| Elérhetőség: | |
|---|---|
| mennyiség: | |
GC9370DST
GDSS
| paraméter | értéke |
|---|---|
| Modell | GD9370DST |
| Anyag | Nagy szilárdságú T700 acél |
| Teljes hossza | 11 000 mm |
| Általános szélesség | 2500 mm |
| Teljes magasság | 3800 mm |
| Kötet | 40 köbméter |
| Terhelési kapacitás | 60 000 kg |
| Tengelyek száma | 3 BPW 13T tengelykészlet |
| Felfüggesztési rendszer | Légzsákkal történő légfüggesztés |
| Tanúsítvány | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Tengelytávolság | 8000-9000 mm |
| Pálya szélessége | 1820 mm |
| Fokozat | Nagy teherbírású |
| Felfüggesztés típusa | Levélrugó felfüggesztés |
| Alak | Doboztípus |
| Gumiabroncsok száma | 12R22.5. |
| Dömping funkció | Igen |
| Fékrendszer | ABS blokkolásgátló fékrendszer telepítve |
| Állapot | Új |
| Alkalmazás | Szén, homok, homok és adalékanyagok szállítása |
| King Pin mérete | 2 hüvelyk |
| Oldalsó dudor opció | Elérhető |
| Szállítási csomagolás | Nincs csomagolás |

A pótkocsi nagyteljesítményű, kettős vonalú pneumatikus fékrendszerrel van felszerelve, amely magában foglalja a Wabco szelepeket és az ABS-t (lengésgátló fékrendszer). Ez a fejlett fékezési technológia biztosítja a fokozott biztonságot azáltal, hogy megakadályozza a kerékzárat a fékezés során, javítja az irányítást, és csökkenti a balesetek kockázatát, különösen akkor, ha az egyenetlen terepen nehéz terheléseket szállítanak.
Az U alakú karosszéria kialakítását kifejezetten a pótkocsi kirakodási folyamatának javítására tervezték. Ez lehetővé teszi az optimális anyagáramlást, a szállítási idő minimalizálását és a működési hatékonyság javítását. Ez a kialakítás biztosítja az ömlesztett anyagok, például a homok, a kavics és az aggregátumok könnyebb kirakodását, csökkentve a kézi munka szükségességét, és felgyorsítja a berakodási és kirakodási ciklust.
Nagy szilárdságú T700 acélból készült pótkocsi úgy épül, hogy ellenálljon a legkeményebb vontatási körülményeknek. A robusztus szerkezet jelentős terhelési kapacitást támogat, akár 60 000 kg-ig, biztosítva, hogy képes kezelni a szén-, homok- és építési törmelék nagy teljesítményű szállítását. A nagy teherbírású építés garantálja a hosszú távú tartósságot és a megbízhatóságot, még kemény munkakörnyezetben is.
A pótkocsi egy korszerű hidraulikus billenő rendszerrel van felszerelve, lehetővé téve az anyagok könnyed és hatékony hátsó vagy oldalsó dömpingjét. Ez a hidraulikus rendszer javítja a működési hatékonyságot az időmegtakarítás, a kézi erőfeszítések csökkentésével és a sima, következetes kirakodás biztosításával. Alapvető jellemző azoknak az iparágaknak, amelyek gyors és megbízható anyagkibocsátást igényelnek, például az építkezés és a bányászat.

