Танилцуулга
ажиллуулах Lowbed чиргүүлийг нь тусгай тээврийн салбарын хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй ажлуудын нэг юм. Эдгээр хүнд даацын машинууд нь ердийн чиргүүл даах боломжгүй том оврын, маш хүнд машин механизмыг зөөх зориулалттай. Гэсэн хэдий ч асар том хэмжээ, жин нь ачих, дамжин өнгөрөх явцад бага зэрэг хяналт тавих нь сүйрлийн осол, тоног төхөөрөмжийн эвдрэл, хүнд гэмтэл учруулж болзошгүй гэсэн үг юм.
Энэхүү иж бүрэн гарын авлагад бид жолоодлогын үндсэн зөвлөмжүүдээс хальж операторууд болон флотын менежерүүдэд аюулгүй байдлын 10 чухал ойлголтыг өгөх болно. Бид техникийн нюансууд , зөөврийн галууны хүзүүний (RGN) бүтцийн тогтвортой байдал 4 тэнхлэгт суурилуулалтын , жингийн хуваарилалтын чухал ач холбогдлыг анхаарч үзэх болно. Та ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран гурвалсан тэнхлэг эсвэл том тохиргоог олон тэнхлэгийн эдгээр аюулгүй байдлын протоколууд нь таны өндөр үнэ цэнэтэй ачаа зорьсон газартаа ямар ч зураасгүйгээр хүрэх боломжийг олгодог.
Доод талын чиргүүлийн бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах
Аливаа хүнд машин механизмын тавцан дээр хүрэхээс өмнө аяллын өмнөх нарийн үзлэгийг заавал хийх ёстой. Хүнд даацын Lowbed чиргүүл нь тээвэрлэлтийн явцад асар их ачаалалтай байдаг. Та металл ядаргааны шинж тэмдэг, ялангуяа гол дам нуруу болон галууны хүзүүний бэхэлгээний цэгүүдийн эргэн тойронд хайх хэрэгтэй.
Гидравлик системийг шалгаж байна
Хэрэв та үйл ажиллагаа явуулж байгаа бол a Гидравлик багатай чиргүүл , шингэний түвшин, хоолойн бүрэн бүтэн байдал нь таны амьдралын шугам юм. Өндөр тохируулга эсвэл удирддаг цилиндрт гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу . зөөврийн галууны хүзүүний механизмыг Ачаалах явцад даралтын аливаа уналт нь чиргүүлийн орыг гэнэт хөдөлгөж, ачиж буй машин механизмыг эргүүлж болзошгүй.
Дугуй болон тоормосны засвар үйлчилгээ
нь ихэвчлэн 50 тонноос дээш ачаа тээвэрлэдэг тул Lowbed Trailer тоормосны систем нь хамгийн их ачаалалтай байх ёстой. хувьд 4 тэнхлэг эсвэл олон тэнхлэгийн нэгжийн бүх тоормосны хүрд болон дэвсгэр жигд элэгдэж байгаа эсэхийг шалгаарай. Дугуйг хавтгай толбо, зөв PSI байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. дугуй дутуу хийснээр Гурвалсан тэнхлэгт суурилуулсан чиргүүлийг өндөр хурдтайгаар ганхуулж, жолоодлогоо алдахад хүргэдэг.
