Product Attributes Table
| Parameter |
Value |
| မော်ဒယ် |
GD9370DST |
| ပစ္စည်း |
စွမ်းအားမြင့် T700 သံမဏိ |
| စုစုပေါင်း အရှည် |
11,000 မီလီမီတာ |
| အကျယ်အဝန်း |
2,500 မီလီမီတာ |
| စုစုပေါင်း အမြင့် |
3,800 မီလီမီတာ |
| အတွဲ |
40 ကုဗမီတာ |
| Load Capacity |
60,000 Kg |
| Axles အရေအတွက် |
BPW 13T Axles 3 စုံ |
| Suspension စနစ် |
လေအိတ်များပါသော လေ Suspension |
| အောင်လက်မှတ် |
ISO9001၊ CCC၊ ISO/TS16949 |
| ဘီးတပ် |
8,000-9,000 မီလီမီတာ |
| လမ်းကြောင်းအကျယ် |
1,820 မီလီမီတာ |
| တန်း |
အကြီးစား |
| Suspension အမျိုးအစား |
Leaf Spring ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ပုံသဏ္ဍာန် |
အကွက်ရိုက်ပါ။ |
| တာယာအရေအတွက် |
12R22.5 12 စုံ |
| Dumping Function |
ဟုတ်ကဲ့ |
| ဘရိတ်စနစ် |
ABS Anti-Lock ဘရိတ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| အခြေအနေ |
အသစ် |
| လျှောက်လွှာ |
ကျောက်မီးသွေး၊ သဲနှင့် အစုလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး |
| King Pin Size ၊ |
2 လက်မ |
| ဘေးဘက်-စောင်းပစ်သည့် ရွေးချယ်မှု |
ရရှိနိုင်ပါသည်။ |
| သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထုပ်ပိုးမှု |
Packaging မရှိပါ။ |
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
ABS Anti-lock ဘရိတ်စနစ်
နောက်တွဲတွင် WABCO valves နှင့် ABS (Anti-lock Braking System) ပါဝင်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် dual-line pneumatic ဘရိတ်စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤအဆင့်မြင့်ဘရိတ်နည်းပညာသည် ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း ဘီးလော့ခ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် မညီမညာသော လေးလံသောမြေပြင်ပေါ်တွင် လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်သည့်အခါ ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။
U-Type ဒီဇိုင်း
U-shaped ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် နောက်တွဲယာဉ်၏ သယ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မြှင့်တင်ရန် အထူးဖန်တီးထားသည်။ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးသောပစ္စည်းများကို စီးဆင်းစေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို နည်းပါးစေပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် အစုလိုက်အစည်းများကဲ့သို့ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ သယ်ယူရာတွင် လွယ်ကူစေပြီး လူကိုယ်တိုင်လုပ်အားလိုအပ်မှုကို လျှော့ချကာ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းစက်ဝန်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေး
ခိုင်ခံ့မြင့် T700 သံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤနောက်တွဲယာဉ်သည် အပြင်းထန်ဆုံး သယ်ယူရသည့် အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံသည် သိသာထင်ရှားသောဝန်ပမာဏ 60,000 ကီလိုဂရမ်အထိ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ကျောက်မီးသွေး၊ သဲနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအပျက်အစီးများကို သယ်ယူရာတွင် ကြီးကြီးမားမားတာဝန်ယူဆောင်ရွက်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းခွင်အတွင်း၌ပင် ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
နောက်တွဲယာဉ်တွင် နောက်ဆုံးပေါ် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိပ်တင်စနစ်ပါရှိကာ ပစ္စည်းများ၏နောက် သို့မဟုတ် ဘေးဘက်သို့ စွန့်ပစ်ရန် လွယ်ကူပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။ ဤဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အချိန်ကုန်သက်သာစေပြီး လူကိုယ်တိုင်အားထုတ်မှုကို လျှော့ချကာ ချောမွေ့ပြီး တသမတ်တည်း သယ်ဆောင်ခြင်းကို သေချာစေခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းကဲ့သို့သော လျင်မြန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပစ္စည်းထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်သော စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် မရှိမဖြစ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ
အလိုအလျောက် အကြံပေးခြင်း။
