Holowanie przyczepy burtowej 20T z dyszlem holowniczym

1. Rama przyjmuje konstrukcję ramy przestrzennej, spawając belkę podłużną i integralną belkę poprzeczną. Wyróżnia się wytrzymałością, sztywnością, wytrzymałością i nośnością. Tymczasem rama nie wyjdzie z trwałym odkształceniem.
2. Ściana boczna jest opcjonalna do transportu towarów.
3. Osie wyposażone są w zawór hamulca awaryjnego WABCO.
4. Do budowy przyczepy wykorzystuje się najwyższej jakości materiały stalowe, opierając się na zaawansowanej technologii i ścisłej produkcji.