| Бүрэлдэхүүн хэсэг |
Хяналтын давтамж |
Түлхүүр аюулгүй байдлын шалгалт |
| Үндсэн цацрагууд |
Аялал бүр |
Үсний шугамын хагарал, бөхийлгөж байгаа эсэхийг шалгаарай |
| Гидравлик хоолой |
Өдөр бүр |
Эвдрэл, шингэн нэвчих эсэхийг хайх |
| Kingpin |
Долоо хоног бүр |
Хэт их тоглох, өмсөж болохгүй |
| Тэнхлэгийн битүүмжлэл |
Сар бүр |
гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу Олон тэнхлэгт тос |
Ачаалах процессыг эзэмших: Урд ачаалах давуу тал
ачих нь Lowbed чиргүүлийг урд талаас нь арын налууг ашиглахаас ерөнхийдөө аюулгүй байдаг. Энэ нь боломжтой болсон бөгөөд хүнд машин механизмын хувьд маш гүехэн ойртох өнцөг үүсгэдэг. зөөврийн галууны хүзүүвчний загвараар чиргүүлийн урд хэсэг газарт унах боломжийг олгодог
Машин механизмыг тэгшлэх
Ачаалах хамгийн аюултай хэсэг бол машины хүндийн төв чиргүүл рүү шилжих мөч юм. Газар тэгш, бат бөх байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв газар зөөлөн байвал чиргүүлийн жин жигд бус живж, машин хажуу тийш гулсаж болно. Тоног төхөөрөмжийн зам эсвэл дугуйг чиргүүлийн гол хажуугийн цацрагт төгс төвлөрүүлэхийн тулд споттер ашиглана уу.
Налуу өнцгийг удирдах
Маш бага цэвэрлэгээтэй машинуудын хувьд жижиг овойлт хүртэл өндөр төвлөрлийг үүсгэдэг. ашиглан Гидравлик системийг тавцанг буулгахдаа газраас чиргүүл рүү шилжих шилжилтийг аль болох жигд байлгах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол налууг багасгахын тулд өндөр үрэлттэй модон блок ашиглана уу. Энэ нь авирах явцад машин замаа эргүүлэх эсвэл арагшаа гулсахаас сэргийлнэ.
Жин хуваарилалт ба тэнхлэгийн ачааллыг оновчтой болгох
Хүнд даацын ачааны хамгийн түгээмэл алдаануудын нэг бол жинг буруу байршуулах явдал юм. Lowbed Trailer нь бүхэл бүтэн уртын дагуу жинг зөөвөрлөхөөр бүтээгдсэн боловч 'амтат цэг' нь таны эсэхээс хамаарч өөр өөр байдаг Tri тэнхлэг , 4 тэнхлэг эсвэл олон тэнхлэгийн тохиргоотой .
Бүтцийн тэнцвэрт байдлын стратегийн байр суурь
Төвлөрсөн ачааллаас зайлсхийх
Машины хамгийн хүнд хэсгийг хэзээ ч тулгуургүйгээр урт зайн дунд байрлуулж болохгүй. Энэ нь чиргүүлийн дам нуруу байнга гулзайлгах 'давцангийн хазайлт' үүсгэж болно. хувьд Хүнд даацын ачааллын таталцлын төвийг арын гол ба хойд тэнхлэгүүдийн хооронд төв цэгээс бага зэрэг урагшлуулахыг хичээ. Энэ нь ачааны машины жолооны тэнхлэгт ачаалал өгөхгүйгээр хангалттай жинтэй байх боломжийг олгодог.
Олон тэнхлэгт системийг тэнцвэржүүлэх
Хэрэв та ашиглаж байгаа бол a 4 тэнхлэг эсвэл олон тэнхлэгтэй Lowbed чиргүүлтэй бол та жинг хуваарилах ёстой бөгөөд ингэснээр нэг тэнхлэг хууль ёсны хязгаараас хэтрэхгүй байх ёстой. Орчин үеийн олон чиргүүл нь гидравлик түдгэлзүүлэлтийн системийг ашигладаг бөгөөд энэ нь бүх тэнхлэгийн ачааллыг тэнцвэржүүлэхэд тусалдаг. Гэсэн хэдий ч гараар хэмжих нь хамгийн найдвартай бооцоо хэвээр байна. хойд тэнхлэгт хэт ачаалал өгөх нь Гурвалсан тэнхлэгт чиргүүлийн ачааны машины урд хэсгийг 'хөнгөн' болгож, нойтон эсвэл мөстсөн замд таны жолооны чадварт ноцтой нөлөөлнө.
