Upatikanaji: | |
---|---|
Wingi: | |
GC9550CCST
GDS
Uainishaji | Maelezo ya |
---|---|
Urefu wa jumla | 17,800 mm |
Upana wa jumla | 2,750 mm |
Urefu wa jumla | 3,510 mm |
Uwezo wa kupakia | Magari 6 |
Usanidi wa Axle | Axles mbili za kushuka |
Aina ya kubuni | Ubunifu wa gurudumu moja |
Mfumo wa kusimamishwa | Spring ya sahani chini ya chasi |
Aina ya chasi | Ubunifu wa chini wa chasi |
Trailer mbili za kubeba gari za gari moja la Wheeler moja zina muundo wa juu wa uzani, ambao unachangia kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa kuhakikisha uwezo wa kasi kubwa. Ubunifu huu inahakikisha utendaji mzuri, gharama za chini za kufanya kazi, na kuongezeka kwa uwezo wa malipo. Kwa kuzingatia kupunguza uzito, inatoa suluhisho bora kwa biashara zinazoangalia kuongeza faida na kichwa kidogo cha utendaji.
Trailer ina vifaa vya mfumo wa kuinua majimaji ambayo hutoa upakiaji usio na nguvu na upakiaji wa magari. Mfumo huu unaendeshwa na mitungi ya majimaji na operesheni ya mwongozo, kuhakikisha usalama na urahisi. Mfumo unaruhusu waendeshaji kuinua kwa urahisi mizigo nzito, na kuifanya kuwa suluhisho la kuaminika kwa kusafirisha magari mengi kwa urahisi na usahihi.
Mfumo wa kusimamishwa kwa trela hii umewekwa na chemchemi ya kipekee ya sahani chini ya chasi. Teknolojia hii ya kusimamishwa kwa ubunifu inahakikisha kunyonya kwa mshtuko bora na inachangia utulivu wa trela wakati wa kusafiri. Ubunifu huo husaidia kupunguza athari za eneo mbaya, kuboresha uimara wa jumla na kutoa usafirishaji laini kwa magari yanayobebwa.
Na muundo wake wa chini wa chasi, trela hutoa urefu wa chini, ambao sio tu huongeza ufanisi wa aerodynamic lakini pia inaboresha utulivu wake katika barabara. Urefu uliopunguzwa huruhusu ufikiaji rahisi wa upakiaji wa barabara, haswa wakati wa kushughulika na magari ya kibali cha juu, kuhakikisha shughuli bora na salama hata chini ya hali ngumu.
Trailer mbili za kubeba gari za Wheeler Carrier moja imeundwa kwa operesheni rahisi, iliyo na mfumo wa kuinua majimaji ya watumiaji na udhibiti wa mwongozo. Hii inahakikisha upakiaji laini na rahisi na upakiaji, na kuifanya iweze kufaa kwa waendeshaji wa viwango vyote vya uzoefu.
Ubunifu wa gurudumu moja inahakikisha ujanja bora na utulivu wakati wa kuteleza. Ubunifu huu huruhusu muundo wa kompakt zaidi wakati bado unadumisha uwezo mkubwa wa mzigo, na kuifanya iwe rahisi kushughulikia katika nafasi ngumu na kwenye terrains kadhaa.
Imechangiwa na uhandisi wa mtindo wa Kijapani, trela hii inachanganya utendaji wa hali ya juu na vitu vya muundo nyembamba. Ubunifu huo unapeana ufanisi na utendaji wa hali ya juu, hutoa suluhisho la vitendo na uzuri wa kisasa, wa minimalistic.
Na mfumo wake wa kusimamishwa unaoweza kubadilika na sura nyepesi, trela hutoa kubadilika zaidi katika usafirishaji. Hii inaruhusu matumizi anuwai, pamoja na usafirishaji wa magari yenye bei ya juu au maridadi, na kuifanya kuwa chaguo thabiti kwa viwanda anuwai.
