Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
GD9200P
GDSS
1. Rama przyjmuje strukturę ramy przestrzennej, spawując wiązkę podłużną i całkę przez wiązkę krzyżową. Jest wyjątkowy pod względem siły, sztywności, wytrzymałości i zdolności łożyska. Tymczasem ramka nie wyjdzie z trwałym deformacją.
2. Ściana boczna jest opcjonalna do transportu towarów towarowych.
3. Osie są wyposażone w awaryjny zawór hamulca WABCO.
4. Materiał stalowy premium służy do budowy przyczepy, opierania zaawansowanej technologii i ścisłej produkcji.
1. Rama przyjmuje strukturę ramy przestrzennej, spawując wiązkę podłużną i całkę przez wiązkę krzyżową. Jest wyjątkowy pod względem siły, sztywności, wytrzymałości i zdolności łożyska. Tymczasem ramka nie wyjdzie z trwałym deformacją.
2. Ściana boczna jest opcjonalna do transportu towarów towarowych.
3. Osie są wyposażone w awaryjny zawór hamulca WABCO.
4. Materiał stalowy premium służy do budowy przyczepy, opierania zaawansowanej technologii i ścisłej produkcji.