Ачааллыг хамгаалах: Үндсэн гинжнээс гадна
Тоног төхөөрөмжийг Lowbed Trailer дээр суулгасны дараа 'хангалттай сайн' нь уях үед хэзээ ч хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Хүнд машин механизм нь өндөр массын төвтэй тул огцом эргэлт эсвэл яаралтай тоормослох үед гулсах эсвэл гулсахыг хүсдэг.
Гинжний зөв зэрэглэлийг сонгох
Үргэлж 70 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн тээврийн сүлжээг ашигла. хувьд Хүнд даацын чиргүүлийн ачааны танд дор хаяж дөрвөн бэхэлгээний цэг хэрэгтэй боловч том экскаватор эсвэл тогорууны хувьд мэргэжилтнүүд зургаа, найман цэгийг санал болгож байна. Машиныг түгжихийн ту�
Чиргүүлийн тавцанг хамгаалах
Машины зам ба хоорондох металлын шууд холбоо нь Lowbed Trailer тавцангийн үрэлтийг бууруулдаг. Тоног төхөөрөмж болон тавцангийн хооронд царс мод эсвэл резинэн дэвсгэр ашиглана. Энэ нь таны чиргүүлийн хамгаалахаас өндөр чанартай өнгөлгөөг гадна гинж эвдэрсэн тохиолдолд хоёрдогч аюулгүй байдлын чухал давхарга болох барилтыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно.
Агаарын болон газрын зайн зайг удирдах
дахь 'Low' Lowbed Trailer нь түүний хамгийн том хөрөнгө боловч тодорхой аюулыг бий болгодог. Тавцан нь өндөр ачааг багтаахын тулд газраас хэдхэн инч зайд байрладаг тул 'доод гарах' нь байнгын эрсдэл юм.
Маршрутыг судлах
зөөхөөс өмнө Олон тэнхлэгт ачаа зам дээрх гүүрэн гарц бүрийн өндөр, гүний гүнийг мэдэх ёстой. Гидравлик төмөр багатай чиргүүл нь зам эсвэл эгц замуудыг цэвэрлэхийн тулд тавцангаа бага зэрэг өсгөх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч тавцанг өргөх нь таны нийт өндрийг дээшлүүлдэг бөгөөд энэ нь таныг нам унжсан цахилгааны шугамд хүргэж болзошгүй юм.
Эргэлтийн радиусыг удирдах
4 тэнхлэгтэй Lowbed Trailer нь ердийн хавтгай тавиураас хамаагүй урт юм. Хотын хатуу орчинд 'хөшөөгүй' (ачааны машинтай харьцуулахад чиргүүл явах зам) туйлын их байдаг. Та замын хашлага, гудамжны гэрлийг таслахгүйн тулд өргөн савлуур хийх хэрэгтэй. Хэрэв та урт гүүртэй ажиллуулж байгаа бол гурвалсан тэнхлэгтэй төхөөрөмжийг нарийн төвөгтэй маневр хийх үед замын хөдөлгөөнийг хааж, чиргүүлийн хар толбыг харахын тулд нисгэгч машин ихэвчлэн шаардлагатай байдаг.
Зөөврийн галууны хүзүүний аюулгүй ажиллагаа (RGN)
Хөдөлгөөнтэй галуу хүзүү нь инженерийн гайхамшиг боловч маш болгоомжтой харьцах шаардлагатай хүнд, хөдөлдөг ган хэсэг юм. Холбох, салгах үе шатанд олон гэмтэл үүсдэг.
Аюулгүй холболтын журам
Галууны хүзүүг дахин холбохдоо Lowbed Trailer , түгжих зүү бүрэн залгагдсан, гидравлик түгжээг суурилуулсан эсэхийг шалгаарай. Ачааны машин хөдлөхөд л салдаг галууны хүзүүг наасан тохиолдлуудыг бид харсан. Олон нийтийн хурдны зам руу гарахын өмнө үргэлж бага хурдтайгаар 'чирэгч таталт' хийнэ.