Az automatikus billenő mechanizmussal felszerelt pótkocsi lehetővé teszi a hátsó vagy oldalsó billenést minimális kézi beavatkozással. A hidraulikus rendszer megkönnyíti a billenési folyamatot, időt és munkát takarít meg, miközben javítja a működési hatékonyságot.
Az U-típusú tervezési és hidraulikus billenő rendszer együtt működik a termelékenység jelentős növelése érdekében. A gyorsabb betöltési és kirakodási ciklusok lehetővé tételével ez a pótkocsi segít csökkenteni a szállítási időt, optimalizálja az áteresztőt és az alacsonyabb működési költségeket, így ideális a nagy igényű környezethez.
A pótkocsi kettős vonalú pneumatikus fékrendszerrel rendelkezik, WABCO szelepekkel és ABS-vel (LATLOCK BRAKING rendszer). Ez a beállítás biztosítja a pontos fékszabályozást, a nagyobb biztonságot és a jobb terheléskezelést. Fokozza a fékteljesítményt különböző körülmények között, biztosítva a sima és megbízható működést még nehéz terhelésekkel is.
A pótkocsit korróziógátló alapozóval és két fedőréteggel borítják a tartós védelem érdekében. Ez a tartós bevonat biztosítja, hogy a pótkocsi rugalmas maradjon a kemény környezeti feltételekkel szemben, meghosszabbítva szolgálati élettartamát, és megőrizve erejét és megjelenését még a kemény munkakörnyezetben történő meghosszabbított felhasználás után is.

Ideális ömlesztett anyagok, például homok, kavics és törmelék szállításához és kirakodásához, ez nélkülözhetetlenné teszi az építési projektekhez, az útmunkához és az anyagi szállításhoz a munkahelyeken.
Kiválóan alkalmas nehéz anyagok, például sziklák, ércek és bányászott termékek szállítására és dömpingjére. Nagy kapacitású és hidraulikus billenő rendszere megbízható választássá teszi a bányászati műveleteket, biztosítva a hatékony anyagkezelést.
A pótkocsi szintén alkalmas mezőgazdasági anyagok, például talaj, műtrágya vagy talajtakaró szállítására és terjesztésére. Tartós szerkezete és nagy billenő képessége tökéletessé teszi a nagyszabású gazdálkodási és tereprendezési projektekhez.
A tereprendezési feladatokra tervezett pótkocsi hatékonyan kezeli a tereprendezési anyagok, beleértve a talajt, a köveket és más aggregátumokat is. U alakú kialakítása elősegíti a pontos anyageloszlást, így tökéletes a gyönyörű kültéri terek létrehozásához.
| paraméter | értéke |
|---|---|
| Modell | GD9370DST |
| Anyag | Nagy szilárdságú T700 acél |
| Teljes hossza | 11 000 mm |
| Általános szélesség | 2500 mm |
| Teljes magasság | 3800 mm |
| Kötet | 40 köbméter |
| Terhelési kapacitás | 60 000 kg |
| Tengelyek száma | 3 BPW 13T tengelykészlet |
| Felfüggesztési rendszer | Légzsákkal történő légfüggesztés |
| Tanúsítvány | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Tengelytávolság | 8000-9000 mm |
| Pálya szélessége | 1820 mm |
| Fokozat | Nagy teherbírású |
| Felfüggesztés típusa | Levélrugó felfüggesztés |
| Alak | Doboztípus |
| Gumiabroncsok száma | 12R22.5. |
| Dömping funkció | Igen |
| Fékrendszer | ABS blokkolásgátló fékrendszer telepítve |
| Állapot | Új |
| Alkalmazás | Szén, homok, homok és adalékanyagok szállítása |
| King Pin mérete | 2 hüvelyk |
| Oldalsó dudor opció | Elérhető |
| Szállítási csomagolás | Nincs csomagolás |

