Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
GC9700TDP
GDSS
Raskas perävaunu on suunniteltu pitkien palkkien ja raskaiden laitteiden liikkumiseen. Kun kuormakapasiteetti on 100 tonnia, se sopii palkkien kuljettamiseen jopa 40 metrin pituiseksi. Sen vankka rakenne ja edistyneet ominaisuudet varmistavat ylisuurten ja raskaiden kuormitusten turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen.
Teräsmekaanisella jousituksella rakennettu perävaunu sisältää 3 viivaa ja 6 akselia, mikä tekee siitä ihanteellisen raskaisiin tehtäviin. Sen modulaarinen suunnittelu ja muokattava koko tekevät siitä monipuolisen ja sopivan moniin kuljetustarpeisiin.
parametriarvo | Taulukon |
---|---|
Etuperävaunun mitat | 7000 × 3000 × 1700 mm |
Etumatkailukansi | 3500 × 3000 × 950 mm |
Takaperävaunun mitat | 3000 × 3000 × 950 mm |
Kuormituskapasiteetti | 100 tonnia |
Kuljetuskyky | 38-40 metriä pitkät palkit |
Sertifikaatti | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Akseliväli | 9000-10000 mm |
Radan leveys | 2240 mm |
Luokka | Voimakas |
Jousitusjärjestelmätyyppi | Ristivarsityyppi |
Perävaunun muoto | Matala |
Akselien lukumäärä | 6 |
Renkaiden lukumäärä | 24 |
Polkumyynti | Ei itse kysyntä |
Jarrujärjestelmä | ABS-lukkien jarrujärjestelmä |
Materiaali | Teräs |
Kunto | Uusi |
Perävaunutyyppi | Lowbed Semi -perävaunu |
Tarkoitus | Kuljettaa isoja muuntajia ja vastaavaa lastia |
Perävaunun mitat | 16 metriä tai pidempi |
Renkaat | 24 sarjaa 825R20 |
Keskeyttäminen | Teräsmekaaninen jousitus |
Kuninkaan nastakoko | 2 tuumaa tai 3,5 tuumaa |
Lastausrampit | Pari |
Mukautetut mitat | Koot voidaan suunnitella vaatimuksen mukaan |
Kuljetuspakkaus | Ei pakkausta |
Tekniset tiedot | 3 linjaa 6 akselit perävaunu |
Merkki | GDSS |
Alkuperä | Kiina |
Tuotantokapasiteetti | 50 yksikköä/kuukausi |
Kuljetusominaisuudet pitkät palkkikoneet Linkitty perävaunu juna raskas perävaunu
Edistynyt ohjausjärjestelmä:
Etuohjaus voi pyöriä 360 °, ja takaohjaus voi pyöriä ± 25 °, varustettuna hydraulisilla sylintereillä tarkan ohjauksen saavuttamiseksi.
Korkea kuormituskyky:
Suunniteltu koko aukon siltapalkkien kuljettamiseen, ja kuormituskapasiteetti on jopa 900 tonnia ja pituus jopa 36 metriä.
Hydraulinen käyttöjärjestelmä:
Pyörät ohjaavat hydrauliset moottorit, jotka varmistavat raskaiden esineiden sujuvan ja tehokkaan kuljetuksen.
Langaton ohjausjärjestelmä:
Sisältää langattoman ohjausjärjestelmän saumattomaan toimintaan ja parannetun ohjaimen mukavuuden.
Turvallisuushallintaominaisuudet:
Varustettu rajakytkimillä, hätäjarrukytkimillä, antureilla ja automaattisilla kohdistusjärjestelmillä turvallisen käytön varmistamiseksi.
Modulaarinen akselin kokoonpano:
Moniakselinen muotoilu kumirenkailla varmistaa raskaiden tehtävien vakauden ja sopeutumiskyvyn.
Kuljetuksen edut pitkät palkkikoneet linkittävät perävaunun junan raskaan perävaunun
Paikalla oleva skannausominaisuus: Varustettu paikan päällä olevalla skannaustoiminnolla varmistaa pitkien säteiden tarkan kuormituksen ja sijoittamisen.
Tarkka digitaalinen replikointi: mahdollistaa palkkien tarkan digitaalisen replikaation varmistaen tehokkaan kuljetussuunnittelun.
Rajoittamaton kulman ohjattavuus: Tarjoaa monipuolista liikettä ja 360 ° ohjausta tarkkaan navigointiin haastavissa ympäristöissä.