Гидравлик даралтыг зохицуулах
даралтыг нь шүүрээрэй . Гидравлик шугамыг салгахаасаа өмнө Өндөр даралттай шингэн нь хоолой хагарсан эсвэл холбох хэрэгсэл нь сул байвал 'тариурын гэмтэл' үүсгэж болно. Галуун хүзүүг салгаж, газар сууж байх үед түүнийг тогтвортой байдалд байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв ачааны машин налуу дээр байгаа бол ачааны машин болон чиргүүл хоёрын хооронд ажиллаж байх үед дугуйг эргэлдүүлэхгүйн тулд дугуй бөглөө ашиглана уу.
Хүнд даацын хувьд тоормослох, дагах зай
Ачаатай Lowbed Trailer нь 100,000 гаруй фунт жинтэй. Энэ их массыг зогсооход маш удаан хугацаа шаардагддаг гэж физикийн үзэж байгаагаар. Таны тоормосны стратеги таныг залгах мөчид өөрчлөгдөх ёстой хүнд даацын ачаалалд .
Хөдөлгүүрийн тоормосыг ашиглах
Удаан хугацааны бууралтад зөвхөн үйлчилгээний тоормоздоо найдах нь 'тоормос бүдгэрч' бөгөөд халуун нь тоормосыг ашиггүй болгодог. Хөдөлгүүрийн тоормос (Jake brake) ашиглан хурдаа тохируулаарай. хувьд Олон тэнхлэгтэй чиргүүлийн чиргүүлийн тоормос нь трактортой синхрончлогдсон эсэхийг шалгаарай. Чиргүүлийн тоормос хэтэрхий оройтсон тохиолдолд ийн жин Lowbed Trailer- ачааны машиныг 'түлхэж' улмаар хутганы хутга үүсгэдэг.
10 секундын дүрэм
Стандарт машинууд 2 эсвэл 3 секундын дараа явдаг бол 4 тэнхлэгтэй Lowbed Trailer нь дор хаяж 10 секундын зайд дагах шаардлагатай байдаг. Энэ нь танд аюулыг сканнердаж, аажмаар тоормослоход шаардагдах хариу үйлдэл үзүүлэх хугацааг өгдөг. ачаатай гэнэт, түрэмгий тоормослох нь Хүнд даацын гинжийг таслах эсвэл ачаа урагш хөдөлж, ачааны машины бүхээгийг бутлахад хүргэдэг.
Цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд ажиллах
бороо, цас, салхи бусад тээврийн хэрэгслийн төрлөөс илүү Lowbed Trailer-д нөлөөлдөг. Ачааны өргөн талбай, тусгай зориулалтын дугуйны нэгдлүүдээс шалтгаалан
Өндөр салхины аюул
Салхин турбины ир эсвэл том орон сууцны модулиуд гэх мэт асар том ачаалал нь аварга далбаа шиг ажилладаг. Хүчтэй салхитай үед Lowbed Trailer-ийг эгнээнээсээ түлхэж болно. Хэрэв салхины хурд 35 миль / цаг-аас хэтэрвэл түүнийг эргүүлэх нь илүү аюулгүй байдаг. Таталцлын төв нь бага байх нь тусалдаг боловч олон тэнхлэгт суурилуулсан хажуугийн хүч нь ачааг салхинд яг тааруулж авбал чиргүүл хазайхад хүргэдэг.
