ការដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមីដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុនៅតែជាប្រតិបត្តិការដែលមានភាគហ៊ុនខ្ពស់នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនើប។ អ្នកត្រូវការភាពច្បាស់លាស់ពិតប្រាកដ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ និងបរិស្ថាន។ ផ្លាស់ទី ទំនិញខូចគុណភាព បង្ហាញហានិភ័យប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរ។ ការរិចរិលឧបករណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សកើតឡើងយ៉ាងងាយស្រួលដោយគ្មានវិស្វកម្មត្រឹមត្រូវ។ នេះនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការទប់ស្កាត់មហន្តរាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បន្ទាប់មកប្រតិបត្តិករកងនាវាប្រឈមមុខនឹងការពិន័យមិនអនុលោមតាម DOT យ៉ាងតឹងរឹង។ ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ប្រតិបត្តិការ ដឹកជញ្ជូនគីមី តម្រូវឱ្យមានការតម្រឹមពិតប្រាកដ។ អ្នកត្រូវតែផ្គូផ្គងលក្ខណៈគីមីរបស់ទំនិញដោយផ្ទាល់ប្រឆាំងនឹងសមាសធាតុលោហធាតុរបស់ធុង។ អ្នកក៏ត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងអាណត្តិសុវត្ថិភាពសហព័ន្ធផងដែរ។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបង្ហាញពីការពិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃនាវាដឹកប្រេងទំនើប។ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវានឹងទទួលបានក្របខ័ណ្ឌបច្ចេកទេសខ្ពស់។ អ្នកអាចប្រើការយល់ដឹងនេះដើម្បីវាយតម្លៃនិងប្រភពទ្រព្យសកម្មការដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព។
គន្លឹះដក
ការជ្រើសរើសកប៉ាល់ត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការវិភាគសន្លឹកទិន្នន័យសុវត្ថិភាព (SDS) ដើម្បីកំណត់ការបញ្ជាក់ DOT ពិតប្រាកដ (ឧទាហរណ៍ DOT-407 ទល់នឹង DOT-412) ដែលត្រូវការសម្រាប់រ៉ឺម៉កដឹកទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់។
ជម្រើសនៃសម្ភារៈគឺជាការដោះដូរដែលបានគណនា៖ ដែកអ៊ីណុក 316L/317L ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការជ្រាបទឹកដ៏ប្រសើរ ខណៈពេលដែលអាលុយមីញ៉ូមដែលមានជួរបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកស្របច្បាប់។
ស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុង - ជាពិសេសជម្រើសរវាង baffles កាត់បន្ថយការកើនឡើង និងការបំបែក bulkheads - កំណត់ភាពប្រែប្រួលរបស់ភាពយន្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពហុគីមី។
រថក្រោះដែលធន់នឹងការច្រេះដែលអាចទុកចិត្តបាន ពឹងផ្អែកលើការបរាជ័យដែលមិនមានសុវត្ថិភាព រួមទាំងវ៉ាល់បិទដោយខ្លួនឯងពីចម្ងាយ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធច្បាស់លាស់ដើម្បីអនុលោមតាម 49 CFR 173.33 ។
ការតម្រឹមបទប្បញ្ញត្តិ៖ ការបកប្រែទម្រង់ទំនិញទៅជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឈុតខ្លីៗ
ចាប់ផ្តើមដោយការវាយតម្លៃសន្លឹកទិន្នន័យសុវត្ថិភាព (SDS)។ វាបម្រើជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិស្វកម្មចម្បងរបស់អ្នក។ អថេរដូចជាដែនកំណត់ pH កំណត់តម្រូវការមូលដ្ឋាន។ វត្ថុរាវដែលធ្លាក់ចុះក្រោម pH នៃ 2 ឬកើនឡើងលើសពី 12.5 ទាមទារការការពារយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ចំណុចពន្លឺ និងសំពាធចំហាយ បន្ថែមទម្រង់ការស្ថាបនា។ ពួកគេជួយអ្នកផលិតជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស នៃធុងគីមី ។ យើងគូសផែនទីអចលនទ្រព្យទាំងនេះដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាក់លាក់។ សារធាតុគីមីផ្សេងគ្នាកំណត់កូដរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា។
