La semi-remorque à parois latérales de transport à trois essieux de 60 tonnes est conçue pour le transport de grande capacité. Il peut transporter un conteneur de 40 pieds ou deux de 20 pieds, ou d'autres marchandises lourdes.
Cette remorque est dotée d'un système de suspension mécanique à ressorts à lames et de trois essieux 13T, assurant stabilité et durabilité sous de lourdes charges.
La poutre principale est constituée de poutres en I soudées avec une limite d'élasticité de 350 MPa, tandis que les autres composants utilisent de l'acier faiblement allié à haute résistance de 235 MPa.
La plate-forme est construite avec des plaques diamantées de 3 mm, offrant une surface solide pour garantir le placement sûr de la cargaison. Il comprend 12 verrous tournants pour conteneurs pour une manipulation fiable des conteneurs.
La remorque est équipée d'un système de freinage à double conduite, d'un éclairage LED et d'un système électrique 24 V pour garantir un fonctionnement sûr et efficace. Des options de peinture personnalisées sont disponibles pour répondre à des préférences spécifiques.
du tableau des attributs du produit
| du paramètre |
Valeur |
| Longueur totale |
12 200 millimètres |
| Largeur totale |
2 500 millimètres |
| Hauteur totale |
2 300 millimètres |
| Capacité de charge |
60 tonnes |
| Nombre d'essieux |
3 essieux |
| Évaluation de l'essieu |
13T par essieu |
| Empattement |
7 450 + 1 310 + 1 310 mm |
| Fonction |
Transporte des conteneurs de 40 pieds ou deux conteneurs de 20 pieds, ou d'autres marchandises |
| Matériau du faisceau principal |
Poutre en I soudée en acier (limite d'élasticité de 350 MPa) |
| Matériau des autres composants |
Acier faiblement allié à haute résistance de 235 MPa |
| Conseil de plate-forme |
Plaque de diamant de 3 mm |
| Matériau des parois latérales |
Tôle ondulée Q235, épaisseur 1,5 mm, hauteur 600 mm |
| Serrures tournantes pour conteneurs |
12 unités |
| Type et quantité de pneus |
12R22.5, 12 pneus |
| Taille de jante |
9h00-22h5 |
| Épinglette royale |
2' ou 3,5' |
| Support pour roue de secours |
2 unités |
| Boîte à outils |
1 Norme |
| Système de freinage |
Système de freinage à double conduite |
| Chambres de frein |
6 chambres doubles |
| Système électrique |
Faisceau de câblage 24 V, 7 voies |
| Feux arrière |
Comprend des clignotants, des feux stop et des réflecteurs |
| Câbles électriques |
Un jeu de câbles standard à 6 conducteurs |
| Revêtement |
Châssis grenaillé, 1 couche d'apprêt antirouille, 2 couches de finition |
| Conditionnement |
Selon les exigences du client |
Caractéristiques de la semi-remorque à paroi latérale de marchandises de transport à trois essieux de 60 tonnes
Parois latérales ouvrantes : les parois latérales peuvent être ouvertes, ce qui rend le chargement et le déchargement plus pratiques. Formes de flancs personnalisables.
Capacité de charge élevée : conçu pour transporter jusqu'à 60 tonnes de marchandises, y compris des conteneurs standard et des marchandises en vrac.
Structure durable : la poutre principale est en acier au carbone Q345B et la poutre latérale est en acier canal Q235 pour une résistance améliorée.
Manipulation sûre des marchandises : équipé de 12 verrous tournants pour conteneurs et de plaques de plate-forme en diamant de 3 mm pour garantir la stabilité de la cargaison pendant le transport.
Système de suspension fiable : adopte un système de suspension mécanique à ressorts à lames pour maintenir des performances constantes sur divers terrains.
Système de freinage complet : comprend un système de freinage à double circuit avec six chambres à air de frein à double chambre pour un freinage efficace et sûr.
Convient au transport longue distance : adapté aux besoins de transport moyennes et longues distances, c'est le premier choix pour la logistique.
Avantages de la semi-remorque à paroi latérale de marchandises de transport à trois essieux de 60 tonnes
Sécurité améliorée : le système de freinage à double ligne et l'éclairage bien conçu avec clignotants et réflecteurs garantissent un fonctionnement sûr.
Caractéristiques polyvalentes : capable de transporter des conteneurs et des marchandises en vrac, adapté à une variété de besoins en matière de fret.
Options personnalisables : des solutions personnalisées sont disponibles selon les exigences du client, avec une peinture et un emballage personnalisables.
Applications de la semi-remorque à paroi latérale de marchandises de transport à trois essieux de 60 tonnes
Logistique et transport : applicable au transport efficace des conteneurs et des marchandises en vrac dans les opérations logistiques.
Industrie de la construction ： Applicable au transport de matériaux et d'équipements de construction vers divers sites de projets.
Secteur agricole ： Applicable au transport efficace des produits et des machines agricoles.
FAQ de la semi-remorque à paroi latérale de marchandises de transport à trois essieux de 60 tonnes
1. Quelle est la capacité de charge de la semi-remorque à parois latérales ?
La remorque peut transporter jusqu'à 60 tonnes de poids, conteneurs et marchandises en vrac compris.
2. Les parois latérales peuvent-elles être personnalisées ?
Oui, la forme et le design des parois latérales peuvent être personnalisés selon les exigences du client.
3. Quel système de suspension est utilisé ?
La semi-remorque à parois latérales adopte un système de suspension mécanique à ressorts à lames, qui peut fournir des performances fiables sur divers terrains.
4. La semi-remorque à paroi latérale est-elle adaptée au transport longue distance ?
Oui, il est conçu pour le transport de marchandises diverses sur moyennes et longues distances.
5. Quelles sont les dimensions de la remorque ?
La remorque mesure 12 200 mm de long, 2 500 mm de large et 2 300 mm de haut.
