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GC9560Gyy
GDSS
Cette remorque de pétrolier en carburant a un volume de 40 000 litres avec 3 essieux et 4 compartiments. Chaque compartiment il y a un trou d'homme, un ensemble de soupape sous-marine et un ensemble de soupape de décharge.
1. Équipements de traitement avancés comme la machine à découper le plasma, la machine d'épissage à plaque, la machine à rouler de plaque et la machine à découper laser, peuvent assurer la qualité des remorques.
2. Sélection de matériaux de qualité, Q235 et Q345 peut être choisi en conséquence. L'équipement de soudage automatique de soudage à l'arc submergé est utilisé considérablement, réduisant les défauts du soudage manuel et les défauts de soudage, pour améliorer la qualité du soudage.
3. Chaque véhicule sera pris avec les tests d'étanchéité de l'air et de la pression de l'eau.
4. Les besoins multiples peuvent être satisfaits, à condition que deux strucaires de type de faisceau droit et de type de col de cygne.
5. La structure de type boîte est utilisée dans le faisceau latéral pour augmenter la résistance du pétrolier.
Cette remorque de pétrolier en carburant a un volume de 40 000 litres avec 3 essieux et 4 compartiments. Chaque compartiment il y a un trou d'homme, un ensemble de soupape sous-marine et un ensemble de soupape de décharge.
1. Équipements de traitement avancés comme la machine à découper le plasma, la machine d'épissage à plaque, la machine à rouler de plaque et la machine à découper laser, peuvent assurer la qualité des remorques.
2. Sélection de matériaux de qualité, Q235 et Q345 peut être choisi en conséquence. L'équipement de soudage automatique de soudage à l'arc submergé est utilisé considérablement, réduisant les défauts du soudage manuel et les défauts de soudage, pour améliorer la qualité du soudage.
3. Chaque véhicule sera pris avec les tests d'étanchéité de l'air et de la pression de l'eau.
4. Les besoins multiples peuvent être satisfaits, à condition que deux strucaires de type de faisceau droit et de type de col de cygne.
5. La structure de type boîte est utilisée dans le faisceau latéral pour augmenter la résistance du pétrolier.