Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
GC9350TDP
GDSS
Etukuormaus Lowbed -perävaunu on eräänlainen pudotuskannen matala -perävaunu, jonka ramppi on perävaunun edessä. Perävaunu Gooseneck voi olla irrotettava tai taitettava, mikä voi tehdä alustasta normaalia alhaisemman perävaunun. Kaikki parametrit voidaan tehdä erityisvaatimuksesi mukaan.
1. Alempi lastauskansi: Kun perävaunusta poistettu hydraulinen gooseneck on poistettu, perävaunun sänky voi koskettaa maata, tekee lastaamisesta ja purkamisesta turvallisemman ja tehokkaamman.
14. Kaari-up-suunnittelu lastialustan kannelle.
3. Mekaaninen jousitus, ilmapneumaattinen jousitus, uloke jäykkä suspensio ja hydraulinen ohjausjousitus valinnainen.
4. Nostotoiminto: Hydraulinen ja ilmajousitus pystyy säätämään korkeutta.
5. Automaatioaste on korkea. Ja sillä on myös korkeat ohjausmenettelyt ja linjaus yhdistämisessä, yksi henkilö voi käyttää sitä.
6. Korkeamman voiman teräs varmistaa, että matala alusta ei pudota alas.
7. pudotuskansi minimoi perävaunun alustan korkeuden, lisää liikennettävyyttä ja vakautta yli korkeuden lastia.
8. Sivukiinnike on mahdollisuus laajentaa pudotuskannetta, irrotettavissa ja heiluttamalla.
9. Alustan kannen pinta voi olla puuta antidding- tai timanttitarkastettu levy.
10. voi tehdä teleskooppisätettä pituuden jatkamisen toteuttamiseksi.
Etukuormaus Lowbed -perävaunu on eräänlainen pudotuskannen matala -perävaunu, jonka ramppi on perävaunun edessä. Perävaunu Gooseneck voi olla irrotettava tai taitettava, mikä voi tehdä alustasta normaalia alhaisemman perävaunun. Kaikki parametrit voidaan tehdä erityisvaatimuksesi mukaan.
1. Alempi lastauskansi: Kun perävaunusta poistettu hydraulinen gooseneck on poistettu, perävaunun sänky voi koskettaa maata, tekee lastaamisesta ja purkamisesta turvallisemman ja tehokkaamman.
14. Kaari-up-suunnittelu lastialustan kannelle.
3. Mekaaninen jousitus, ilmapneumaattinen jousitus, uloke jäykkä suspensio ja hydraulinen ohjausjousitus valinnainen.
4. Nostotoiminto: Hydraulinen ja ilmajousitus pystyy säätämään korkeutta.
5. Automaatioaste on korkea. Ja sillä on myös korkeat ohjausmenettelyt ja linjaus yhdistämisessä, yksi henkilö voi käyttää sitä.
6. Korkeamman voiman teräs varmistaa, että matala alusta ei pudota alas.
7. pudotuskansi minimoi perävaunun alustan korkeuden, lisää liikennettävyyttä ja vakautta yli korkeuden lastia.
8. Sivukiinnike on mahdollisuus laajentaa pudotuskannetta, irrotettavissa ja heiluttamalla.
9. Alustan kannen pinta voi olla puuta antidding- tai timanttitarkastettu levy.
10. voi tehdä teleskooppisätettä pituuden jatkamisen toteuttamiseksi.