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Gd9310tjzg
GDSS
La remorque de châssis squelettique à double contenant de transport à double essieu est conçue pour un transport efficace de conteneurs standard de 20 pieds. Sa structure robuste et ses composants fiables garantissent des performances optimales pour les opérations logistiques en service moyen.
La remorque est en acier Q345B et utilise un soudage à l'arc submergé automatique pour la durabilité. Il comprend deux essieux 13T, un système de suspension mécanique en acier et un système de freinage antiblocage ABS pour répondre aux besoins de transport des conteneurs en toute sécurité et de manière fiable.
du paramètre du tableau | Valeur |
---|---|
Durée globale | 7 200 mm |
Largeur globale | 2 500 mm |
Hauteur globale | 1 550 mm |
Capacité de chargement | 1 × récipient à 20 pieds |
Essieux | 2 ensembles d'essieux 13T, facultatif à double essieu |
Certification | ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
Empattement | 8 000 à 9 000 mm |
Largeur de piste | 2 240 mm |
Grade | Usage moyen |
Type de suspension | Type de bras croisé |
Forme de remorque | À plat |
Nombre d'essieux | 3 |
Nombre de pneus | 12 |
Auto-dumping | Pas auto-dumping |
Système de freinage | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Q345b Steel |
Condition | Nouveau |
Type de remorque | Semi-remorque de conteneur |
Application | Transporter des conteneurs de 40 pieds et 20 pieds |
Matériau de châssis | Acier Q345B, soudage à l'arc submergé automatique |
Taille de la broche roi | 5 centimètres |
Serrures de torsion | 8 ensembles |
Taille des pneus | 10r22.5, 12 unités |
Taille de la jante | 8,25 × 22,5, 12 unités |
Système de peinture | Une couche d'amorce, deux manteaux de finition, des couleurs personnalisées |
Soudage | Soudage à l'arc de CO2 à 80% pour les parties longues externes |
Système électrique | Câblage 24V avec lumières LED |
Accessoires | Une boîte à outils, un rack de pneus de secours |
Capacité de production | 50 unités / mois |
Caractéristiques de la remorque de châssis squelette de contenant de deux essieux transport à 20 pieds
Porte latérale et échelle arrière en option : Peut être configuré avec la porte latérale et l'échelle arrière à utiliser comme semi-remorque polyvalent.
Capacité de charge élevée: la conception optimisée améliore la capacité de charge tout en réduisant le poids mort et en améliorant l'efficacité.
Jois de support de la bielle standard: équipé avec les jambes de support de la bielle, il simplifie l'opération pendant le chargement et le déchargement.
Technologie de fabrication avancée: les composants clés sont traités avec des équipements avancés. Le faisceau longitudinal est complété par le soudage à l'arc submergé de suivi automatique.
Adhésion de peinture améliorée: tous les composants sont tournés vers l'amélioration de l'adhésion de la peinture et assurent la durabilité et la résistance à la corrosion.
Châssis en acier haute résistance: le châssis est en acier à haute résistance avec des poutres longitudinales soudées de 16 millions et des poutres transversales intégrées pour une structure et une charge utile optimales.
Cadre solide et durable: le châssis en acier structurel tracé à chaud résiste à la flexion et à la déformation tout en conservant une rigidité et une résistance appropriées.
Avantages de la remorque de châssis squelettique à contenant de deux essieux Transport de 20 pieds
Conception innovante: adopte des concepts de conception avancés pour s'adapter à divers environnements de transport locaux.
Structure haute résistance: Le cadre est en acier structurel à haute résistance Q345B et utilise un soudage à l'arc submergé automatique, qui a une capacité de charge fiable.
Excellentes performances: équipés d'essieux de marque et de systèmes de suspension pour assurer des performances cohérentes et fiables.
Sécurité améliorée: avec des systèmes de freinage et électriques conformes aux ISO, il garantit la sécurité et la fiabilité pendant le fonctionnement.
Applications de la remorque de châssis squelettique de contenant de deux essieux Transport de 20 pieds
Transport de cargaison en vrac:
Convient pour un transport à longue distance efficace de diverses cargaisons en vrac.
Transport des conteneurs :
Conçu pour gérer des conteneurs de 20 pieds, 30 pieds, 40 pieds, 45 pieds et 53 pieds, en répondant à divers besoins logistiques.
FAQ de la remorque de châssis squelette de contenant de deux essieux transportait de 20 pieds
1. Combien de serrures torsadées sont installées?
La remorque de châssis comprend huit verrous à torsion pour sécuriser le conteneur pendant le transport.
2. La bande-annonce répond-elle aux normes internationales?
Oui, il répond aux normes de certification ISO9001, CCC et ISO / TS16949.
3. Quelle taille de conteneurs que cette remorque de châssis peut transporter?
Il peut transporter des conteneurs de 20 pieds, 30 pieds, 40 pieds, 45 pieds et 53 pieds.
4. Est-il adapté au transport de marchandises en vrac?
Oui, il est polyvalent et peut gérer la cargaison en vrac en plus des conteneurs.
5. La remorque de châssis est-elle livrée avec un système de freinage?
Oui, il a un système de freinage antiblocage ABS pour un fonctionnement sûr.