ការគូសផែនទីបញ្ជាក់ DOT
បទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធចាត់ថ្នាក់ការរចនាធុងដោយផ្អែកលើសម្ពាធដាក់អតិបរមា និងដង់ស៊ីតេសារធាតុរាវ។ អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសលេខកូដ DOT ច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រភេទទំនិញជាក់លាក់របស់អ្នក។
ការបញ្ជាក់ |
កម្មវិធីបឋម |
ការវាយតម្លៃសម្ពាធអប្បបរមា |
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ |
DOT-407 |
សារធាតុរំលាយ សារធាតុគីមីទូទៅ ងាយឆេះ |
២៥ ភី |
ផ្នែកឈើឆ្កាងរាងជារង្វង់ ជញ្ជាំងគ្មានជួរ ឬជាជួរស្រាលៗ |
DOT-412 |
ការច្រេះធ្ងន់ធ្ងរ អាស៊ីតឧស្សាហកម្មធ្ងន់ |
៥ ភី |
ចិញ្ចៀនពង្រឹងខាងក្រៅធ្ងន់ ស្រទាប់ក្រាស់ពិសេស |
DOT-407 គ្រប់គ្រងសារធាតុរំលាយ និងសារធាតុគីមីទូទៅ។ វាទាមទារកម្រិតសម្ពាធអប្បបរមា 25 psig ។ វិស្វករជាធម្មតាប្រើការរចនាផ្នែកឆ្លងកាត់រាងជារង្វង់នៅទីនេះ។ វាគ្រប់គ្រងសម្ពាធខាងក្នុងកម្រិតមធ្យមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ DOT-412 បម្រើជាស្តង់ដារសម្រាប់ការច្រេះធ្ងន់ធ្ងរ។ អាស៊ីតធ្ងន់ទាមទារការបញ្ជាក់នេះ។ វាមានតម្រូវការអប្បបរមា 5 psig ។ វាក៏កំណត់ការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានឯកទេសខ្ពស់ផងដែរ។ ជាញឹកញាប់អ្នកនឹងឃើញចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្ងន់ដែលគាំទ្រធុង។
ការអនុលោមតាមការពិត
ការពិតនៃការអនុលោមតាមច្បាប់បង្ខំអ្នកទិញឱ្យធ្វើការជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការកំណត់ឈុតខ្លីៗលើសកំណត់បន្ថែមទម្ងន់ដើមដែលមិនចាំបាច់។ ជាលទ្ធផល អ្នកបាត់បង់សមត្ថភាពផ្ទុកដ៏មានតម្លៃ។ វាកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ។ ការបញ្ជាក់តិចតួចបង្កើតហានិភ័យប្រតិបត្តិការដ៏ធំ។ វាអញ្ជើញការបរាជ័យសម្ភារៈមហន្តរាយ។ នេះនាំឱ្យមានការខូចខាតបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងការបញ្ឈប់បទប្បញ្ញត្តិភ្លាមៗ។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈកំណត់អាយុកាលប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពរបស់អ្នក។ ចូរយើងវិភាគដែកអ៊ីណុកជាមុនសិន។ ថ្នាក់ដូចជា 316L និង 317L គ្រប់គ្រងទីផ្សារសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់។ ពួកវាមានការលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជាក់លាក់នៃក្រូមីញ៉ូម នីកែល និងម៉ូលីបដិន។ ធាតុទាំងនេះទប់ទល់នឹងស្នាមប្រេះ និងច្រេះ។ អាស៊ីតរឹងដូចជាអាស៊ីតនីទ្រីក ឬស៊ុលហ្វួរីក ទាមទារឱ្យមានការតស៊ូពិតប្រាកដនេះ ។ ដែកអ៊ីណុកបង្កើនទម្ងន់សរុបរបស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាផ្តល់នូវភាពជាប់បានយូរនៃវដ្តជីវិតពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។
អាលុយមីញ៉ូមជាមួយថ្នាំកូតកម្រិតខ្ពស់
អាលុយមីញ៉ូមផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍យុទ្ធសាស្ត្រខុសគ្នាទាំងស្រុង។ វាបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកស្របច្បាប់យ៉ាងខ្លាំង។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈផ្លូវ។ ប៉ុន្តែអាលុយមីញ៉ូមឆៅមិនអាចគ្រប់គ្រងសារធាតុគីមីអាក្រក់ដោយសុវត្ថិភាពបានទេ។ វាទាមទារស្រទាប់របាំងកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅខាងក្នុង។ វិស្វករបាញ់ថ្នាំស្រទាប់ epoxy សម្រាប់ធន់នឹងសារធាតុគីមីទូទៅ។ ពួកគេប្រើ fluoropolymer ឬស្រទាប់កៅស៊ូធ្ងន់សម្រាប់ភាពឯកោខ្លាំង។ ការដឹកជញ្ជូនអាស៊ីត hydrochloric ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើសំបកអាលុយមីញ៉ូមដែលធ្វើពីជ័រកៅស៊ូ។
