Raskas perävaunu on suunniteltu pitkien palkkien ja raskaan kaluston siirtämiseen. 100 tonnin kantavuudellaan se soveltuu jopa 40 metrin pituisten palkkien kuljettamiseen. Sen vankka rakenne ja edistykselliset ominaisuudet takaavat ylimitoitettujen ja raskaiden kuormien turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen.
Teräksisellä mekaanisella jousituksella varustetussa perävaunussa on 3 riviä ja 6 akselia, mikä tekee siitä ihanteellisen raskaaseen käyttöön. Sen modulaarinen rakenne ja mukautettava koko tekevät siitä monipuolisen ja sopivan erilaisiin kuljetustarpeisiin.
Tuotemääritetaulukon
| parametrin |
arvo |
| Etuperävaunun mitat |
7000 × 3000 × 1700 mm |
| Perävaunun etukuormataso |
3500 × 3000 × 950 mm |
| Perävaunun mitat |
3000 × 3000 × 950 mm |
| Kuormituskapasiteetti |
100 tonnia |
| Kuljetuskyky |
38-40 metriä pitkät palkit |
| Sertifiointi |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Akseliväli |
9000-10000 mm |
| Raidan leveys |
2240 mm |
| Luokka |
Raskas Duty |
| Jousitusjärjestelmän tyyppi |
Ristivarren tyyppi |
| Trailerin muoto |
Matala tasosänky |
| Akseleiden lukumäärä |
6 |
| Renkaiden lukumäärä |
24 |
| Poistotoiminto |
Ei itsepolkua |
| Jarrujärjestelmä |
Lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä |
| Materiaali |
Teräs |
| Kunto |
Uusi |
| Perävaunun tyyppi |
Matala puoliperävaunu |
| Tarkoitus |
Kuljeta suuria muuntajia ja vastaavia rahtia |
| Perävaunun mitat |
16 metriä tai pidempi |
| Renkaat |
24 sarjaa 825r20 |
| Jousitus |
Teräksinen mekaaninen jousitus |
| King Pin koko |
2 tuumaa tai 3,5 tuumaa |
| Lastausrampit |
Pari |
| Muokatut mitat |
Koot voidaan suunnitella vaatimusten mukaan |
| Kuljetuspakkaus |
Ei pakkausta |
| Tekniset tiedot |
3-linjainen 6-akselinen perävaunu |
| Merkki |
GDSS |
| Alkuperä |
Kiina |
| Tuotantokapasiteetti |
50 yksikköä/kk |
Kuljetuspitkien palkkikoneiden ominaisuudet Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
Edistyksellinen ohjausjärjestelmä:
Etuohjaus voi kääntyä 360° ja takaohjaus ±25°, varustettu hydraulisylintereillä tarkkaa ohjailua varten.
Suuri kantavuus:
Suunniteltu täysjänteisten siltapalkkien kuljetukseen, kantavuus jopa 900 tonnia ja pituus jopa 36 metriä.
Hydraulinen käyttöjärjestelmä:
Pyöriä käyttävät hydraulimoottorit, mikä varmistaa raskaiden esineiden sujuvan ja tehokkaan kuljetuksen.
Langaton ohjausjärjestelmä:
Sisältää langattoman ohjausjärjestelmän saumattoman toiminnan ja kuljettajan mukavuuden parantamiseksi.
Turvaohjauksen ominaisuudet:
Varustettu rajakytkimillä, hätäjarrukytkimillä, antureilla ja automaattisilla kohdistusjärjestelmillä turvallisen käytön varmistamiseksi.
Modulaarisen akselin kokoonpano:
Moniakselinen rakenne kumirenkailla varmistaa vakauden ja mukautuvuuden raskaisiin tehtäviin.
Kuljetuspitkien palkkikoneiden edut Linkkiperävaunu Train Heavy Duty Trailer
Skannaus paikan päällä: Varustettu paikan päällä olevalla skannaustoiminnolla, varmistaa pitkien säteiden tarkan lataamisen ja paikantamisen.
Tarkka digitaalinen replikointi: Mahdollistaa sädemäärittelyjen tarkan digitaalisen replikoinnin, mikä varmistaa tehokkaan kuljetussuunnittelun.
Rajoittamaton kulman ohjattavuus: Tarjoaa monipuolisen liikkeen ja 360° ohjauksen tarkkaan navigointiin haastavissa ympäristöissä.
Vankka jousitusjärjestelmä: omaksuu tandem-jäykän kelluvan jousituksen vakaan ja tasaisen kuorman jakautumisen takaamiseksi.
Kehittynyt jarrujärjestelmä: Hyväksyy kaksipiirisen pneumaattisen jarrujärjestelmän T30/30+T30-ilmakammiolla ja ABS:llä luotettavan jarrutusvoiman aikaansaamiseksi.
Yhteensopiva sähköjärjestelmä: Sisältää 24 V:n järjestelmän 7-napaisella liittimellä ja valaistuksen, joka täyttää eurooppalaiset standardit.
Kuljetuspitkien palkkikoneiden sovellukset Linkkiperävaunu Juna Heavy Duty Trailer
Siltarakenne: Ihanteellinen koko jännevälin siltapalkkien ja esivalmistettujen osien kuljettamiseen rakennustyömaille.
Teräksen ja pitkien rakenteiden kuljetus: Ihanteellinen teräspalkkien, pitkien rakenteiden ja muiden ylimitoitettujen komponenttien siirtämiseen.
Usein kysytyt kysymykset: Kuljetuspitkäpalkkikoneet Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
1. Millaisia rahtia tämä raskas perävaunu voi kuljettaa?
Se on suunniteltu siltapalkkien, esivalmistettujen osien, teräspalkkien ja muiden pitkien rakenteiden kuljetukseen.
2. Onko raskaassa perävaunussa jarrujärjestelmä?
Kyllä, siinä on kaksipiirinen pneumaattinen jarrujärjestelmä, jossa on T30/30+T30-ilmakammiot ja ABS turvallisuuden parantamiseksi.
3. Miten ohjausta hallitaan?
Etuohjaus voi kääntyä 360° ja takaohjaus ±25°, mikä tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden.
4. Sopiiko perävaunu epätasaiseen maastoon?
Kyllä, sen vankka jousitus ja ohjausjärjestelmä takaavat vakaan toiminnan erilaisissa maastoissa.
5. Mitkä toimialat voivat hyötyä tästä trailerista?
Eniten hyötyvät siltarakentamisen, infrastruktuurihankkeiden ja suurkuljetusten toimialat.
