Тяжелый трейлер предназначен для перемещения длинных балок и тяжелого оборудования. С грузоподъемностью 100 тонн она подходит для транспортировки балок длиной до 40 метров. Его надежная структура и усовершенствованные функции обеспечивают безопасную и эффективную транспортировку негабаритных и тяжелых нагрузок.
Построенный из стальной механической подвески, трейлер включает в себя 3 линии и 6 оси, что делает его идеальным для тяжелых задач. Его модульный дизайн и настраиваемый размер делают его универсальным и подходящим для различных транспортных потребностей.
Атрибуты продукта
| параметра | значения |
| Передний трейлер размеры | 7000 × 3000 × 1700 мм |
| Нагрузка переднего трейлера | 3500 × 3000 × 950 мм |
| Размеры заднего прицепа | 3000 × 3000 × 950 мм |
| Грузоподъемность | 100 тонн |
| Транспортные возможности | Длиной 38-40 метров балки |
| Сертификация | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Колесная база | 9000-10000 мм |
| Ширина трека | 2240 мм |
| Оценка | Тяжелый |
| Тип системы подвески | Тип кросса |
| Форма трейлера | Низкая платформа |
| Количество оси | 6 |
| Количество шин | 24 |
| Функция сброса | Не самостоятельно |
| Тормозная система | Абсокартовая тормозная система |
| Материал | Сталь |
| Состояние | Новый |
| Тип трейлера | Lowed Semi Trailer |
| Цель | Транспортировка больших трансформаторов и подобного груза |
| Размеры трейлера | 16 метров или дольше |
| Шины | 24 комплекта 825R20 |
| Приостановка | Стальная механическая подвеска |
| Размер штифта короля | 2 дюйма или 3,5 дюйма |
| Загрузка рампы | Пара |
| Пользовательские размеры | Размеры могут быть разработаны в соответствии с требованиями |
| Транспортная упаковка | Нет упаковки |
| Спецификации | 3 линии 6 трейлер оси |
| Бренд | GDSS |
| Источник | Китай |
| Производственные мощности | 50 единиц/месяц |
Особенности транспортных длинных бабочек
Расширенная система рулевого управления:
Передний рулевой управление может вращаться на 360 °, а заднее рулевое управление может вращаться ± 25 °, оснащенное гидравлическими цилиндрами для точного маневрирования.
Высокая грузоподъемность:
Предназначен для транспортировки полных мостовых балок, с грузоподъемностью до 900 тонн и длиной до 36 метров.
Система гидравлического привода:
Колеса обусловлены гидравлическими двигателями, обеспечивая плавную и эффективную транспортировку тяжелых предметов.
Беспроводная система управления:
Включает систему беспроводной системы управления для бесшовной работы и улучшенного удобства драйвера.
Функции управления безопасностью:
Оснащен ограниченными переключателями, аварийными тормозными переключателями, датчиками и автоматическими системами выравнивания для обеспечения безопасной работы.
Конфигурация модульной оси:
Многоостная конструкция с резиновыми шинами обеспечивает стабильность и адаптивность для тяжелых задач.
Преимущества транспортных длинных щит
Возможность сканирования на месте: оснащена функцией сканирования на месте, обеспечивает точную нагрузку и позиционирование длинных балок.
Точная цифровая репликация: обеспечивает точную цифровую репликацию спецификаций луча, обеспечивая эффективное планирование транспорта.
Неограниченная маневренность углов: обеспечивает универсальное движение и рулевое управление 360 ° для точной навигации в сложных условиях.
Надежная система подвески: принимает тандемную жесткую плавуческую подвеску для стабильного распределения и даже нагрузки.
Усовершенствованная тормозная система: принимает пневматическую тормозную систему с двумя замыканиями с воздушной камерой T30/30+T30, чтобы обеспечить надежную силу торможения.
Соответствующая электрическая система: включает в себя систему 24 В с 7-контактным разъемом и освещением, соответствующим европейским стандартам.
Применение транспортных длинных бабочков
Строительство моста: идеально подходит для транспортировки полных мостовых балок и сборных участков в строительные участки.
Транспортировка стали и длинной конструкции: идеально подходит для перемещения стальных балок, длинных конструкций и других негабаритных компонентов.
Часто задаваемые вопросы транспортировки длинные балочки
1. Какие виды груза могут транспортировать этот тяжелый прицеп?
Он предназначен для транспортировки балок моста, сборных участков, стальных балок и других длинных конструкций.
2. Включите ли тяжелый прицеп с тормозной системой?
Да, у него есть пневматическая тормозная система с двойным кругом с воздушными камерами T30/30+T30 и ABS для повышения безопасности.
3. Как управляется рулевое управление?
Передний рулевой управление может вращаться на 360 °, а заднее рулевое управление может вращаться ± 25 °, обеспечивая отличную маневренность.
4. Подходит ли трейлер для неровной местности?
Да, его надежная система подвески и рулевого управления обеспечивает стабильную работу на различных местах.
5. Какие отрасли могут извлечь выгоду из этого трейлера?
Промышленности, участвующие в строительстве мостов, инфраструктурных проектах и крупномасштабной транспортировке.
