| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
GC9370DST
GDSS
| ng Parameter | Halaga |
|---|---|
| Modelo | GD9370DST |
| materyal | Mataas na Lakas T700 Steel |
| Pangkalahatang Haba | 11,000 mm |
| Pangkalahatang Lapad | 2,500 mm |
| Pangkalahatang Taas | 3,800 mm |
| Dami | 40 Kubiko Metro |
| Load Capacity | 60,000 Kg |
| Bilang ng mga Axle | 3 Set ng BPW 13T Axle |
| Sistema ng Suspensyon | Air Suspension na may mga Airbag |
| Sertipikasyon | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheelbase | 8,000-9,000 mm |
| Lapad ng Track | 1,820 mm |
| Grade | Mabigat na Tungkulin |
| Uri ng Suspensyon | Leaf Spring Suspension |
| Hugis | Uri ng Kahon |
| Bilang ng mga Gulong | 12 Sets ng 12R22.5 |
| Paglalaglag Function | Oo |
| Sistema ng Preno | Naka-install ang ABS Anti-Lock Braking System |
| Kundisyon | Bago |
| Aplikasyon | Transport Coal, Sand, at Aggregates |
| King Pin Size | 2 pulgada |
| Pagpipilian sa Side-Tilt Dump | Available |
| Transport Packaging | Walang Packaging |

Nilagyan ang trailer ng high-performance dual-line pneumatic braking system na kinabibilangan ng WABCO valves at ABS (Anti-lock Braking System). Tinitiyak ng advanced na teknolohiyang ito ng pagpepreno ang pinahusay na kaligtasan sa pamamagitan ng pagpigil sa lock ng gulong sa panahon ng pagpepreno, pagpapabuti ng kontrol, at pagbabawas ng panganib ng mga aksidente, lalo na kapag nagdadala ng mabibigat na karga sa hindi pantay na lupain.
Ang hugis-U na disenyo ng katawan ay partikular na ginawa upang mapahusay ang proseso ng pagbabawas ng trailer. Pinapayagan nito ang pinakamainam na daloy ng materyal, pagliit ng oras ng transportasyon at pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo. Tinitiyak din ng disenyong ito ang mas madaling pagbabawas ng mga bulk na materyales tulad ng buhangin, graba, at mga pinagsama-samang, na binabawasan ang pangangailangan para sa manu-manong paggawa at nagpapabilis sa cycle ng pagkarga at pagbabawas.
Binuo gamit ang high-strength na T700 na bakal, ang trailer na ito ay ginawa upang mapaglabanan ang pinakamahirap na kondisyon ng paghakot. Sinusuportahan ng matibay na istraktura ang isang makabuluhang kapasidad ng pagkarga na hanggang 60,000 kg, na tinitiyak na kaya nitong pangasiwaan ang mabibigat na transportasyon ng karbon, buhangin, at mga labi ng konstruksyon. Ginagarantiyahan ng heavy-duty na konstruksyon ang pangmatagalang tibay at pagiging maaasahan, kahit na sa malupit na mga kapaligiran sa pagtatrabaho.
Ang trailer ay nilagyan ng state-of-the-art na hydraulic tipping system, na nagbibigay-daan para sa walang hirap at mahusay na hulihan o gilid na pagtatapon ng mga materyales. Pinahuhusay ng hydraulic system na ito ang kahusayan sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng pagtitipid ng oras, pagbabawas ng manu-manong pagsisikap, at pagtiyak ng maayos at pare-parehong pagbabawas. Ito ay isang mahalagang tampok para sa mga industriya na nangangailangan ng mabilis at maaasahang paglabas ng materyal, tulad ng konstruksiyon at pagmimina.

Nilagyan ng awtomatikong tipping mechanism, ang trailer na ito ay nagbibigay-daan para sa rear o side tipping na may minimal na manual intervention. Ginagawa ng hydraulic system na walang hirap ang proseso ng tipping, nakakatipid ng oras at paggawa habang pinapahusay ang kahusayan sa pagpapatakbo.
Ang disenyong U-type at hydraulic tipping system ay nagtutulungan upang makabuluhang mapataas ang produktibidad. Sa pamamagitan ng pagpapagana ng mas mabilis na paglo-load at pagbaba ng mga cycle, nakakatulong ang trailer na ito na bawasan ang oras ng transportasyon, i-optimize ang throughput, at mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo, na ginagawa itong perpekto para sa mga high-demand na kapaligiran.
Nagtatampok ang trailer ng dual-line pneumatic braking system na may WABCO valves at ABS (Anti-lock Braking System). Tinitiyak ng setup na ito ang tumpak na kontrol sa pagpepreno, higit na kaligtasan, at mas mahusay na paghawak ng pagkarga. Pinahuhusay nito ang pagganap ng pagpepreno sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon, na tinitiyak ang maayos at maaasahang operasyon kahit na may mabibigat na karga.
Ang trailer ay pinahiran ng anti-corrosion primer at dalawang topcoat para sa pangmatagalang proteksyon. Tinitiyak ng matibay na coating na ito na ang trailer ay nananatiling nababanat laban sa malupit na mga kondisyon sa kapaligiran, nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito at nagpapanatili ng lakas at hitsura nito kahit na pagkatapos ng matagal na paggamit sa mahihirap na kapaligiran sa pagtatrabaho.

Tamang-tama para sa pagdadala at pagbabawas ng maramihang materyales gaya ng buhangin, graba, at mga labi, na ginagawa itong mahalaga para sa mga proyekto sa pagtatayo, gawain sa kalsada, at materyal na transportasyon sa mga lugar ng trabaho.
Perpekto para sa pagdadala at pagtatapon ng mabibigat na materyales tulad ng mga bato, ores, at mga produktong may mina. Ang mataas na kapasidad nito at hydraulic tipping system ay ginagawa itong maaasahang pagpipilian para sa mga operasyon ng pagmimina, na tinitiyak ang mahusay na paghawak ng materyal.
Ang trailer ay angkop din para sa pagdadala at pagpapalaganap ng mga materyales sa agrikultura tulad ng lupa, pataba, o mulch. Ang matibay nitong istraktura at malaking tipping capacity ay ginagawa itong perpekto para sa malakihang pagsasaka at mga proyekto sa landscaping.
Dinisenyo para sa mga gawain sa landscaping, mahusay na pinangangasiwaan ng trailer ang transportasyon ng mga materyales sa landscaping, kabilang ang lupa, mga bato, at iba pang mga pinagsama-sama. Nakakatulong ang hugis-U nitong disenyo sa tumpak na pamamahagi ng materyal, na ginagawa itong perpekto para sa paglikha ng magagandang panlabas na espasyo.