Trojmesačný transport 60-tonový návesový návesy s nákladom je navrhnutý pre vysokokapacitnú prepravu. Môže mať 40 stôp alebo dva 20-stopové nádoby alebo iný ťažký náklad.
Tento príves je vybavený mechanickým systémom zavesenia na pružine listov a tromi 13T nápravami, ktorý zabezpečuje stabilitu a trvanlivosť pri ťažkých zaťaženiach.
Hlavný lúč je vyrobený zo zváraných I-lúčov s pevnosťou výťažku 350 mPa, zatiaľ čo iné komponenty používajú 235 MPA s nízkym zliatinou s nízkym zliatinou.
Platforma je skonštruovaná s 3 mm diamantovými doskami, ktoré poskytujú solídny povrch, aby sa zabezpečilo bezpečné umiestnenie nákladu. Zahŕňa 12 zámkov na zámky kontajnera pre spoľahlivú manipuláciu s kontajnermi.
Príves je vybavený dvojitým brzdovým systémom, osvetlením LED a elektrickým systémom 24 V, aby sa zabezpečila bezpečná a efektívna prevádzka. K dispozícii sú vlastné možnosti farby na splnenie konkrétnych preferencií.
atribúty produktu
| parametra | Hodnota |
| Celková dĺžka | 12 200 mm |
| Celková šírka | 2 500 mm |
| Celková výška | 2 300 mm |
| Zaťaženie | 60 ton |
| Počet náprav | 3 nápravy |
| Hodnotenie nápravy | 13T na nápravu |
| Rázvor | 7 450 + 1 310 + 1 310 mm |
| Funkcia | Nesie 40 stôp alebo dva 20 stôp kontajnerov alebo iný tovar |
| Materiál hlavného lúča | Zváraná oceľový lúč (350 mPa výnosová pevnosť) |
| Ostatné komponenty materiál | 235MPA Vysoko pevná oceľ s nízkym zliatinou |
| Platforma | 3 mm diamantová doska |
| Materiál na bočnú stenu | Vlnitá doska Q235, hrúbka 1,5 mm, výška 600 mm |
| Zámky zákruty kontajnera | 12 jednotiek |
| Typ a množstvo pneumatík | 12R22,5, 12 pneumatík |
| Lemka | 9.00-22.5 |
| Kráľ | 2 'alebo 3,5 ' |
| Náhradný stojan na pneumatiky | 2 jednotky |
| Súbor nástrojov | 1 štandard |
| Brzdový systém | Brzdový systém |
| Brzdové komory | 6 dvojitých komôr |
| Elektrický systém | 24V, 7-cestný káblový zväzok |
| Zadné svetlá | Zahŕňa zákruty, brzdové svetlá a reflektory |
| Elektrické káble | Jedna sada 6-jadrových štandardných káblov |
| Poťahovanie | Shot-Blast Chassis, 1 vrstvový anti-rustový základ |
| Balenie | Podľa požiadaviek zákazníka |
Vlastnosti troch náprav prepravy
Otvoriteľné bočné steny ： Bočné steny je možné otvoriť, čím sa načítava a vykladá pohodlnejšie. Prispôsobiteľné tvary bočnej steny.
Vysoké zaťaženie ： navrhnuté na prepravu až 60 ton nákladu vrátane štandardných kontajnerov a hromadného nákladu.
Odolná štruktúra ： Hlavný lúč je vyrobený z uhlíkovej ocele Q345B a bočný lúč je vyrobený z oceľovej kanála Q235 pre zvýšenú pevnosť.
Bezpečná manipulácia s nákladom ： Vybavená 12 zámkami zámkov kontajnera a doskami s diamantovou plošinou 3 mm, aby sa zabezpečila stabilita nákladu počas prepravy.
Spoľahlivý systém odpruženia ： Prijíma mechanický systém zavesenia na pružinu listov na udržanie konzistentného výkonu na rôznych terénoch.
Komplexný brzdový systém ： Zahŕňa systém s dvojitým obvodom so šiestimi dvojkritými brzdovými vzduchovými komorami pre efektívne a bezpečné brzdenie.
Vhodné pre dopravu na veľké vzdialenosti ： Vhodné pre dopravné potreby stredných a dlhých vzdialenosti, je to prvá voľba pre logistiku.
Výhody troch náprav prepravy
Vylepšená bezpečnosť ： Duálny brzdový systém a dobre navrhnuté osvetlenie so signálmi a reflektormi zabezpečujú bezpečnú prevádzku.
Univerzálne funkcie ： schopné prepravovať kontajnery a hromadný náklad, vhodné pre rôzne potreby nákladu.
Prispôsobiteľné možnosti ： Prispôsobené riešenia sú k dispozícii podľa požiadaviek zákazníka, s prispôsobiteľnou farbou a balením.
Aplikácie troch náprav prepravy
Logistika a preprava ： Platiateľné na efektívnu prepravu kontajnerov a hromadného nákladu v logistických operáciách.
Stavebný priemysel ： Použitie na prepravu stavebných materiálov a vybavenia na rôzne projektové miesta.
Poľnohospodársky sektor ： Uplatniteľné na efektívnu prepravu poľnohospodárskych výrobkov a strojov.
Časté otázky z troch náprav prepravy
1. Aká je kapacita zaťaženia semifrajeného prívesu na bočnej stene?
Príves môže mať až 60 ton hmotnosti vrátane nádob a hromadného nákladu.
2. Môžu byť bočné steny prispôsobené?
Áno, tvar a dizajn bočnej steny je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.
3. Aký systém odpruženia sa používa?
Semifinále na bočnej stene prijíma mechanický systém zavesenia na pružinu listov, ktorý môže poskytnúť spoľahlivý výkon na rôznych terénoch.
4. Je semifinále bočnej steny vhodný na prepravu na veľké vzdialenosti?
Áno, je určený na prepravu rôznych nákladov na strednú a dlhú vzdialenosť.
5. Aké sú rozmery prívesu?
Príves je dlhý 12 200 mm, široký 2 500 mm a vysoký 2 300 mm.
