La semi-remorque-citerne 36CBM à suspension pneumatique à double essieu est conçue pour le transport sûr et efficace de grandes quantités de carburant. Sa conception durable, ses composants avancés et ses fonctionnalités pratiques en font un choix idéal pour la logistique du carburant.
La remorque est fabriquée en acier Q235A pour garantir durabilité et résistance à la corrosion. D'une capacité totale de 36 000 litres, le camion-citerne est doté de 3 essieux, d'un système de suspension mécanique et de stabilisateurs manuels à deux vitesses pour garantir un fonctionnement fiable.
Le camion-citerne est équipé d'un système de freinage WABCO et d'un ABS en option pour assurer la sécurité pendant le transport. Son système d'éclairage LED, sa vanne de chargement conviviale et son tuyau de décharge flexible ajoutent commodité et efficacité au fonctionnement.
du tableau des attributs du produit
| du paramètre |
Valeur |
| Longueur totale |
9 000 millimètres |
| Largeur hors tout |
2 500 millimètres |
| Hauteur hors tout |
3 500 millimètres |
| Capacité du réservoir |
36 000 litres |
| Matériau du réservoir |
Acier Q235A, épaisseur 5 mm |
| Matériau de la plaque d'extrémité |
Acier Q235A, sphérique de 6 mm |
| Nombre d'essieux |
3 essieux, 13T chacun |
| Système de suspension |
Suspension mécanique |
| Ressorts à lames |
10 pièces × 90 × 13 mm |
| Couvercles de regards |
500 mm, 2 jeux |
| Pneus |
12R22.5, 12 unités |
| Jantes |
9,0-22,5, 12 unités |
| Soupape de décharge |
Vanne à disque 4' |
| Tuyau de décharge |
Tuyau en acier sans soudure de 4 po |
| Tuyau de sortie |
Tuyau en caoutchouc 4', longueur 6 m |
| Épinglette royale |
Type de boulon 2' |
| Train d'atterrissage |
Heavy Duty, 24T, manuel à double vitesse |
| Moteur |
Moteur diesel Weichai, modèle 4102 |
| Compresseur d'air |
37 KW, 0,2 MPa, 1 000 tr/min |
| Compartiments |
Compartiment unique |
| Système de freinage |
Vanne relais WABCO RE6, chambres T30/30, réservoir d'air 40L |
| Système ABS |
Facultatif |
| Système d'éclairage |
LED, 8 feux latéraux, 2 feux arrière, 2 feux de largeur |
| Système de charge/décharge d'air |
Trou principal de 2', clapet anti-retour de 2', soupape de sécurité de 1,5', manomètre de 0,4 MPa. |
| Système de purge secondaire |
Clapet anti-retour de 1 po de diamètre |
| Revêtement |
Châssis sablé, 1 couche d'apprêt antirouille, 2 couches de finition |
| Accessoires |
Boîte à outils standard, support pour roue de secours, manivelle, clé d'essieu |
Caractéristiques de la semi-remorque de pétrolier du système de suspension pneumatique à double essieux 36CBM
Système de suspension pneumatique : La semi-remorque-citerne est équipée d'un système de suspension pneumatique à deux essieux pour assurer un transport fluide et stable sur différents terrains.
Matériau du réservoir de haute qualité : le réservoir est fait de matériaux de haute qualité, durables et résistants à la corrosion, prolongeant la durée de vie de la semi-remorque-citerne.
Mécanisme de sécurité : des fonctionnalités telles qu'une vanne d'arrêt d'urgence et un dispositif antistatique améliorent la sécurité de la semi-remorque-citerne pendant le fonctionnement.
Chargement et déchargement efficaces : la semi-remorque-citerne est conçue avec une interface conviviale pour réaliser un processus de chargement et de déchargement rapide et sûr.
Avantages de la semi-remorque de pétrolier du système de suspension pneumatique à double essieux 36CBM
Stabilité améliorée : le système de suspension pneumatique de la remorque-citerne offre une excellente qualité de conduite et réduit l'usure du véhicule et de la cargaison.
Compartiments personnalisables : La remorque-citerne peut être configurée avec plusieurs compartiments pour transporter différents types de carburant en même temps et optimiser l'efficacité de la livraison.
Conforme aux normes : la remorque-citerne est fabriquée conformément aux normes internationales de sécurité et de qualité pour garantir des performances fiables.
Fonctionnement rentable : la remorque-citerne est conçue en mettant l'accent sur l'efficacité énergétique et les exigences d'entretien minimales afin de réduire les coûts d'exploitation.
Applications de la semi-remorque de pétrolier du système de suspension pneumatique à double essieux 36CBM
Distribution de carburant : Idéal pour transporter de l’essence, du diesel et d’autres produits pétroliers des raffineries aux centres de distribution.
Approvisionnement des stations-service : livrez efficacement du carburant aux stations-service pour garantir une chaîne d'approvisionnement stable.
Approvisionnement en carburant industriel : dessert les industries qui nécessitent le transport de carburant en vrac.
FAQ de la semi-remorque de pétrolier du système de suspension pneumatique à double essieux 36CBM
1. Quelle est la capacité de la remorque-citerne ?
La remorque-citerne a une capacité de 36 mètres cubes.
2. Quels matériaux sont utilisés dans sa construction ?
Le réservoir est fait de matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion.
3. Comment le système de suspension pneumatique profite-t-il au transport ?
Le système de suspension pneumatique améliore la stabilité de conduite et réduit l'usure du véhicule et du chargement, garantissant ainsi un transport sûr.
4. Quelles caractéristiques de sécurité sont incluses ?
La remorque-citerne est équipée d'un robinet d'arrêt d'urgence et d'un dispositif antistatique pour assurer un fonctionnement sécuritaire.
5. La remorque-citerne répond-elle aux normes internationales ?
Oui, il est fabriqué conformément aux normes internationales de sécurité et de qualité.