ហានិភ័យនៃការអនុវត្ត
វិធីសាស្រ្តស្រទាប់នេះមានហានិភ័យនៃការអនុវត្តខុសៗគ្នា។ រថក្រោះតម្រង់ជួរទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជានិច្ច។ រន្ធមីក្រូទស្សន៍តែមួយនៅក្នុងស្រទាប់នេះ បង្ហាញពីគ្រោះមហន្តរាយ។ អាស៊ីតនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័សដល់សំបកអាលុយមីញ៉ូមនៅខាងក្រោម។ អ្នកត្រូវតែសាកល្បងស្រទាប់ការពារទាំងនេះជាប្រចាំ។ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាគួរកំណត់ពេលការធ្វើតេស្តផ្កាភ្លើងយ៉ាងម៉ត់ចត់។ នេះធានាថារបាំងនៅតែនៅដដែល។
|
|
|
តារាងប្រៀបធៀបសម្ភារៈសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលខូច |
ជម្រើសសម្ភារៈ |
អត្ថប្រយោជន៍បឋម |
ភាពងាយរងគ្រោះសំខាន់ |
ការប្រកួតទំនិញល្អបំផុត |
316L / 317L ដែកអ៊ីណុក |
ភាពធន់ខ្លាំង និងធន់នឹងការជ្រាបចូល |
ទំងន់ tare ខ្ពស់ ដែនកំណត់ផ្ទុកទាប |
អាស៊ីតនីទ្រិក អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក សារធាតុគីមីចម្រុះ |
អាលុយមីញ៉ូមតម្រង់ជួរ |
បន្ទុកអតិបរមា សន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់។ |
ទាមទារការត្រួតពិនិត្យស្រទាប់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង |
អាស៊ីតអ៊ីដ្រូក្លរីក ឯកទេសគីមីតែមួយ |
ការរចនាតួធុងខាងក្នុង៖ គ្រប់គ្រងថាមវន្តនៃសារធាតុរាវ និងភាពបរិសុទ្ធ
ស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុងកំណត់ភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការនៃកងនាវារបស់អ្នក។ ត្រឹមត្រូវ។ ការរចនារ៉ឺម៉កធុង មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថេរភាពរថយន្តនៅលើផ្លូវហាយវេ។ អ្នកត្រូវតែគ្រប់គ្រងឌីណាមិករាវដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ការកាត់បន្ថយការកើនឡើង (Baffles)
ការកាត់បន្ថយការកើនឡើងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការរំខានខាងក្នុង។ បន្ទះ perforated ទាំងនេះគ្រប់គ្រងថាមពល kinetic នៃអង្គធាតុរាវ។ ពួកវាបន្ថយជាតិទឹកក្នុងកំឡុងពេលឈប់ភ្លាមៗ។ នេះកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវហានិភ័យនៃការក្រឡាប់សម្រាប់អ្នកបើកបរ។ Baffles មិនបែងចែកសារធាតុរាវទេ។ សារធាតុរាវនៅតែហូរដោយសេរីពេញធុងទាំងមូល។ ពួកគេគ្រាន់តែបំបែកថាមពលរលករាងកាយដ៏ធំក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។
ការបែងចែកទំនិញ (Bulkheads)
ការបំបែកទំនិញតម្រូវឱ្យមានវិស្វកម្មខុសគ្នាទាំងស្រុង។ អ្នកសាងសង់ប្រើក្បាលជញ្ជាំងពីរជាន់រឹងមាំសម្រាប់កិច្ចការជាក់លាក់នេះ។ ពួកគេបែងចែកធុងចូលទៅក្នុងផ្នែកឯករាជ្យបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានតែមួយ រ៉ឺម៉កដឹកទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមីដែលមិនឆបគ្នាទាំងស្រុងដោយសុវត្ថិភាព។ បំពង់បង្ហូរចេញដាច់ដោយឡែកការពារការលាយដោយចៃដន្យ។ នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់កងនាវានៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនច្រើនស្តុបស្មុគស្មាញ។
ជម្មើសជំនួស Smooth-Bore