A pótkocsi nagyteljesítményű, kettős vonalú pneumatikus fékrendszerrel van felszerelve, amely magában foglalja a Wabco szelepeket és az ABS-t (lengésgátló fékrendszer). Ez a fejlett fékezési technológia biztosítja a fokozott biztonságot azáltal, hogy megakadályozza a kerékzárat a fékezés során, javítja az irányítást, és csökkenti a balesetek kockázatát, különösen akkor, ha az egyenetlen terepen nehéz terheléseket szállítanak.
Az U alakú karosszéria kialakítását kifejezetten a pótkocsi kirakodási folyamatának javítására tervezték. Ez lehetővé teszi az optimális anyagáramlást, a szállítási idő minimalizálását és a működési hatékonyság javítását. Ez a kialakítás biztosítja az ömlesztett anyagok, például a homok, a kavics és az aggregátumok könnyebb kirakodását, csökkentve a kézi munka szükségességét, és felgyorsítja a berakodási és kirakodási ciklust.
Nagy szilárdságú T700 acélból készült pótkocsi úgy épül, hogy ellenálljon a legkeményebb vontatási körülményeknek. A robusztus szerkezet jelentős terhelési kapacitást támogat, akár 60 000 kg-ig, biztosítva, hogy képes kezelni a szén-, homok- és építési törmelék nagy teljesítményű szállítását. A nagy teherbírású építés garantálja a hosszú távú tartósságot és a megbízhatóságot, még kemény munkakörnyezetben is.
A pótkocsi egy korszerű hidraulikus billenő rendszerrel van felszerelve, lehetővé téve az anyagok könnyed és hatékony hátsó vagy oldalsó dömpingjét. Ez a hidraulikus rendszer javítja a működési hatékonyságot az időmegtakarítás, a kézi erőfeszítések csökkentésével és a sima, következetes kirakodás biztosításával. Alapvető jellemző azoknak az iparágaknak, amelyek gyors és megbízható anyagkibocsátást igényelnek, például az építkezés és a bányászat.

Az automatikus billenő mechanizmussal felszerelt pótkocsi lehetővé teszi a hátsó vagy oldalsó billenést minimális kézi beavatkozással. A hidraulikus rendszer megkönnyíti a billenési folyamatot, időt és munkát takarít meg, miközben javítja a működési hatékonyságot.
Az U-típusú tervezési és hidraulikus billenő rendszer együtt működik a termelékenység jelentős növelése érdekében. A gyorsabb betöltési és kirakodási ciklusok lehetővé tételével ez a pótkocsi segít csökkenteni a szállítási időt, optimalizálja az áteresztőt és az alacsonyabb működési költségeket, így ideális a nagy igényű környezethez.
A pótkocsi kettős vonalú pneumatikus fékrendszerrel rendelkezik, WABCO szelepekkel és ABS-vel (LATLOCK BRAKING rendszer). Ez a beállítás biztosítja a pontos fékszabályozást, a nagyobb biztonságot és a jobb terheléskezelést. Fokozza a fékteljesítményt különböző körülmények között, biztosítva a sima és megbízható működést még nehéz terhelésekkel is.
A pótkocsit korróziógátló alapozóval és két fedőréteggel borítják a tartós védelem érdekében. Ez a tartós bevonat biztosítja, hogy a pótkocsi rugalmas maradjon a kemény környezeti feltételekkel szemben, meghosszabbítva szolgálati élettartamát, és megőrizve erejét és megjelenését még a kemény munkakörnyezetben történő meghosszabbított felhasználás után is.

Ideális ömlesztett anyagok, például homok, kavics és törmelék szállításához és kirakodásához, ez nélkülözhetetlenné teszi az építési projektekhez, az útmunkához és az anyagi szállításhoz a munkahelyeken.
Kiválóan alkalmas nehéz anyagok, például sziklák, ércek és bányászott termékek szállítására és dömpingjére. Nagy kapacitású és hidraulikus billenő rendszere megbízható választássá teszi a bányászati műveleteket, biztosítva a hatékony anyagkezelést.
A pótkocsi szintén alkalmas mezőgazdasági anyagok, például talaj, műtrágya vagy talajtakaró szállítására és terjesztésére. Tartós szerkezete és nagy billenő képessége tökéletessé teszi a nagyszabású gazdálkodási és tereprendezési projektekhez.
A tereprendezési feladatokra tervezett pótkocsi hatékonyan kezeli a tereprendezési anyagok, beleértve a talajt, a köveket és más aggregátumokat is. U alakú kialakítása elősegíti a pontos anyageloszlást, így tökéletes a gyönyörű kültéri terek létrehozásához.