Прицеп-автовоз с двумя одноосными осями

В конструкции двухслойной погрузочной платформы верхняя платформа поднимается и опускается вручную. Подъемное устройство может быть настроено в соответствии с различными потребностями, и существует три типа: прямой подъем с гидравлическим цилиндром, подъем с помощью шкива и тросового троса и подвесная ручная цепная таль.

Рама представляет собой своего рода сварную двутавровую балку, а весь кузов сваривается с помощью полностью автоматической сварки под флюсом и сварки в среде защитного газа.

Пространство между первым и вторым этажом можно регулировать вверх и вниз на 50 см, чтобы автокресло подходило для разных транспортных средств. Ловушки для шин ослабят транспортные средства, что сделает транспортировку более плавной.

Используется высокопрочная сталь Т700, что обеспечивает как качество, так и надежную несущую способность. Весь автомобиль оснащен ящиком для инструментов, багажником для запасного колеса и капельной тормозной системой для повышения безопасности перевозки автомобиля.