ប្រតិបត្តិការភស្តុភារមួយចំនួន ទាមទារឱ្យមានការជំនួសដោយរលូន។ រថក្រោះឯកទេសទាំងនេះមានលក្ខណៈពិសេសសូន្យខាងក្នុង។ ជញ្ជាំងខាងក្នុងនៅតែរលូនទាំងស្រុងពីចុងដល់ចប់។ ការដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមីដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ទាមទារប្លង់ជាក់លាក់នេះ។ វាធានា 100% សម្អាតបន្ទាប់ពីដក។ អ្នកលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវហានិភ័យនៃការចម្លងរោគសម្រាប់ផលិតផលដែលងាយរងគ្រោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថក្រោះរលោងត្រូវការការបើកបរដែលមានជំនាញខ្ពស់។ អង្គធាតុរាវដែលមិនមានកម្រិតបង្កើតកម្លាំងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើខ្សែកោង។
សម្ពាធខ្ពស់បរាជ័យ-សុវត្ថិភាព និងស្ថាបត្យកម្មការផ្ទុកដោយសុវត្ថិភាព
ស្ថាបត្យកម្មការផ្ទុកដោយសុវត្ថិភាពពឹងផ្អែកលើការបរាជ័យផ្នែកមេកានិចដែលលែងត្រូវការ។ ប្រព័ន្ធសម្ពាធ និងខ្យល់នៅតែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។ អ្នកត្រូវតែគ្រប់គ្រងសម្ពាធការងារអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (MAWP) ជាបន្តបន្ទាប់។ សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ និងរន្ធខ្យល់ឯកទេសដោះស្រាយកិច្ចការនេះ។ ពួកគេការពារធុងពីការប្រេះស្រាំកំឡុងពេលផ្ទុកសកម្ម ឬឆ្លងកាត់។
ការឃុំឃាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់
ការទប់ស្កាត់ជាបន្ទាន់ការពារសាធារណៈជនក្នុងអំឡុងពេលគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ DOT កំណត់មុខងារសុវត្ថិភាពដ៏តឹងរឹងមួយចំនួនសម្រាប់កងនាវាទាំងអស់។ សន្ទះវិលជុំអង្គុយដោយផ្ទាល់នៅលើកំពូលនៃធុង។ ពួកវាចាក់សោវត្ថុរាវដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុនៅខាងក្នុង ប្រសិនបើការក្រឡាប់កើតឡើង។ អ្នកក៏ត្រូវការសន្ទះបិទបើកខាងក្នុងដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយផងដែរ។ ប្រតិបត្តិករអាចបិទសន្ទះបិទបើកទាំងនេះភ្លាមៗពីចម្ងាយដែលមានសុវត្ថិភាព។
យន្តការផ្ទុក / ផ្ទុក
យន្តការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពមនុស្ស លើសពីអ្វីទាំងអស់។ នីតិវិធីត្រឹមត្រូវការពារការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុគីមីដ៏មហន្តរាយ។
ប្រព័ន្ធផ្ទុកខ្យល់ប្រើប្រាស់សម្ពាធខ្យល់ដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីផ្លាស់ទីវត្ថុរាវ។
ពួកគេរុញឬទាញវត្ថុរាវដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសុវត្ថិភាពដោយគ្មានម៉ាស៊ីនបូមមេកានិច។
ប្រព័ន្ធបិទជិតនេះកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់របស់មនុស្សទៅនឹងចំហាយគីមីពុល។
ប្រព័ន្ធភ្ជាប់ដី និងការតភ្ជាប់ឋិតិវន្តនៅតែជាកាតព្វកិច្ចគ្រប់ពេលវេលា។
អ្នកត្រូវតែដាក់ពង្រាយពួកវាកំឡុងពេលការផ្ទេរសារធាតុគីមីដែលអាចឆេះបាន។
ពួកវាការពារផ្កាភ្លើងអគ្គិសនីឋិតិវន្តដ៏គ្រោះថ្នាក់ពីការបញ្ឆេះ ចំហាយខ្យល់។
ក្របខ័ណ្ឌវាយតម្លៃ៖ បញ្ជីសម្រាំងដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនគីមីរបស់អ្នក។
ការស្វែងរកអង្គភាពពាណិជ្ជកម្មត្រឹមត្រូវទាមទារឱ្យមានការវាយតម្លៃប្រតិបត្តិការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ចាប់ផ្តើមដោយការគូសផែនទីសមត្ថភាពមូលដ្ឋានរបស់អ្នកប្រឆាំងនឹងការរឹតបន្តឹងផ្លូវក្នុងតំបន់។ សមត្ថភាពរបស់ឈុតខ្លីៗភាគច្រើនមានចាប់ពី 5,000 ទៅ 10,000 ហ្គាឡុង។ អ្នកត្រូវតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបរិមាណខាងក្នុងនេះប្រឆាំងនឹងច្បាប់ស្ពានក្នុងតំបន់ដ៏តឹងរឹង។ រក្សាចំណាត់ថ្នាក់ទម្ងន់សរុបរថយន្តរបស់អ្នក (GVWR) ស្របច្បាប់ទាំងស្រុង។