Fanya ukaguzi wa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa vifaa vyote viko katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi. Angalia mfumo wa majimaji kwa uvujaji na hakikisha utaratibu wa kuinua unafanya kazi vizuri. Chunguza mara kwa mara mfumo wa kusimamishwa kwa kuvaa na kubomoa, na hakikisha kuwa chasi haina bure kutoka kwa nyufa au uharibifu.
Mafuta sehemu za kusonga za trela, haswa mitungi ya majimaji, viungo vya kusimamishwa, na axles za gurudumu. Mafuta sahihi hupunguza msuguano na kuvaa, kuhakikisha kuwa trela inafanya kazi vizuri na inaongeza maisha yake.
Chunguza matairi mara kwa mara kwa ishara za kuvaa na uhakikishe kuwa wamechangiwa vizuri. Matairi ya kupita kiasi au yaliyoingizwa yanaweza kuathiri vibaya utendaji na usalama wa trailer. Badilisha matairi ambayo yanaonyesha dalili za kuvaa kupita kiasi au uharibifu kuzuia ajali.
Baada ya kila matumizi, safisha trela ili kuondoa uchafu, uchafu, na vifaa vyovyote vya mabaki. Hii husaidia kuzuia kutu na inahakikisha utendaji mzuri. Omba mipako ya kinga kwa sehemu za chuma ili kuzuia kutu, haswa katika hali mbaya ya hali ya hewa.
Angalia mara kwa mara mfumo wa kuvunja trela ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi vizuri. Chunguza pedi za kuvunja, rekodi, na hoses kwa ishara zozote za uharibifu au kuvaa. Matengenezo sahihi ya kuvunja ni muhimu kwa usalama wakati wa usafirishaji.
Angalia mfumo wa kusimamishwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi kwa usahihi. Tafuta ishara zozote za uharibifu au vaa kwenye chemchemi ya sahani au vifaa vya kusimamishwa. Badilisha sehemu zilizoharibiwa mara moja ili kudumisha utulivu wakati wa usafirishaji.
Uainishaji | Maelezo ya |
---|---|
Urefu wa jumla | 17,800 mm |
Upana wa jumla | 2,750 mm |
Urefu wa jumla | 3,510 mm |
Uwezo wa kupakia | Magari 6 |
Usanidi wa Axle | Axles mbili za kushuka |
Aina ya kubuni | Ubunifu wa gurudumu moja |
Mfumo wa kusimamishwa | Spring ya sahani chini ya chasi |
Aina ya chasi | Ubunifu wa chini wa chasi |
Trailer mbili za kubeba gari za gari moja la Wheeler moja zina muundo wa juu wa uzani, ambao unachangia kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa kuhakikisha uwezo wa kasi kubwa. Ubunifu huu inahakikisha utendaji mzuri, gharama za chini za kufanya kazi, na kuongezeka kwa uwezo wa malipo. Kwa kuzingatia kupunguza uzito, inatoa suluhisho bora kwa biashara zinazoangalia kuongeza faida na kichwa kidogo cha utendaji.
Trailer ina vifaa vya mfumo wa kuinua majimaji ambayo hutoa upakiaji usio na nguvu na upakiaji wa magari. Mfumo huu unaendeshwa na mitungi ya majimaji na operesheni ya mwongozo, kuhakikisha usalama na urahisi. Mfumo unaruhusu waendeshaji kuinua kwa urahisi mizigo nzito, na kuifanya kuwa suluhisho la kuaminika kwa kusafirisha magari mengi kwa urahisi na usahihi.
Mfumo wa kusimamishwa kwa trela hii umewekwa na chemchemi ya kipekee ya sahani chini ya chasi. Teknolojia hii ya kusimamishwa kwa ubunifu inahakikisha kunyonya kwa mshtuko bora na inachangia utulivu wa trela wakati wa kusafiri. Ubunifu huo husaidia kupunguza athari za eneo mbaya, kuboresha uimara wa jumla na kutoa usafirishaji laini kwa magari yanayobebwa.
