Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
Ποσότητα: | |
GC9560GYY
GDSS
Αυτό το ρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιο καυσίμου έχει όγκο 40.000 λίτρων με 3 άξονες και 4 διαμερίσματα. Κάθε διαμέρισμα υπάρχει μια φρεάτια, ένα σύνολο υποβρυχίων βαλβίδων και ένα σύνολο βαλβίδας εκκένωσης.
1. Προηγμένος εξοπλισμός επεξεργασίας όπως η μηχανή κοπής πλάσματος, η μηχανή ματίσματος πλάκας, η μηχανή κυλίνδρου πλάκας και η μηχανή κοπής λέιζερ, μπορούν να εξασφαλίσουν την ποιότητα των ρυμουλκούμενων.
2. Επιλογή υλικών ποιότητας, Q235 και Q345 μπορούν να επιλεγούν ανάλογα. Ο βυθισμένος αυτόματος εξοπλισμός συγκόλλησης ARC χρησιμοποιείται μειώνοντας σημαντικά τη χειροκίνητη συγκόλληση και τα ελαττώματα συγκόλλησης για τη βελτίωση της ποιότητας της συγκόλλησης.
3. Κάθε όχημα θα ληφθεί με τις δοκιμές της αεροπορικής στεγανότητας και της πίεσης του νερού.
4. Πολλαπλές ανάγκες μπορούν να ικανοποιηθούν, εφοδιασμένες με δύο δάκτους τύπου ευθείας δέσμης και τύπου gooseneck.
5. Η δομή τύπου κουτιού χρησιμοποιείται στην πλευρική δέσμη για να αυξήσει τη δύναμη του δεξαμενόπλοιου.
Αυτό το ρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιο καυσίμου έχει όγκο 40.000 λίτρων με 3 άξονες και 4 διαμερίσματα. Κάθε διαμέρισμα υπάρχει μια φρεάτια, ένα σύνολο υποβρυχίων βαλβίδων και ένα σύνολο βαλβίδας εκκένωσης.
1. Προηγμένος εξοπλισμός επεξεργασίας όπως η μηχανή κοπής πλάσματος, η μηχανή ματίσματος πλάκας, η μηχανή κυλίνδρου πλάκας και η μηχανή κοπής λέιζερ, μπορούν να εξασφαλίσουν την ποιότητα των ρυμουλκούμενων.
2. Επιλογή υλικών ποιότητας, Q235 και Q345 μπορούν να επιλεγούν ανάλογα. Ο βυθισμένος αυτόματος εξοπλισμός συγκόλλησης ARC χρησιμοποιείται μειώνοντας σημαντικά τη χειροκίνητη συγκόλληση και τα ελαττώματα συγκόλλησης για τη βελτίωση της ποιότητας της συγκόλλησης.
3. Κάθε όχημα θα ληφθεί με τις δοκιμές της αεροπορικής στεγανότητας και της πίεσης του νερού.
4. Πολλαπλές ανάγκες μπορούν να ικανοποιηθούν, εφοδιασμένες με δύο δάκτους τύπου ευθείας δέσμης και τύπου gooseneck.
5. Η δομή τύπου κουτιού χρησιμοποιείται στην πλευρική δέσμη για να αυξήσει τη δύναμη του δεξαμενόπλοιου.