Гулгамтгай гадаргуу дээрх зүтгүүрийг удирдах
тул Lowbed Trailer нь ихэвчлэн олон жижиг дугуйтай байдаг хоосон үед 'холбоо барих нөхөөс'-ийн даралт хүлээгдэж байснаас бага байж болно. Нойтон зам дээр хоосон гурван тэнхлэгтэй чиргүүл нь усан онгоцоор гулгах хандлагатай байдаг. Ачаалах үед эрсдэл нь гацах руу шилждэг. Хэрэв та шаварлаг ажлын талбай дээр ачаа ачиж байгаа бол шаардагдах асар их таталтыг даван туулахын тулд тракторын түгжээний дифференциал суурилуулсан эсэхийг шалгаарай . хүнд даацын ачааг зогсонги байдлаас нь хөдөлгөхөд
Нисгэгч машинууд болон Споттеруудтай харилцах
Ихэнх хүмүүсийн хувьд Lowbed Trailer үйл ажиллагаа, жолооч ганцаараа биш юм. Туслах багтай үр дүнтэй харилцах нь аюулгүй байдлын чухал тулгуур багана юм.
Стандартчилагдсан гар дохио
Радио, ялангуяа алслагдсан бүс нутагт ажиллахгүй болно. Операторууд болон споттерууд 'Зогс', 'Зүүн' 'Баруун', 'Удаан' гэсэн стандартчилсан гар дохиог ашиглана. Зөөврийн галуутай чиргүүлийг ачаалах үед споттер үргэлж жолоочийн харааны хэсэгт байх ёстой. Жолооч хараагүй бол тэр даруй зогсох ёстой.
Нисгэгч машины зохицуулалт
Нислэгийн машин бол таны 'нүд урагшаа'. Тэд танд удахгүй баригдах барилга, нарийн гүүр эсвэл намхан унжсан модны талаар анхааруулах ёстой. хувьд 4 тэнхлэг эсвэл олон тэнхлэгт ачааны арын нисгэгч машин чиргүүлийн сүүлний савлуурыг хянадаг. Зөвхөн ийн аюулгүй байдал, навигацид анхаарлаа хандуулж, агаарын долгионыг ярианаас ангид байлгахын тулд тусгай зориулалтын CB сувгийг ашиглаарай. Lowbed Trailer- .
Онцгой байдлын протокол ба эвдрэлийн аюулгүй байдал
Хэдийгээр хамгийн сайн засвар үйлчилгээ хийсэн ч бүх зүйл буруугаар эргэж болно. эвдрэлийг хэрхэн зохицуулахаас Хүнд даацын чиргүүлийн энэ нь бага зэргийн саатал эсвэл томоохон эмгэнэл үү гэдгийг тодорхойлдог.
Аюулгүй газарт зогсох
Хэрэв та чичиргээ мэдэрч эсвэл хачин чимээ сонсвол хүлээх хэрэггүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та үүнээс зайлсхийх боломжтой бол нарийн мөрөн дээр бүү зогсоо. Хэт том ачаатай Lowbed Trailer нь ихэвчлэн мөрнөөс өргөн байдаг тул та хэсэгчлэн замын хөдөлгөөнд оролцох болно. Үзэгдэх өндөртэй гурвалжин, бамбарыг нэн даруй ашигла.
Хагарсан дугуйг удирдах
чиргүүлийн дугуй хагарвал Гурвалсан тэнхлэг эсвэл 4 тэнхлэгт хүчтэй байж болно. Тоормосыг бүү барь; Энэ нь чиргүүлийг үлээлгэх тал руу татахад хүргэнэ. Чиргүүлийг шулуун байлгахын тулд хурдасгуур дээр тогтмол дарж, дараа нь аажмаар буулгаж, хөдөлгүүрийн тоормосыг ашиглан удаашруулна. Зогссоныхоо дараа солих гэж бүү оролдоорой ; олон тэнхлэгт чиргүүлийн дугуйг зохих байхгүй бол өөрөө хүнд даацын үүр, тэвш Холбогдох жин нь стандарт багаж хэрэгслийн хувьд хэтэрхий аюултай юм.