អាយុកាលវែង និងប្រសិទ្ធភាពនៃបន្ទុក
វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែងនៃសម្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានតម្លៃថ្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ កុំមើលតែតម្លៃទិញដំបូង។ ថ្លឹងថ្លែងការចំណាយលើយ៉ាន់ស្ព័រទល់នឹងការសន្សំប្រតិបត្តិការបន្ថែម។ សមា្ភារៈពិសេសកាត់បន្ថយពេលវេលាថែទាំយ៉ាងខ្លាំងពេញមួយទសវត្សរ៍។ ពួកគេផ្តល់នូវភាពជាប់បានយូរនៃវដ្តជីវិតដ៏ប្រសើរនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។ ពួកគេបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបន្ទុកលើរយៈពេលវែង។ មួយដែលបានសាងសង់យ៉ាងល្អ រថក្រោះធន់នឹងច្រេះ ស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលបង្កើតប្រាក់ចំណូលដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ក្រុមហ៊ុនផលិត Vetting
ការត្រួតពិនិត្យក្រុមហ៊ុនផលិតការពារកំហុសក្នុងលទ្ធកម្មដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ រកមើលសមត្ថភាពបច្ចេកទេសជាក់លាក់នៅពេលសម្ភាសន៍អ្នកផ្គត់ផ្គង់សក្តានុពល។
ផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការផ្សារដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវថ្នេរគ្មានកំហុស។
ពិនិត្យមើលការប្រកាន់ខ្ជាប់ជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ពួកគេចំពោះស្តង់ដារផលិតកម្ម ASME និង DOT ។
សួរសំណួរលម្អិតអំពីបរិក្ខារផ្ទាល់ខ្លួន និងសមត្ថភាពផលិត។
រៀបចំផែនការអាប់ដេតកងនាវារបស់អ្នកជុំវិញពេលវេលានាំមុខជាក់ស្តែង។
គ្រឿងសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ពិសេសជាធម្មតាចំណាយពេលពី 30 ទៅ 60 ថ្ងៃដើម្បីសាងសង់។ កុំប្រញាប់ប្រញាល់ដំណើរការវិស្វកម្ម។ សម្រិតសម្រាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ រ៉ឺម៉កដឹកប្រេងគីមី ការពារអ្នកបើកបរ និងតារាងតុល្យការរបស់អ្នក។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការទិញធុងសំរាមគីមីនៅតែជាការអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យប្រតិបត្តិការ។ អ្នកត្រូវតែថ្លឹងថ្លែងយ៉ាងល្អិតល្អន់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះប្រឆាំងនឹងសេដ្ឋកិច្ចបន្ទុករយៈពេលវែង។ ភាពជោគជ័យទាមទារឱ្យមានការតម្រឹមយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងគ្មានការសម្របសម្រួលជាមួយលេខកូដសុវត្ថិភាពសហព័ន្ធ។ ការត្រួតពិនិត្យផ្នែកវិស្វកម្មតូចតាចអាចបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។
ចងក្រងទម្រង់ SDS ជាក់លាក់របស់អ្នកភ្លាមៗ។ កត់ត្រាការកំណត់ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក និងការរឹតបន្តឹងផ្លូវដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រើទិន្នន័យជាក់ស្តែងនេះ ដើម្បីណែនាំការប្រឹក្សាផ្នែកវិស្វកម្មរបស់អ្នក។ ចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតឈុតខ្លីៗដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះដំបូងក្នុងវដ្តលទ្ធកម្មរបស់អ្នក។ ជំនាញបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេនឹងជួយអ្នកក្នុងការបញ្ចប់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផលចំណេញខ្ពស់។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងរ៉ឺម៉កធុងគីមី DOT-407 និង DOT-412?