Na muundo wake wa chini wa chasi, trela hutoa urefu wa chini, ambao sio tu huongeza ufanisi wa aerodynamic lakini pia inaboresha utulivu wake katika barabara. Urefu uliopunguzwa huruhusu ufikiaji rahisi wa upakiaji wa barabara, haswa wakati wa kushughulika na magari ya kibali cha juu, kuhakikisha shughuli bora na salama hata chini ya hali ngumu.
Trailer mbili za kubeba gari za Wheeler Carrier moja imeundwa kwa operesheni rahisi, iliyo na mfumo wa kuinua majimaji ya watumiaji na udhibiti wa mwongozo. Hii inahakikisha upakiaji laini na rahisi na upakiaji, na kuifanya iweze kufaa kwa waendeshaji wa viwango vyote vya uzoefu.
Ubunifu wa gurudumu moja inahakikisha ujanja bora na utulivu wakati wa kuteleza. Ubunifu huu huruhusu muundo wa kompakt zaidi wakati bado unadumisha uwezo mkubwa wa mzigo, na kuifanya iwe rahisi kushughulikia katika nafasi ngumu na kwenye terrains kadhaa.
Imechangiwa na uhandisi wa mtindo wa Kijapani, trela hii inachanganya utendaji wa hali ya juu na vitu vya muundo nyembamba. Ubunifu huo unapeana ufanisi na utendaji wa hali ya juu, hutoa suluhisho la vitendo na uzuri wa kisasa, wa minimalistic.
Na mfumo wake wa kusimamishwa unaoweza kubadilika na sura nyepesi, trela hutoa kubadilika zaidi katika usafirishaji. Hii inaruhusu matumizi anuwai, pamoja na usafirishaji wa magari yenye bei ya juu au maridadi, na kuifanya kuwa chaguo thabiti kwa viwanda anuwai.
Fanya ukaguzi wa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa vifaa vyote viko katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi. Angalia mfumo wa majimaji kwa uvujaji na hakikisha utaratibu wa kuinua unafanya kazi vizuri. Chunguza mara kwa mara mfumo wa kusimamishwa kwa kuvaa na kubomoa, na hakikisha kuwa chasi haina bure kutoka kwa nyufa au uharibifu.
Mafuta sehemu za kusonga za trela, haswa mitungi ya majimaji, viungo vya kusimamishwa, na axles za gurudumu. Mafuta sahihi hupunguza msuguano na kuvaa, kuhakikisha kuwa trela inafanya kazi vizuri na inaongeza maisha yake.
Chunguza matairi mara kwa mara kwa ishara za kuvaa na uhakikishe kuwa wamechangiwa vizuri. Matairi ya kupita kiasi au yaliyoingizwa yanaweza kuathiri vibaya utendaji na usalama wa trailer. Badilisha matairi ambayo yanaonyesha dalili za kuvaa kupita kiasi au uharibifu kuzuia ajali.
Baada ya kila matumizi, safisha trela ili kuondoa uchafu, uchafu, na vifaa vyovyote vya mabaki. Hii husaidia kuzuia kutu na inahakikisha utendaji mzuri. Omba mipako ya kinga kwa sehemu za chuma ili kuzuia kutu, haswa katika hali mbaya ya hali ya hewa.
Angalia mara kwa mara mfumo wa kuvunja trela ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi vizuri. Chunguza pedi za kuvunja, rekodi, na hoses kwa ishara zozote za uharibifu au kuvaa. Matengenezo sahihi ya kuvunja ni muhimu kwa usalama wakati wa usafirishaji.
Angalia mfumo wa kusimamishwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi kwa usahihi. Tafuta ishara zozote za uharibifu au vaa kwenye chemchemi ya sahani au vifaa vya kusimamishwa. Badilisha sehemu zilizoharibiwa mara moja ili kudumisha utulivu wakati wa usafirishaji.