Disponibilitate: | |
---|---|
cantitate: | |
GC9560GYY
GDSS
Această remorcă de cisternă de combustibil are un volum de 40.000 litri cu 3 axe și 4 compartimente. Fiecare compartiment există o gaură, un set de supapă submarină și un set de supapă de descărcare.
1.. Echipamente avansate de procesare, cum ar fi mașina de tăiere a plasmei, mașina de splicing a plăcilor, mașina de rulare a plăcilor și mașina de tăiat laser, pot asigura calitatea remorcilor.
2. Selectarea materialelor de calitate, Q235 și Q345 pot fi alese în consecință. Echipamentele de sudare automată cu sudare cu arc scufundat sunt utilizate, reducând foarte mult sudarea manuală și defectele de sudare, pentru a îmbunătăți calitatea sudării.
3. Fiecare vehicul va fi luat cu testele de etanșare a aerului și presiunea apei.
4. Nevoile multiple pot fi satisfăcute, prevăzute cu două structuri de tip de fascicul drept și tip de gâscă.
5. Structura tipului de cutie este utilizată în fasciculul lateral pentru a crește rezistența cisternei.
Această remorcă de cisternă de combustibil are un volum de 40.000 litri cu 3 axe și 4 compartimente. Fiecare compartiment există o gaură, un set de supapă submarină și un set de supapă de descărcare.
1.. Echipamente avansate de procesare, cum ar fi mașina de tăiere a plasmei, mașina de splicing a plăcilor, mașina de rulare a plăcilor și mașina de tăiat laser, pot asigura calitatea remorcilor.
2. Selectarea materialelor de calitate, Q235 și Q345 pot fi alese în consecință. Echipamentele de sudare automată cu sudare cu arc scufundat sunt utilizate, reducând foarte mult sudarea manuală și defectele de sudare, pentru a îmbunătăți calitatea sudării.
3. Fiecare vehicul va fi luat cu testele de etanșare a aerului și presiunea apei.
4. Nevoile multiple pot fi satisfăcute, prevăzute cu două structuri de tip de fascicul drept și tip de gâscă.
5. Structura tipului de cutie este utilizată în fasciculul lateral pentru a crește rezistența cisternei.