Vahva jousitusjärjestelmä: Hyväksyttää tandem -jäykän kelluvan jousituksen vakaan ja jopa kuormituksen jakautumiseen.
Edistynyt jarrujärjestelmä: Hyväksyy kaksoispiirit pneumaattiset jarrujärjestelmät T30/30+T30-ilmakammiolla ja ABS: llä luotettavan jarrutusvoiman aikaansaamiseksi.
Yhteensopiva sähköjärjestelmä: Sisältää 24 V
Kuljetussovellukset pitkät palkkikoneet linkitetyt perävaunun juna raskas perävaunu
Siltarakentaminen: Ihanteellinen koko ulottuvan siltapalkkien ja esivalmistettujen osien kuljettamiseen rakennuspaikoille.
Teräs- ja pitkä rakenteen kuljetus: ihanteellinen teräspalkkien, pitkien rakenteiden ja muiden ylisuurten komponenttien liikkumiseen.
Kuljetuskysymykset Long Girder Machines Linked Trailer Train Heavy Duty -traileri
1. Millainen rahti voi tämä raskas perävaunun kuljetus?
Se on suunniteltu sillan palkkien, esivalmistettujen osien, teräspalkkien ja muiden pitkien rakenteiden kuljettamiseen.
2. Sisältääkö raskas perävaunu jarrujärjestelmän?
Kyllä, siinä on kaksikielinen pneumaattinen jarrujärjestelmä, jossa on T30/30+T30-ilmakammiot ja ABS parannetun turvallisuuden saavuttamiseksi.
3. Kuinka ohjausta hallitaan?
Etuohjaus voi pyöriä 360 ° ja takaohjaus voi pyöriä ± 25 °, mikä tarjoaa erinomaisen ohjauksen.
4. Onko perävaunu sopiva epätasaiseen maastoon?
Kyllä, sen vankka jousitus- ja ohjausjärjestelmä varmistaa vakaan toiminnan eri maastolla.
5. Mikä teollisuus voi hyötyä tästä perävaunusta?
Sillanrakentamiseen, infrastruktuurihankkeisiin ja laajamittaiset kuljetukset hyötyvät eniten teollisuudesta.
Raskas perävaunu on suunniteltu pitkien palkkien ja raskaiden laitteiden liikkumiseen. Kun kuormakapasiteetti on 100 tonnia, se sopii palkkien kuljettamiseen jopa 40 metrin pituiseksi. Sen vankka rakenne ja edistyneet ominaisuudet varmistavat ylisuurten ja raskaiden kuormitusten turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen.
Teräsmekaanisella jousituksella rakennettu perävaunu sisältää 3 viivaa ja 6 akselia, mikä tekee siitä ihanteellisen raskaisiin tehtäviin. Sen modulaarinen suunnittelu ja muokattava koko tekevät siitä monipuolisen ja sopivan moniin kuljetustarpeisiin.
parametriarvo | Taulukon |
---|---|
Etuperävaunun mitat | 7000 × 3000 × 1700 mm |
Etumatkailukansi | 3500 × 3000 × 950 mm |
Takaperävaunun mitat | 3000 × 3000 × 950 mm |
Kuormituskapasiteetti | 100 tonnia |
Kuljetuskyky | 38-40 metriä pitkät palkit |
Sertifikaatti | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Akseliväli | 9000-10000 mm |
Radan leveys | 2240 mm |
Luokka | Voimakas |
Jousitusjärjestelmätyyppi | Ristivarsityyppi |
Perävaunun muoto | Matala |
Akselien lukumäärä | 6 |
Renkaiden lukumäärä | 24 |
Polkumyynti | Ei itse kysyntä |
Jarrujärjestelmä | ABS-lukkien jarrujärjestelmä |
Materiaali | Teräs |
Kunto | Uusi |
Perävaunutyyppi | Lowbed Semi -perävaunu |
Tarkoitus | Kuljettaa isoja muuntajia ja vastaavaa lastia |
Perävaunun mitat | 16 metriä tai pidempi |
Renkaat | 24 sarjaa 825R20 |
Keskeyttäminen | Teräsmekaaninen jousitus |
Kuninkaan nastakoko | 2 tuumaa tai 3,5 tuumaa |
Lastausrampit | Pari |
Mukautetut mitat | Koot voidaan suunnitella vaatimuksen mukaan |
Kuljetuspakkaus | Ei pakkausta |
Tekniset tiedot | 3 linjaa 6 akselit perävaunu |
Merkki | GDSS |
Alkuperä | Kiina |
Tuotantokapasiteetti | 50 yksikköä/kuukausi |
Kuljetusominaisuudet pitkät palkkikoneet Linkitty perävaunu juna raskas perävaunu
Edistynyt ohjausjärjestelmä:
Etuohjaus voi pyöriä 360 °, ja takaohjaus voi pyöriä ± 25 °, varustettuna hydraulisilla sylintereillä tarkan ohjauksen saavuttamiseksi.