အလိုအလျောက် ထိပ်တင်ခြင်း ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဤနောက်တွဲယာဉ်သည် အနည်းဆုံး လူကိုယ်တိုင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဖြင့် အနောက် သို့မဟုတ် ဘေးဘက်သို့ ခြေတင်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ထိပ်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အားစိုက်ထုတ်စေပြီး လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ အချိန်နှင့် လုပ်အားကို သက်သာစေသည်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်
U-type ဒီဇိုင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိပ်တင်စနစ်သည် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို သိသာထင်ရှားစွာ တိုးမြင့်စေပါသည်။ ပိုမြန်သော ဝန်တင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းစက်ဝန်းများကို ဖွင့်ခြင်းဖြင့်၊ ဤနောက်တွဲယာဉ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို လျှော့ချရန်၊ ဖြတ်သန်းမှုအား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည့်အတွက် ၎င်းသည် ဝယ်လိုအားများသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။
Dual-Line Pneumatic ဘရိတ်စနစ်
နောက်တွဲတွင် WABCO valves နှင့် ABS (Anti-lock Braking System) ပါရှိသော dual-line pneumatic ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသည်။ ဤစနစ်ထည့်သွင်းမှုသည် တိကျသောဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ပိုမိုဘေးကင်းမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ကိုင်တွယ်မှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ လေးလံသောဝန်များပင်လျှင် ချောမွေ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေပါသည်။
တာရှည်ခံ Coating
နောက်တွဲယာဉ်အား တာရှည်ခံအောင်ကာကွယ်ရန်အတွက် သံချေးတက်သည့် primer နှင့် topcoat နှစ်ခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဤအကြမ်းခံသောအလွှာသည် နောက်တွဲယာဉ်အား ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများမှ ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကြာရှည်အသုံးပြုပြီးနောက်တွင်ပင် ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ
ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း
သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် အပျက်အစီးများကဲ့သို့သော အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူသယ်ယူခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်များ၊ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးနှင့် အလုပ်နေရာများတွင် ပစ္စည်းသယ်ယူခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ
ကျောက်တုံးများ၊ သတ္တုရိုင်းများနှင့် တူးဖော်ထုတ်လုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များကဲ့သို့ လေးလံသောပစ္စည်းများကို သယ်ယူခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မြင့်မားသောစွမ်းရည်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိပ်တင်စနစ်သည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေပြီး ထိရောက်သောပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်မှုသေချာစေပါသည်။
စိုက်ပျိုးရေးဆိုင်ရာအသုံးချမှုများ
နောက်တွဲယာဉ်သည် မြေဆီလွှာ၊ ဓာတ်မြေသြဇာ သို့မဟုတ် ပေါင်းစည်းစသည့် စိုက်ပျိုးရေးသုံးပစ္စည်းများကို သယ်ယူဖြန့်ချီရန်အတွက်လည်း သင့်လျော်သည်။ ၎င်း၏ တာရှည်ခံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကြီးမားသော ထိပ်ဖျားစွမ်းရည်သည် အကြီးစား စိုက်ပျိုးမွေးမြူရေးနှင့် ရှုခင်းပြင်ဆင်ခြင်း ပရောဂျက်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည်။
Landscaping ပရောဂျက်များ
ရှုခင်းပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် နောက်တွဲယာဉ်သည် မြေဆီလွှာ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် အခြားအစုလိုက်အစည်းများ အပါအဝင် ရှုခင်းပုံပန်းသဏ္ဍာန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ပေးပါသည်။ ၎င်း၏ U ပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းသည် တိကျသော ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်ပြီး လှပသော ပြင်ပနေရာများကို ဖန်တီးရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည်။
