Доступность: | |
---|---|
количество: | |
GD9310TJZG
GDSS
Двухвонный транспорт 20-футовый контейнерный скелетный прицеп предназначен для эффективного транспортировки стандартных 20-футовых контейнеров. Его прочная структура и надежные компоненты обеспечивают оптимальную производительность для логистических операций средней сутки.
Трейлер изготовлен из стали Q345B и использует автоматическую погруженную дуговую сварку для долговечности. Он оснащен двумя осью 13T, стальной механической подвесной системой и антиблокировочной системой ABS, чтобы безопасно и надежно удовлетворить потребности в транспортировке контейнеров.
параметра | значения |
---|---|
Общая длина | 7200 мм |
Общая ширина | 2500 мм |
Общая высота | 1550 мм |
Грузоподъемность | Контейнер 1 × 20 футов |
Ось | 2 комплекта 13T оси, двойная ось. |
Сертификация | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Колесная база | 8000-9 000 мм |
Ширина трека | 2240 мм |
Оценка | Средняя обязанность |
Тип подвески | Тип кросса |
Форма трейлера | Форт |
Количество оси | 3 |
Количество шин | 12 |
Самостоятельно | Не самостоятельно |
Тормозная система | Абсокартовая тормозная система |
Материал | Q345B Сталь |
Состояние | Новый |
Тип трейлера | Контейнер полузащитный трейлер |
Приложение | Транспортировка 40 -футовых и 20 -футовых контейнеров |
Материал шасси | Q345B Стальная, автоматическая погруженная дуговая сварка |
Размер штифта короля | 2 дюйма |
Скручивание замков | 8 комплектов |
Размер шин | 10R22,5, 12 единиц |
Размер обода | 8,25 × 22,5, 12 единиц |
Система краски | Один грунтовка, два покрытия, пользовательские цвета |
Сварка | 80% дуговая сварка CO2 для внешних длинных деталей |
Электрическая система | Проводка 24 В со светодиодными огнями |
Аксессуары | Один набор инструментов, одна запасная стойка для шин |
Производственные мощности | 50 единиц/месяц |
Особенности двух ось транспортировки 20 -футового контейнерного скелетного прицепа шасси
Необязательная боковая дверь и задняя лестница: можно настроить с боковой дверью и задней лестницей для использования в качестве многоцелевого полуприцера.
Высокая грузоподъемность: оптимизированная конструкция улучшает емкость нагрузки при одновременном снижении темного веса и повышает эффективность.
Стандартные ножки для подкрепления шатуна: оснащены ножками для опорной опоры, он упрощает работу во время загрузки и разгрузки.
Усовершенствованная технология производства: ключевые компоненты обрабатываются с помощью передового оборудования. Продольный луч заполняется автоматическим отслеживанием погруженной дуговой сварки.
Усовершенствованная адгезия краски: все компоненты снимаются, чтобы улучшить адгезию краски и обеспечить долговечность и коррозионную стойкость.
Высокопрочное стальное шасси: шасси изготовлено из высокопрочной стали с 16 млн. Сварные продольные лучи и интегрированные поперечные лучи для оптимальной структуры и полезной нагрузки.
Сильная и прочная рама: Горячая конструкционная сталь-шасси противостоит изгибанию и деформации при сохранении соответствующей жесткости и прочности.
Преимущества двух ось транспортировки 20 -футовой контейнерной скелетный трейлер шасси
Инновационный дизайн: принимает передовые концепции дизайна для адаптации к различным местным транспортным средам.
Высокая структура: рама изготовлена из высокопрочной конструкционной стали Q345B и использует автоматическую погруженную дуговую сварку, которая имеет надежную нагрузку.
Отличная производительность: оснащена фирменными осями и системами подвески для обеспечения последовательной и надежной производительности.
Повышенная безопасность: с помощью ISO-совместимых тормозных и электрических систем, это обеспечивает безопасность и надежность во время работы.
Применение двух ось транспортировки 20 -футового контейнерного скелетного прицепа шасси
Объемный грузовой транспорт :
Подходит для эффективного перевозки на расстоянии различных объемных грузов.
Контейнерная транспортировка:
Разработано для обработки 20-футовых, 30-футовых, 40-футовых, 45-футовых и 53-футовых контейнеров, что поддерживает различные логистические потребности.
Часто задаваемые вопросы двух ось транспортировки 20 -футовой контейнерный скелетный скелетный трейлер
1. Сколько шлифов установлено?
Трейлер шасси включает в себя восемь закрученных замков для обеспечения контейнера во время транспорта.
2. Совредит ли трейлер международными стандартами?
Да, он соответствует стандартам сертификации ISO9001, CCC и ISO/TS16949.
3. Какого размера контейнеры могут транспортировать этот шасси?
Он может нести 20-футовые, 30-футовые, 40-футовые, 45-футовые и 53-футовые контейнеры.
4. Подходит ли это для объемного грузового перевозки?
Да, это универсально и может обрабатывать объемные грузы в дополнение к контейнерам.
5. Трейлер шасси поставляется с тормозной системой?