Korkea kuormituskyky:
Suunniteltu koko aukon siltapalkkien kuljettamiseen, ja kuormituskapasiteetti on jopa 900 tonnia ja pituus jopa 36 metriä.
Hydraulinen käyttöjärjestelmä:
Pyörät ohjaavat hydrauliset moottorit, jotka varmistavat raskaiden esineiden sujuvan ja tehokkaan kuljetuksen.
Langaton ohjausjärjestelmä:
Sisältää langattoman ohjausjärjestelmän saumattomaan toimintaan ja parannetun ohjaimen mukavuuden.
Turvallisuushallintaominaisuudet:
Varustettu rajakytkimillä, hätäjarrukytkimillä, antureilla ja automaattisilla kohdistusjärjestelmillä turvallisen käytön varmistamiseksi.
Modulaarinen akselin kokoonpano:
Moniakselinen muotoilu kumirenkailla varmistaa raskaiden tehtävien vakauden ja sopeutumiskyvyn.
Kuljetuksen edut pitkät palkkikoneet linkittävät perävaunun junan raskaan perävaunun
Paikalla oleva skannausominaisuus: Varustettu paikan päällä olevalla skannaustoiminnolla varmistaa pitkien säteiden tarkan kuormituksen ja sijoittamisen.
Tarkka digitaalinen replikointi: mahdollistaa palkkien tarkan digitaalisen replikaation varmistaen tehokkaan kuljetussuunnittelun.
Rajoittamaton kulman ohjattavuus: Tarjoaa monipuolista liikettä ja 360 ° ohjausta tarkkaan navigointiin haastavissa ympäristöissä.
Vahva jousitusjärjestelmä: Hyväksyttää tandem -jäykän kelluvan jousituksen vakaan ja jopa kuormituksen jakautumiseen.
Edistynyt jarrujärjestelmä: Hyväksyy kaksoispiirit pneumaattiset jarrujärjestelmät T30/30+T30-ilmakammiolla ja ABS: llä luotettavan jarrutusvoiman aikaansaamiseksi.
Yhteensopiva sähköjärjestelmä: Sisältää 24 V
Kuljetussovellukset pitkät palkkikoneet linkitetyt perävaunun juna raskas perävaunu
Siltarakentaminen: Ihanteellinen koko ulottuvan siltapalkkien ja esivalmistettujen osien kuljettamiseen rakennuspaikoille.
Teräs- ja pitkä rakenteen kuljetus: ihanteellinen teräspalkkien, pitkien rakenteiden ja muiden ylisuurten komponenttien liikkumiseen.
Kuljetuskysymykset Long Girder Machines Linked Trailer Train Heavy Duty -traileri
1. Millainen rahti voi tämä raskas perävaunun kuljetus?
Se on suunniteltu sillan palkkien, esivalmistettujen osien, teräspalkkien ja muiden pitkien rakenteiden kuljettamiseen.
2. Sisältääkö raskas perävaunu jarrujärjestelmän?
Kyllä, siinä on kaksikielinen pneumaattinen jarrujärjestelmä, jossa on T30/30+T30-ilmakammiot ja ABS parannetun turvallisuuden saavuttamiseksi.
3. Kuinka ohjausta hallitaan?
Etuohjaus voi pyöriä 360 ° ja takaohjaus voi pyöriä ± 25 °, mikä tarjoaa erinomaisen ohjauksen.
4. Onko perävaunu sopiva epätasaiseen maastoon?
Kyllä, sen vankka jousitus- ja ohjausjärjestelmä varmistaa vakaan toiminnan eri maastolla.
5. Mikä teollisuus voi hyötyä tästä perävaunusta?
Sillanrakentamiseen, infrastruktuurihankkeisiin ja laajamittaiset kuljetukset hyötyvät eniten teollisuudesta.