Trójosiowa naczepa transportowa o nośności 60 ton, przeznaczona do transportu o dużej pojemności. Może przewozić 40-stopowy lub dwa 20-stopowe kontenery lub inny ciężki ładunek.
Przyczepa ta posiada mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych oraz trzy osie 13T, co zapewnia stabilność i trwałość przy dużych obciążeniach.
Belkę główną wykonano ze spawanych belek dwuteowych o granicy plastyczności 350 MPa, natomiast pozostałe elementy wykonano ze stali niskostopowej o wysokiej wytrzymałości 235 MPa.
Platforma jest zbudowana z płytek diamentowych o grubości 3 mm, co zapewnia solidną powierzchnię zapewniającą bezpieczne rozmieszczenie ładunku. Zawiera 12 blokad obrotowych kontenerów zapewniających niezawodną obsługę kontenerów.
Przyczepa wyposażona jest w dwuprzewodowy układ hamulcowy, oświetlenie LED oraz instalację elektryczną 24V, co zapewnia bezpieczną i efektywną pracę. Dostępne są niestandardowe opcje malowania, aby spełnić określone preferencje.
tabeli atrybutów produktu
| parametru |
Wartość |
| Całkowita długość |
12200 mm |
| Całkowita szerokość |
2500 mm |
| Całkowita wysokość |
2300 mm |
| Ładowność |
60 ton |
| Liczba osi |
3 osie |
| Ocena osi |
13T na oś |
| Rozstaw osi |
7450 + 1310 + 1310 mm |
| Funkcjonować |
Przewozi 40-stopowe lub dwa 20-stopowe kontenery lub inne towary |
| Materiał belki głównej |
Spawana stal dwuteowa (granica plastyczności 350 MPa) |
| Inne komponenty Materiał |
Stal niskostopowa o wysokiej wytrzymałości 235 MPa |
| Płyta Platformy |
Płyta diamentowa o średnicy 3 mm |
| Materiał ścian bocznych |
Blacha falista Q235, grubość 1,5mm, wysokość 600mm |
| Zamki obrotowe do kontenerów |
12 jednostek |
| Typ i ilość opon |
12R22.5, 12 opon |
| Rozmiar obręczy |
9.00-22.5 |
| Król Pin |
2” lub 3,5” |
| Stojak na koło zapasowe |
2 jednostki |
| Skrzynka narzędziowa |
1 Norma |
| Układ hamulcowy |
Dwuprzewodowy układ hamulcowy |
| Komory hamulcowe |
6 podwójnych komór |
| Układ elektryczny |
24 V, 7-kierunkowa wiązka przewodów |
| Światła tylne |
Zawiera kierunkowskazy, światła stopu i odblaski |
| Kable elektryczne |
Jeden zestaw 6-żyłowych standardowych kabli |
| Powłoka |
Podwozie śrutowane, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy powłoki nawierzchniowej |
| Opakowanie |
Zgodnie z wymaganiami klienta |
Cechy naczepy z boczną ścianą do transportu trzech osi o udźwigu 60 ton
Otwierane ściany boczne: Ściany boczne można otwierać, co ułatwia załadunek i rozładunek. Konfigurowalne kształty ścian bocznych.
Wysoka ładowność: Przeznaczony do transportu do 60 ton ładunku, w tym standardowych kontenerów i ładunków masowych.
Trwała konstrukcja: Belka główna wykonana jest ze stali węglowej Q345B, a belka boczna ze stali kanałowej Q235 dla zwiększenia wytrzymałości.
Bezpieczny przeładunek ładunku: Wyposażony w 12 zamków obrotowych kontenera i diamentowe płyty platformy o grubości 3 mm, aby zapewnić stabilność ładunku podczas transportu.
Niezawodny układ zawieszenia: wykorzystuje mechaniczny układ zawieszenia na resorach piórowych, aby utrzymać stałą wydajność w różnych terenach.
Kompleksowy układ hamulcowy: obejmuje dwuobwodowy układ hamulcowy z sześcioma dwukomorowymi komorami powietrznymi hamulcowymi zapewniającymi skuteczne i bezpieczne hamowanie.
Nadaje się do transportu na duże odległości: Nadaje się do potrzeb transportu na średnie i duże odległości, jest pierwszym wyborem dla logistyki.
Zalety naczepy z boczną ścianą do transportu trzech osi o masie 60 ton
Większe bezpieczeństwo: Dwuprzewodowy układ hamulcowy i dobrze zaprojektowane oświetlenie z kierunkowskazami i reflektorami zapewniają bezpieczną pracę.
Wszechstronne funkcje: Możliwość transportu kontenerów i ładunków masowych, odpowiednie do różnych potrzeb związanych z ładunkiem.
Opcje konfigurowalne: Dostępne są rozwiązania dostosowane do wymagań klienta, z możliwością dostosowania farby i opakowania.
Zastosowania naczepy z boczną ścianą do transportu trzech osi o masie 60 ton
Logistyka i transport: ma zastosowanie do wydajnego transportu kontenerów i ładunków masowych w operacjach logistycznych.
Przemysł budowlany: ma zastosowanie do transportu materiałów budowlanych i sprzętu do różnych miejsc realizacji projektów.
Sektor rolniczy: ma zastosowanie do wydajnego transportu produktów rolnych i maszyn.
Często zadawane pytania dotyczące naczepy z boczną ścianą do transportu trzech osi o udźwigu 60 ton
1. Jaka jest ładowność naczepy z boczną ścianą?
Przyczepa może przewozić do 60 ton masy łącznie z kontenerami i ładunkami masowymi.
2. Czy ściany boczne można dostosować?
Tak, kształt i konstrukcję ściany bocznej można dostosować do wymagań klienta.
3. Jaki system zawieszenia jest zastosowany?
Naczepa z boczną ścianą wyposażona jest w mechaniczny układ zawieszenia na resorach piórowych, który może zapewnić niezawodne działanie w różnych terenach.
4. Czy naczepa z boczną ścianą nadaje się do transportu na duże odległości?
Tak, jest przeznaczony do średnio- i dalekobieżnego transportu różnorodnych ładunków.
5. Jakie są wymiary przyczepy?
Przyczepa ma długość 12 200 mm, szerokość 2500 mm i wysokość 2300 mm.