La remorque de châssis squelettique à double contenant de transport à double essieu est conçue pour un transport efficace de conteneurs standard de 20 pieds. Sa structure robuste et ses composants fiables garantissent des performances optimales pour les opérations logistiques en service moyen.
La remorque est en acier Q345B et utilise un soudage à l'arc submergé automatique pour la durabilité. Il comprend deux essieux 13T, un système de suspension mécanique en acier et un système de freinage antiblocage ABS pour répondre aux besoins de transport des conteneurs en toute sécurité et de manière fiable.
du paramètre du tableau | Valeur |
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Durée globale | 7 200 mm |
Largeur globale | 2 500 mm |
Hauteur globale | 1 550 mm |
Capacité de chargement | 1 × récipient à 20 pieds |
Essieux | 2 ensembles d'essieux 13T, facultatif à double essieu |
Certification | ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
Empattement | 8 000 à 9 000 mm |
Largeur de piste | 2 240 mm |
Grade | Usage moyen |
Type de suspension | Type de bras croisé |
Forme de remorque | À plat |
Nombre d'essieux | 3 |
Nombre de pneus | 12 |
Auto-dumping | Pas auto-dumping |
Système de freinage | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Q345b Steel |
Condition | Nouveau |
Type de remorque | Semi-remorque de conteneur |
Application | Transporter des conteneurs de 40 pieds et 20 pieds |
Matériau de châssis | Acier Q345B, soudage à l'arc submergé automatique |
Taille de la broche roi | 5 centimètres |
Serrures de torsion | 8 ensembles |
Taille des pneus | 10r22.5, 12 unités |
Taille de la jante | 8,25 × 22,5, 12 unités |
Système de peinture | Une couche d'amorce, deux manteaux de finition, des couleurs personnalisées |
Soudage | Soudage à l'arc de CO2 à 80% pour les parties longues externes |
Système électrique | Câblage 24V avec lumières LED |
Accessoires | Une boîte à outils, un rack de pneus de secours |
Capacité de production | 50 unités / mois |
Caractéristiques de la remorque de châssis squelette de contenant de deux essieux transport à 20 pieds
Porte latérale et échelle arrière en option : Peut être configuré avec la porte latérale et l'échelle arrière à utiliser comme semi-remorque polyvalent.
Capacité de charge élevée: la conception optimisée améliore la capacité de charge tout en réduisant le poids mort et en améliorant l'efficacité.
Jois de support de la bielle standard: équipé avec les jambes de support de la bielle, il simplifie l'opération pendant le chargement et le déchargement.
Technologie de fabrication avancée: les composants clés sont traités avec des équipements avancés. Le faisceau longitudinal est complété par le soudage à l'arc submergé de suivi automatique.
Adhésion de peinture améliorée: tous les composants sont tournés vers l'amélioration de l'adhésion de la peinture et assurent la durabilité et la résistance à la corrosion.
Châssis en acier haute résistance: le châssis est en acier à haute résistance avec des poutres longitudinales soudées de 16 millions et des poutres transversales intégrées pour une structure et une charge utile optimales.
Cadre solide et durable: le châssis en acier structurel tracé à chaud résiste à la flexion et à la déformation tout en conservant une rigidité et une résistance appropriées.
Avantages de la remorque de châssis squelettique à contenant de deux essieux Transport de 20 pieds
Conception innovante: adopte des concepts de conception avancés pour s'adapter à divers environnements de transport locaux.
Structure haute résistance: Le cadre est en acier structurel à haute résistance Q345B et utilise un soudage à l'arc submergé automatique, qui a une capacité de charge fiable.
Excellentes performances: équipés d'essieux de marque et de systèmes de suspension pour assurer des performances cohérentes et fiables.
Sécurité améliorée: avec des systèmes de freinage et électriques conformes aux ISO, il garantit la sécurité et la fiabilité pendant le fonctionnement.
Applications de la remorque de châssis squelettique de contenant de deux essieux Transport de 20 pieds
Transport de cargaison en vrac:
Convient pour un transport à longue distance efficace de diverses cargaisons en vrac.
Transport des conteneurs :
Conçu pour gérer des conteneurs de 20 pieds, 30 pieds, 40 pieds, 45 pieds et 53 pieds, en répondant à divers besoins logistiques.
FAQ de la remorque de châssis squelette de contenant de deux essieux transportait de 20 pieds
1. Combien de serrures torsadées sont installées?
La remorque de châssis comprend huit verrous à torsion pour sécuriser le conteneur pendant le transport.
2. La bande-annonce répond-elle aux normes internationales?
Oui, il répond aux normes de certification ISO9001, CCC et ISO / TS16949.
3. Quelle taille de conteneurs que cette remorque de châssis peut transporter?
Il peut transporter des conteneurs de 20 pieds, 30 pieds, 40 pieds, 45 pieds et 53 pieds.
4. Est-il adapté au transport de marchandises en vrac?
Oui, il est polyvalent et peut gérer la cargaison en vrac en plus des conteneurs.
5. La remorque de châssis est-elle livrée avec un système de freinage?
Oui, il a un système de freinage antiblocage ABS pour un fonctionnement sûr.