Да, у него есть антиблокировочная система ABS для безопасной работы.
Двухвонный транспорт 20-футовый контейнерный скелетный прицеп предназначен для эффективного транспортировки стандартных 20-футовых контейнеров. Его прочная структура и надежные компоненты обеспечивают оптимальную производительность для логистических операций средней сутки.
Трейлер изготовлен из стали Q345B и использует автоматическую погруженную дуговую сварку для долговечности. Он оснащен двумя осью 13T, стальной механической подвесной системой и антиблокировочной системой ABS, чтобы безопасно и надежно удовлетворить потребности в транспортировке контейнеров.
параметра | значения |
---|---|
Общая длина | 7200 мм |
Общая ширина | 2500 мм |
Общая высота | 1550 мм |
Грузоподъемность | Контейнер 1 × 20 футов |
Ось | 2 комплекта 13T оси, двойная ось. |
Сертификация | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Колесная база | 8000-9 000 мм |
Ширина трека | 2240 мм |
Оценка | Средняя обязанность |
Тип подвески | Тип кросса |
Форма трейлера | Форт |
Количество оси | 3 |
Количество шин | 12 |
Самостоятельно | Не самостоятельно |
Тормозная система | Абсокартовая тормозная система |
Материал | Q345B Сталь |
Состояние | Новый |
Тип трейлера | Контейнер полузащитный трейлер |
Приложение | Транспортировка 40 -футовых и 20 -футовых контейнеров |
Материал шасси | Q345B Стальная, автоматическая погруженная дуговая сварка |
Размер штифта короля | 2 дюйма |
Скручивание замков | 8 комплектов |
Размер шин | 10R22,5, 12 единиц |
Размер обода | 8,25 × 22,5, 12 единиц |
Система краски | Один грунтовка, два покрытия, пользовательские цвета |
Сварка | 80% дуговая сварка CO2 для внешних длинных деталей |
Электрическая система | Проводка 24 В со светодиодными огнями |
Аксессуары | Один набор инструментов, одна запасная стойка для шин |
Производственные мощности | 50 единиц/месяц |
Особенности двух ось транспортировки 20 -футового контейнерного скелетного прицепа шасси
Необязательная боковая дверь и задняя лестница: можно настроить с боковой дверью и задней лестницей для использования в качестве многоцелевого полуприцера.
Высокая грузоподъемность: оптимизированная конструкция улучшает емкость нагрузки при одновременном снижении темного веса и повышает эффективность.
Стандартные ножки для подкрепления шатуна: оснащены ножками для опорной опоры, он упрощает работу во время загрузки и разгрузки.
Усовершенствованная технология производства: ключевые компоненты обрабатываются с помощью передового оборудования. Продольный луч заполняется автоматическим отслеживанием погруженной дуговой сварки.
Усовершенствованная адгезия краски: все компоненты снимаются, чтобы улучшить адгезию краски и обеспечить долговечность и коррозионную стойкость.
Высокопрочное стальное шасси: шасси изготовлено из высокопрочной стали с 16 млн. Сварные продольные лучи и интегрированные поперечные лучи для оптимальной структуры и полезной нагрузки.
Сильная и прочная рама: Горячая конструкционная сталь-шасси противостоит изгибанию и деформации при сохранении соответствующей жесткости и прочности.
Преимущества двух ось транспортировки 20 -футовой контейнерной скелетный трейлер шасси
Инновационный дизайн: принимает передовые концепции дизайна для адаптации к различным местным транспортным средам.
Высокая структура: рама изготовлена из высокопрочной конструкционной стали Q345B и использует автоматическую погруженную дуговую сварку, которая имеет надежную нагрузку.
Отличная производительность: оснащена фирменными осями и системами подвески для обеспечения последовательной и надежной производительности.
Повышенная безопасность: с помощью ISO-совместимых тормозных и электрических систем, это обеспечивает безопасность и надежность во время работы.
Применение двух ось транспортировки 20 -футового контейнерного скелетного прицепа шасси
Объемный грузовой транспорт :
Подходит для эффективного перевозки на расстоянии различных объемных грузов.
Контейнерная транспортировка:
Разработано для обработки 20-футовых, 30-футовых, 40-футовых, 45-футовых и 53-футовых контейнеров, что поддерживает различные логистические потребности.
Часто задаваемые вопросы двух ось транспортировки 20 -футовой контейнерный скелетный скелетный трейлер
1. Сколько шлифов установлено?
Трейлер шасси включает в себя восемь закрученных замков для обеспечения контейнера во время транспорта.
2. Совредит ли трейлер международными стандартами?
Да, он соответствует стандартам сертификации ISO9001, CCC и ISO/TS16949.
3. Какого размера контейнеры могут транспортировать этот шасси?
Он может нести 20-футовые, 30-футовые, 40-футовые, 45-футовые и 53-футовые контейнеры.
4. Подходит ли это для объемного грузового перевозки?
Да, это универсально и может обрабатывать объемные грузы в дополнение к контейнерам.
5. Трейлер шасси поставляется с тормозной системой?
Да, у него есть антиблокировочная система ABS для безопасной работы.