Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ: | |
GD9310TJZG
GDSS
Գործառույթ.
1. Օգտագործում. Բեռնարկղերի կամ զանգվածային բեռների տեղափոխման նավահանգստում:
2-ը: Գնահատված կարողությունը լայնորեն տատանվում է 30tons- ից մինչեւ 65 տոննա:
Նկարագրություն.
1. Հեղուկի վրա փոխկապակցող շրջադարձային կողպեքի հեռացում.
2. Հեշտ բեռնման բեռնարկղային ուղեցույց;
3. Հատուկ հետեւի ուղեցույցը նախատեսված էր բեռնարկղի հետեւի դռան կողպեքի բարերից միջամտելուց եւ տարայի վրա գտնվող ճամբարի պահապանին վնաս չի պատճառի:
4. Գարնանային բեռնված հետ քաշվող բեռնարկղի կանգառը;
5. Հատուկ նախագծված կասեցման համակարգ `բարձր հաճախության / անջատման բեռնումը.
6. Կոշտ բարձի անվադող;
7. Փափուկ կողմնակի ճարմանդ;
8. Պաշտպանիչ կողմնակի երկաթուղային (ըստ ցանկության);
9. Չորս արտաքուստ շատ եկողներ են, որոնք թեքված են մյուս օբյեկտի վնասը (բեռնարկղ կամ կցանք) կրճատելու համար
Գործառույթ.
1. Օգտագործում. Բեռնարկղերի կամ զանգվածային բեռների տեղափոխման նավահանգստում:
2-ը: Գնահատված կարողությունը լայնորեն տատանվում է 30tons- ից մինչեւ 65 տոննա:
Նկարագրություն.
1. Հեղուկի վրա փոխկապակցող շրջադարձային կողպեքի հեռացում.
2. Հեշտ բեռնման բեռնարկղային ուղեցույց;
3. Հատուկ հետեւի ուղեցույցը նախատեսված էր բեռնարկղի հետեւի դռան կողպեքի բարերից միջամտելուց եւ տարայի վրա գտնվող ճամբարի պահապանին վնաս չի պատճառի:
4. Գարնանային բեռնված հետ քաշվող բեռնարկղի կանգառը;
5. Հատուկ նախագծված կասեցման համակարգ `բարձր հաճախության / անջատման բեռնումը.
6. Կոշտ բարձի անվադող;
7. Փափուկ կողմնակի ճարմանդ;
8. Պաշտպանիչ կողմնակի երկաթուղային (ըստ ցանկության);
9. Չորս արտաքուստ շատ եկողներ են, որոնք թեքված են մյուս օբյեկտի վնասը (բեռնարկղ կամ կցանք) կրճատելու համար