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GC9350TDP
GDSS
フロントロードローベッドトレーラーは、トレーラーの前にランプがあるドロップデッキローベッドトレーラーの一種です。トレーラーのグースネックは取り外しや折りたたみを行うことができます。これにより、通常のトレーラーよりもプラットフォームを低くすることができます。すべてのパラメーターは、特別な要件に従って作成できます。
1.積み込みデッキ:トレーラーボディから油圧グーゼネックが除去された場合、トレーラーベッドは地面に触れ、積み込みと荷降ろしがより安全で効率的になります。
2。貨物プラットフォームデッキのアークアップデザイン。
3.機械的サスペンション、空気空気圧懸濁液、片持ちの硬質サスペンション、油圧ステアリングサスペンションオプション。
4。リフティング機能:油圧およびエアサスペンションは、高さを調整できます。
5。自動化の程度が高い。また、コントロール手順と接続に整合性が高く、1人が操作できます。
6。低いプラットフォームがドロップダウンしないようにするための高強度鋼。
7.ドロップデッキトレーラーのプラットフォームの高さを最小限に抑え、高さの貨物の交通性と安定性を高めます。
8。サイドブラケットは、ドロップデッキを広げ、取り外し可能でスイングするオプションです。
9。プラットフォームのカバー表面は、皮膚抗またはダイヤモンドチェックプレートから木材にすることができます。
10。長さの拡張を実現するために、望遠鏡ビームを作成できます。
フロントロードローベッドトレーラーは、トレーラーの前にランプがあるドロップデッキローベッドトレーラーの一種です。トレーラーのグースネックは取り外しや折りたたみを行うことができます。これにより、通常のトレーラーよりもプラットフォームを低くすることができます。すべてのパラメーターは、特別な要件に従って作成できます。
1.積み込みデッキ:トレーラーボディから油圧グーゼネックが除去された場合、トレーラーベッドは地面に触れ、積み込みと荷降ろしがより安全で効率的になります。
2。貨物プラットフォームデッキのアークアップデザイン。
3.機械的サスペンション、空気空気圧懸濁液、片持ちの硬質サスペンション、油圧ステアリングサスペンションオプション。
4。リフティング機能:油圧およびエアサスペンションは、高さを調整できます。
5。自動化の程度が高い。また、コントロール手順と接続に整合性が高く、1人が操作できます。
6。低いプラットフォームがドロップダウンしないようにするための高強度鋼。
7.ドロップデッキトレーラーのプラットフォームの高さを最小限に抑え、高さの貨物の交通性と安定性を高めます。
8。サイドブラケットは、ドロップデッキを広げ、取り外し可能でスイングするオプションです。
9。プラットフォームのカバー表面は、皮膚抗またはダイヤモンドチェックプレートから木材にすることができます。
10。長さの拡張を実現するために、望遠鏡ビームを作成できます。