Availability: | |
---|---|
Dami: | |
GC9560Gyy
GDSS
Ang fuel tanker trailer na ito ay may dami ng 40,000 litro na may 3 axles at 4 na compartment. Ang bawat kompartimento ay mayroong isang manhole, isang hanay ng mga submarino balbula at isang hanay ng mga balbula ng paglabas.
1. Mga advanced na kagamitan sa pagproseso tulad ng machine ng pagputol ng plasma, plate splicing machine, plate rolling machine at laser cutting machine, maaaring matiyak ang kalidad ng mga trailer.
2. Ang pagpili ng mga kalidad na materyales, ang Q235 at Q345 ay maaaring mapili nang naaayon. Ang nalubog na arc welding awtomatikong kagamitan sa hinang ay ginagamit nang lubos na binabawasan ang manu -manong hinang, at mga depekto sa welding, upang mapagbuti ang kalidad ng hinang.
3. Ang bawat sasakyan ay dadalhin kasama ang mga pagsubok ng higpit ng hangin at presyon ng tubig.
4. Maramihang mga pangangailangan ay maaaring nasiyahan, na ibinigay ng dalawang structrure ng tuwid na uri ng beam at uri ng gooseneck.
5. Ang istraktura na uri ng kahon ay ginagamit sa side beam upang madagdagan ang lakas ng tanker.
Ang fuel tanker trailer na ito ay may dami ng 40,000 litro na may 3 axles at 4 na compartment. Ang bawat kompartimento ay mayroong isang manhole, isang hanay ng mga submarino balbula at isang hanay ng mga balbula ng paglabas.
1. Mga advanced na kagamitan sa pagproseso tulad ng machine ng pagputol ng plasma, plate splicing machine, plate rolling machine at laser cutting machine, maaaring matiyak ang kalidad ng mga trailer.
2. Ang pagpili ng mga kalidad na materyales, ang Q235 at Q345 ay maaaring mapili nang naaayon. Ang nalubog na arc welding awtomatikong kagamitan sa hinang ay ginagamit nang lubos na binabawasan ang manu -manong hinang, at mga depekto sa welding, upang mapagbuti ang kalidad ng hinang.
3. Ang bawat sasakyan ay dadalhin kasama ang mga pagsubok ng higpit ng hangin at presyon ng tubig.
4. Maramihang mga pangangailangan ay maaaring nasiyahan, na ibinigay ng dalawang structrure ng tuwid na uri ng beam at uri ng gooseneck.
5. Ang istraktura na uri ng kahon ay ginagamit sa side beam upang madagdagan ang lakas ng tanker.