คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » รถพ่วงบรรทุกรถยนต์ » รถพ่วงบรรทุกรถล้อเดียวแบบสองเพลาวาง

กำลังโหลด

รถพ่วงบรรทุกรถล้อเดี่ยวสองเพลาหล่น

รถพ่วงขนย้ายล้อเดียวแบบสองเพลาวางนี้มีความยาวโดยรวม 17,800 มม. กว้าง 2,750 มม. และสูง 3,510 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกรถยนต์ได้ 6 คัน จึงเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการขนส่งยานพาหนะหลายคัน รถพ่วงติดตั้งระบบไฮดรอลิกเพื่อการยกที่ง่ายดายและการใช้งานแบบแมนนวล ทำให้มั่นใจในการบังคับควบคุมที่ปลอดภัยและสะดวก ระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีแผ่นสปริงอยู่ใต้แชสซี ช่วยลดความสูงรวมลง ช่วยให้มีเสถียรภาพและประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับลูกค้าที่ต้องการความเร็วสูงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • GC9550CCST

  • จีดีเอสเอส

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ราย ละเอียด

จำเพาะ ข้อมูล
ความยาวโดยรวม 17,800 มม
ความกว้างโดยรวม 2,750 มม
ความสูงโดยรวม 3,510 มม
กำลังโหลด 6 คัน
การกำหนดค่าเพลา สองเพลาหล่น
ประเภทการออกแบบ การออกแบบล้อเดียว
ระบบกันสะเทือน แผ่นสปริงใต้แชสซี
ประเภทแชสซี การออกแบบแชสซีต่ำ
รถพ่วงบรรทุก


คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา

รถพ่วงขนย้ายล้อเดียวแบบสองเพลาแบบหล่นมีการออกแบบน้ำหนักเบาขั้นสูง ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่มั่นใจในความสามารถด้านความเร็วสูง การออกแบบนี้รับประกันประสิทธิภาพสูงสุด ลดต้นทุนการดำเนินงาน และความจุน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น ด้วยการมุ่งเน้นที่การลดน้ำหนัก จึงเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มผลกำไรสูงสุดโดยมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานน้อยที่สุด

ระบบยกไฮดรอลิก

รถพ่วงมีระบบยกแบบไฮดรอลิกที่ช่วยให้ขนถ่ายยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย ระบบนี้ขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกพร้อมการทำงานแบบแมนนวล จึงมั่นใจทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ระบบช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานยกของหนักได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งยานพาหนะหลายคันได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ

ระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์

ระบบกันสะเทือนของรถพ่วงนี้มีแผ่นสปริงอันเป็นเอกลักษณ์อยู่ใต้แชสซี เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้รับประกันการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม และช่วยให้รถพ่วงมีความมั่นคงระหว่างการขนส่ง การออกแบบช่วยลดผลกระทบจากภูมิประเทศที่ขรุขระ ปรับปรุงความทนทานโดยรวม และช่วยให้การขนส่งยานพาหนะที่บรรทุกได้ราบรื่นยิ่งขึ้น

การออกแบบแชสซีต่ำ

ด้วยการออกแบบแชสซีที่ต่ำ รถพ่วงจึงมีความสูงรวมที่ต่ำกว่า ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถพ่วง แต่ยังปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมบนท้องถนนอีกด้วย ความสูงที่ลดลงช่วยให้เข้าถึงทางลาดบรรทุกสินค้าได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับยานพาหนะที่มีระยะห่างสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยแม้ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย

รถพ่วงบรรทุก


ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ใช้งานง่าย

รถพ่วงขนย้ายล้อเดียวแบบ 2 ล้อแบบ Drop Axles ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ง่าย มีระบบยกไฮดรอลิกที่ใช้งานง่ายพร้อมระบบควบคุมแบบแมนนวล ช่วยให้มั่นใจในการขนถ่ายได้อย่างราบรื่นและสะดวก ทำให้เหมาะสำหรับผู้ปฏิบัติงานทุกระดับประสบการณ์