Дүгнэлт
аюулгүй ажиллуулах Lowbed Trailer-ийг нь байнгын сонор сэрэмж, техникийн мэдлэг шаарддаг мэргэжлийн гар урлал юм. шалгаж үзэхээс эхлээд Гидравлик шугамыг гинжин хэлхээний эцсийн тохируулга хүртэл хүнд даацын ачааны алхам бүр нь аюулгүйн гинжин хэлхээний холбоос юм. жингийн хуваарилалтын физикийг хүндэтгэж , 4 тэнхлэг эсвэл олон тэнхлэгт системийн нарийн ширийн зүйлийг эзэмшсэнээр зөөврийн галууны хүзүүвчний та өөрийн тоног төхөөрөмж, ачаа болон олон нийтийг хамгаалах болно. Аюулгүй байдал нь зөвхөн дүрэм журам биш юм; хүнд даацын ертөнцөд энэ нь таны амжилтын үндэс юм.
Түгээмэл асуултууд
Асуулт 1: Яагаад зөөврийн галууны хүзүүг ачаалахад аюулгүй байдаг вэ?
Х: RGN нь Lowbed Trailer тавцанг газар дээр нь тэгшхэн суулгах боломжийг олгодог. Энэ нь арын эгц налуу зам тавих шаардлагагүй бөгөөд энэ нь тоног төхөөрөмж хазайх, зам гулсах зэрэг нийтлэг газар юм.
Асуулт 2: 60 тоннын даацын хувьд надад хэдэн тэнхлэг хэрэгтэй вэ?
Х: Ихэвчлэн 4 тэнхлэг эсвэл бүр олон тэнхлэгтэй (5 эсвэл 6 тэнхлэг) тохируулга хийх шаардлагатай байдаг. нэг тэнхлэгийн жингийн хууль ёсны хязгаарт багтахын тулд Энгийн гурван тэнхлэг дээр 60 тонн ачаа зөөх нь чиргүүлийг гэмтээж, их хэмжээний торгууль төлөх магадлалтай.
Асуулт 3: Хүнд машин механизмд гинжний оронд оосор хэрэглэж болох уу?
Х: Ерөнхийдөө үгүй. Оосор нь хавтгай ачаанд тохиромжтой боловч хурц ирмэгтэй, их жинтэй хүнд машин механизмд 70-р зэрэглэлийн гинж шаардлагатай. дээрх тоног төхөөрөмжийн металл ирмэгээр оосор сунгаж эсвэл таслагдах боломжтой Lowbed Trailer .
Манай үйлдвэр ба үйлдвэрлэлийн хүч чадал
Амжилтанд хүрсэн хүнд даацын гол цөм нь тэсвэрлэхийн тулд бүтээгдсэн чиргүүл байдаг. Би олон жил байгууламжуудаар зочилж, тээврийн шийдлүүдийн цаадах инженерчлэлийн талаар судалж үзсэн бөгөөд манай үйлдвэрлэлийн хүчин чадал хэнээс ч дутахгүй гэдгийг итгэлтэйгээр хэлж чадна. Манай үйлдвэр нь хамгийн сүүлийн үеийн автоматжуулсан гагнуур, нарийн лазер зүсэлтийг ашигладаг бөгөөд бидний үйлдвэрлэсэн Lowbed Trailer бүрийг бүтцийн төгс тохируулгатай болгодог. Бид зүгээр л чиргүүл барьдаггүй; Бид инженерийн . хүнд даацын аврах шугамын барилга, уул уурхайн үйлдвэрлэлийн
Бидний хүч чадал бол чанарын хатуу хяналт, тохиргоог өөрчлөх чадварт оршдог - танд 4 тэнхлэгтэй ажиллах морь, гидравликийн тусгай төхөөрөмж эсвэл зөөврийн хүзүү хэрэгтэй эсэхээс үл хамааран. ачаалахад хялбар Бид чиргүүлүүдээ дэлхий дээрх хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй орчинд ажиллахын тулд зөвхөн өндөр суналтын ган, дээд түвшний эд ангиудыг ашигладаг. Их хэмжээний угсралтын шалнаас эхлээд тусгай туршилтын зам хүртэл бид B2B үйлчлүүлэгчдэд ~!phoenix_var167_7!~ зах з
