Тягово-сцепное устройство 20 т, 2-осный бортовой прицеп

1. Гибкое буксирное дышло.

Дышло можно перемещать в разные стороны, при повороте оно также достаточно тугое. Размер буксирного отверстия может быть изготовлен в соответствии с требованиями заказчика.

2. Съемная боковая стенка

Боковина может быть съемной. Передняя часть может быть выполнена в виде рамы или доски. Высота боковой стенки может составлять 600 мм, 800 мм или 1000 мм.

3. Прочные шины

Мы можем подобрать подходящую модель шин в зависимости от размера прицепа и грузоподъемности.

4. Суперкачество подвески и тормозной системы.

Обычно устанавливается механическая или пневматическая подвеска; Марка осей — BPW или FUWA. Торможение с двойной воздушной камерой будет осуществляться релейным клапаном WABCO. И АБС не является обязательным.