A: រ៉ឺម៉ក DOT-407 ដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមី និងសារធាតុរំលាយទូទៅដោយសុវត្ថិភាព។ ពួកវាមានកម្រិតសម្ពាធអប្បបរមា 25 psig ហើយជាធម្មតាប្រើផ្នែកឆ្លងកាត់រាងជារង្វង់។ រ៉ឺម៉ក DOT-412 ផ្ទុកសារធាតុច្រេះធ្ងន់ធ្ងរ និងអាស៊ីតឧស្សាហកម្មធ្ងន់។ ពួកគេមានកម្រិតអប្បបរមា 5 psig ។ ពួកគេក៏ត្រូវការការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅយ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ ដើម្បីគ្រប់គ្រងវត្ថុរាវក្រាស់ និងធ្ងន់មិនគួរឱ្យជឿដោយសុវត្ថិភាព។
សំណួរ៖ តើអាលុយមីញ៉ូមអាចប្រើសម្រាប់រ៉ឺម៉កដឹកទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់បានទេ?
A: បាទ អ្នកអាចប្រើអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់វត្ថុគ្រោះថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែព្យាបាលធុងខាងក្នុងជាមួយនឹងថ្នាំកូតរបាំងពិសេស។ ការដាក់ស្រទាប់អេប៉ុក កៅស៊ូ ឬហ្វ្លុយរ៉ូប៉ូលីម័រ ការពារប្រតិកម្មគីមីធ្ងន់ធ្ងរ។ ស្រទាប់ទាំងនេះដាច់ដោយឡែកពីទំនិញ។ ពួកវាការពារសំបកអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាលពីការច្រេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកស្របច្បាប់របស់អ្នកយ៉ាងសកម្ម។
សំណួរ៖ តើការរចនារ៉ឺម៉កធុងពហុបន្ទប់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយ៖ ការរចនាពហុបន្ទប់ប្រើក្បាលរឹង និងជញ្ជាំងពីរ ដើម្បីបែងចែកធុងមេ។ ក្បាលរឹងទាំងនេះបង្កើតផ្នែកឯករាជ្យដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យឈុតខ្លីៗមួយអាចទាញភ្នាក់ងារគីមីដែលមិនស៊ីគ្នាខ្លាំងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ បំពង់បង្ហូរចេញដាច់ដោយឡែក និងប្រព័ន្ធលូដាច់ស្រយាល ធានាថាវត្ថុរាវងាយនឹងបង្កជាហេតុមិនលាយឡំក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន ឬការលើកចុងក្រោយ។
សំណួរ: តើអ្វីជាអាយុកាលធម្មតានៃធុងប្រេងដែលធន់នឹងការច្រេះ?
ចម្លើយ៖ អាយុកាលអាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសម្ភារៈ និងទំនិញដែលដឹក។ គ្រឿងដែកអ៊ីណុកគុណភាពខ្ពស់ ច្រើនតែប្រើបានពី 15 ទៅ 20 ឆ្នាំជាមួយនឹងការថែទាំយ៉ាងម៉ត់ចត់។ រថក្រោះអាលុយមីញ៉ូមដែលបំពាក់ដោយស្រទាប់ការពារក៏ផ្តល់អាយុកាលសេវាកម្មបានយូរផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេត្រូវការការលាបឡើងវិញតាមកាលកំណត់ និងទម្លាប់ធ្វើតេស្តផ្កាភ្លើងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយរន្ធមីក្រូទស្សន៍ពីការបំផ្លាញសែល។
