4-осный прицеп-цистерна с пневмоподвеской и подъемной передней осью объемом 54000 л предназначен для эффективной перевозки топлива. Обладая емкостью бака до 54 000 литров, он идеально подходит для раздачи топлива в больших количествах.
Этот прицеп-цистерна предлагает настраиваемые варианты отсеков от 2 до 8. Форма цистерны может быть квадратной или круглой и изготовлена из углеродистой стали, алюминиевого сплава или нержавеющей стали. Каждый резервуар имеет толщину стенок 6 мм и торцевую пластину 7 мм для обеспечения долговечности.
Прицеп оснащен пневматической подвеской и подъемником передней оси для обеспечения устойчивости и эффективной управляемости. Он оснащен стандартными системами безопасности, включая 3-дюймовые клапаны API из алюминиевого сплава и волновые крылья для дополнительной защиты.
Тормозная система WABCO прицепа, светодиодное освещение и полиуретановое покрытие обеспечивают безопасную и надежную работу прицепа. Дополнительные функции, такие как система улавливания паров и датчик перелива, повышают функциональность.
Таблица атрибутов продукта
| параметра |
Значение |
| Общая длина |
13 500 мм |
| Общая ширина |
2500 мм |
| Общая высота |
3800 мм |
| Эффективный объем |
54 000 литров |
| Форма резервуара |
Квадратный или круглый |
| Отделения |
2/3/4/6/8 (настраиваемый) |
| Материал бака |
Углеродистая сталь/алюминиевый сплав/нержавеющая сталь |
| Толщина бака |
Торцевые пластины: 7 мм, Корпус бака: 6 мм |
| Диаметр люка |
500 мм, алюминиевый сплав |
| Диаметр выпускного клапана |
3-дюймовый клапан API из алюминиевого сплава (стандарт ЕС) |
| Толщина волновой перегородки |
6 мм |
| Нижний предохранительный клапан |
3 дюйма, 3 единицы |
| Выпускные трубы |
2 резиновых шланга |
| дорожка |
Стандартная конфигурация |
| Тип оси |
1×3Т/16Т |
| Колесные диски и шины |
9,0-22,5, 12Р22,5, 315/80Р22,5 |
| Подвесная система |
Механическая пружинная подвеска/пневматическая подвеска |
| Король Пин |
Тип болта 2 дюйма |
| Тормозная система |
Клапан WABCO, воздушный бак на 45 л, 4 тормозные камеры с двойной пружиной |
| Стойка для запасных шин |
1 единица |
| Освещение |
Светодиодные фонари, напряжение 24 В |
| Розетка |
7-жильный жгут проводов, быстросменный тип |
| Ящик для инструментов |
1 шт., 1000×500×500 мм |
| Покрытие |
Полиуретановая краска, антикоррозионная грунтовка, пескоструйная обработка |
| Цвет |
По запросу клиента |
| Дополнительное оборудование |
Система улавливания паров, датчики переполнения |
Особенности 4-осного переднего моста с подъемной пневматической подвеской 54000 литров прицепа-цистерны с топливом
Высококачественный материал топливного бака: Топливный бак изготовлен из высококачественной углеродистой стали толщиной 6 мм, что обеспечивает долговечность и высокую прочность.
Волнистые перегородки для обеспечения устойчивости: несколько волновых перегородок внутри резервуара повышают стабильность и безопасность во время транспортировки.
Интегрированная топливная форсунка: оснащена топливной форсункой для точной и эффективной заправки.
Настраиваемые варианты насоса: выберите центробежный насос, шестеренный насос или насос из нержавеющей стали для обеспечения высокой производительности и быстрого всасывания.
Испытание на утечку под давлением: Испытание на утечку газа под высоким давлением обеспечивает прочность и безопасность резервуара во время работы.
Усовершенствованная система измерения: варианты включают одиночные или двойные счетчики, топливораздаточную колонку с контролем налогов и компьютеризированный счетчик растительного масла.
Автоматическая маслосборная катушка: оснащена автоматической выдвижной маслосборной катушкой длиной 10-15 м для эффективной работы.
Преимущества 4-осного переднего моста с подъемной пневматической подвеской 54000 литров прицепа-цистерны для топлива
Повышение эффективности транспортировки: по сравнению с однофюзеляжными автоцистернами этот полуприцеп снижает затраты и расход топлива при том же тоннаже.
Возможности индивидуальной настройки: Поддерживает настройку емкости и отсеков в соответствии с требованиями заказчика.
Повышенные функции безопасности: Оснащен взрывозащищенными люками и аварийными запорными клапанами для повышения безопасности.
Передовая технология сварки: изготовлена с использованием автоматических крупногабаритных профессиональных сварочных аппаратов, долговечна.
Гидростатическое испытание: Обеспечивает герметизацию бака для предотвращения утечки масла во время работы.
Конструкция волнистой перегородки: уменьшает воздействие жидкости на резервуар, обеспечивая стабильную и безопасную транспортировку.
Надежные фирменные компоненты. Используйте фирменные детали, чтобы минимизировать затраты на техническое обслуживание и продлить срок службы.
Области применения 4-осный передний мост с подъемной пневматической подвеской 54000 литров прицеп-цистерна с топливом
Транспортировка топлива: Идеально подходит для безопасной и эффективной перевозки бензина, дизельного топлива и другого жидкого топлива.
Распределение нефти: Применяется для доставки нефтепродуктов в пределах городов и промышленных зон.
Бизнес по поставкам дизельного топлива: используется для перевозки крупнотоннажного дизельного топлива на строительные площадки и заправочные станции.
Часто задаваемые вопросы о 4-осном переднем мосту с подъемной пневматической подвеской 54000 литров прицеп-цистерна с топливом
1. Какова вместимость прицепа-цистерны?
Эффективная вместимость танкера составляет 54 000 литров.
2. Есть ли у прицепа средства безопасности?
Да, он включает в себя взрывозащищенные люки, аварийные запорные клапаны и волновые перегородки для дополнительной безопасности.
3. Какая система подвески используется?
Прицеп-цистерна оснащена пневматической подвеской и механической пружинной подвеской для обеспечения надежной работы.
4. Можно ли настроить цвет краски и обработку поверхности?
Да, полиуретановая краска, антикоррозийная грунтовка и цвета обработки поверхности могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента.
5. Есть ли в прицепе система распределения топлива?
Дополнительные функции включают в себя топливораздаточные колонки, расходомеры и барабаны для сбора масла.