การออกแบบล้อเดียว

การออกแบบล้อเดียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวและเสถียรภาพที่ดีขึ้นเมื่อลากจูง การออกแบบนี้ช่วยให้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดมากขึ้นในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูง ทำให้ง่ายต่อการจัดการในพื้นที่แคบและบนภูมิประเทศต่างๆ

การออกแบบสไตล์ญี่ปุ่น

ตัวอย่างนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากวิศวกรรมสไตล์ญี่ปุ่น โดยผสมผสานฟังก์ชันการทำงานขั้นสูงเข้ากับองค์ประกอบการออกแบบที่ทันสมัย การออกแบบให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและประสิทธิภาพสูง นำเสนอโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงพร้อมความสวยงามทันสมัยและเรียบง่าย

เพิ่มความยืดหยุ่น

ด้วยระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และโครงน้ำหนักเบา รถพ่วงจึงมีความยืดหยุ่นในการเคลื่อนย้ายมากขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย รวมถึงการขนส่งยานพาหนะที่มีมูลค่าสูงหรือมีความละเอียดอ่อน ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ

รถพ่วงบรรทุก


การบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์

การตรวจสอบเป็นประจำ

ดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกว่ามีรอยรั่วหรือไม่ และให้แน่ใจว่ากลไกการยกทำงานได้อย่างราบรื่น ตรวจสอบการสึกหรอของระบบกันสะเทือนเป็นประจำ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแชสซีไม่มีรอยแตกร้าวหรือความเสียหาย

การหล่อลื่น

หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ของรถพ่วง โดยเฉพาะกระบอกไฮดรอลิก ข้อต่อระบบกันสะเทือน และเพลาล้อ การหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ว่ารถพ่วงจะทำงานได้อย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งาน

การบำรุงรักษายาง

ตรวจสอบยางอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูร่องรอยการสึกหรอ และให้แน่ใจว่ายางเติมลมอย่างเหมาะสม ยางที่เติมลมมากเกินไปหรือน้อยเกินไปอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถพ่วง เปลี่ยนยางที่แสดงสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหายมากเกินไปเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

การทำความสะอาดและการป้องกัน

หลังการใช้งานแต่ละครั้ง ให้ทำความสะอาดรถพ่วงเพื่อขจัดสิ่งสกปรก เศษซาก และวัสดุที่เหลือ ซึ่งจะช่วยป้องกันการกัดกร่อนและให้ประสิทธิภาพสูงสุด ใช้เคลือบป้องกันกับชิ้นส่วนโลหะเพื่อป้องกันสนิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่รุนแรง

การตรวจสอบระบบเบรก

ตรวจสอบระบบเบรกของรถพ่วงเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบผ้าเบรก จาน และท่อเพื่อดูว่ามีความเสียหายหรือการสึกหรอหรือไม่ การบำรุงรักษาเบรกอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง

การดูแลระบบกันสะเทือน

ตรวจสอบระบบกันสะเทือนเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง มองหาสัญญาณของความเสียหายหรือการสึกหรอในสปริงเพลตหรือส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายทันทีเพื่อรักษาเสถียรภาพระหว่างการขนส่ง


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
พวกเรา GDSS TRAILER นักออกแบบและผู้สร้างมืออาชีพในด้านรถพ่วงมาตั้งแต่ปี 2009
ฝากข้อความ
ติดต่อเรา

ลิงค์ด่วน

ติดต่อเรา
 ที่อยู่:เลขที่ D102, No.29, ถนน Qingsha, เขต Shibei, ชิงเต่า, จีน
 โทรศัพท์:+86-186-6025-2485
 อีเมล์:leo@gdss-cons.com
ลิขสิทธิ์     2024 GDSS TRAILER สงวนลิขสิทธิ์.   แผนผังเว็บไซต์    นโยบายความเป็นส่วนตัว  หมายเลข ICP20032728号-2