နိဒါန်း
လည်ပတ်ခြင်းသည် Lowbed Trailer အထူးပြုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် အလိုအပ်ဆုံးအလုပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါ လေးလံသော လုပ်သားများသည် စံနမူနာများ အလွယ်တကူ မကိုင်တွယ်နိုင်သော အလွန်ကြီးမားသော အလွန်လေးလံသော စက်ယန္တရားများကို သယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့ရာတွင်၊ ပါဝင်သည့် အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်သည် သယ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်သန်းစဉ်အတွင်း အသေးစား ကြီးကြပ်မှုပင်လျှင် ဘေးအန္တရာယ် မတော်တဆမှုများ၊ စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်တွင်၊ အော်ပရေတာများနှင့် သင်္ဘောမန်နေဂျာများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှု 10 ခုကို ပေးဆောင်ရန် အခြေခံမောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ တို့ကိုကျွန်ုပ်တို့အာရုံစိုက်ပါမည် ။ သင်သည် ဖယ်ရှားနိုင်သော gooseneck (RGN)၊ ၏ဖွဲ့စည်းပုံတည်ငြိမ်မှု 4 axle setup နှင့်အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးခြင်း၏အရေးကြီးသောအရေးပါမှု အသုံးပြုနေသည်ဖြစ်စေ Tri axle သို့မဟုတ် ကြီးမားသော Multi axle ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ၊ ဤဘေးကင်းရေးပရိုတိုကောများသည် သင်၏တန်ဖိုးကြီးသောကုန်တင်သည် ခြစ်ရာမရှိဘဲ ၎င်း၏ပန်းတိုင်သို့ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
Lowbed Trailer ၏ တည်ဆောက်ပုံ ခိုင်မာမှုကို စစ်ဆေးခြင်း။
မည်သည့် စက်ယန္တရားကြီးမဆို ကုန်းပတ်ကို မထိမီ၊ ခရီးကြိုတင်စစ်ဆေးခြင်းကို သေချာစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေးလံသော တာဝန်ကျ သည့် အောက်ခံတွဲကားသည် ခရီးတစ်ကြောင်းတိုင်းတွင် ကြီးမားသောဖိစီးမှုကို ခံရသည်။ အထူးသဖြင့် ပင်မတန်းတန်းများနှင့် gooseneck attachment point များအနီးတွင် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု လက္ခဏာများကို ရှာဖွေရပါမည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကို စစ်ဆေးခြင်း။
လည်ပတ်နေတယ်ဆိုရင် Hydraulic Lowbed Trailer ၊ အရည်အဆင့်နှင့် ရေပိုက်၏ သမာဓိသည် သင့်အသက်သွေးကြောဖြစ်သည်။ အမြင့်ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် စီမံခန့်ခွဲသည့် ဆလင်ဒါများအတွင်း ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ ။ ဖယ်ရှားနိုင်သော gooseneck ယန္တရားကို တင်ဆောင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖိအားကျဆင်းသွားပါက နောက်တွဲကုတင်ကို ရုတ်တရက်ပြောင်းသွားစေနိုင်ကာ တင်ဆောင်နေသည့် စက်များကို ထိပ်ဖျားဖြစ်စေနိုင်သည်။
တာယာနှင့် ဘရိတ်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
ကြောင့် Lowbed Trailer သည် တန် 50 ထက်ပိုသော ဝန်များကို သယ်ဆောင်လေ့ရှိသော ၊ ဘရိတ်စနစ်သည် အမြင့်ဆုံးအခြေအနေတွင် ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။ အတွက် 4 axle သို့မဟုတ် Multi axle ယူနစ် ၊ ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် pads များအားလုံး အညီအမျှဝတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ တာယာအကွက်များ ပြားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး PSI မှန်ကန်ရပါမည်။ ဖောင်းကားနေသောတာယာသည် နောက် Tri axle တပ်ဆင်မှုတွင် တွဲကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ရွေ့လျားစေပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။
| အစိတ်အပိုင်း |
စစ်ဆေးရေးအကြိမ်ရေ |
သော့လုံခြုံရေးစစ်ဆေးခြင်း။ |
| ပင်မအလင်းတန်းများ |
ခရီးစဉ်တိုင်း |
ဆံပင်ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဦးညွှတ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်များ |
နေ့စဉ် |
ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်များ စိမ့်ထွက်ခြင်းကို ရှာဖွေပါ။ |
| Kingpin |
အပတ်စဉ် |
အလွန်အကျွံကစားခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းမပြုရန် သေချာပါစေ။ |
| Axle Seals များ |
လစဉ် |
များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ Multi axle ယူနစ် |
Loading Process ကိုကျွမ်းကျင်အောင်ဆောင်ရွက်ခြင်း- Front-Loading Advantage
တင်ခြင်းသည် အနောက်ဘက် ချဉ်းကပ်လမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုလုံခြုံပါသည်။ ၎င်းကို နိမ့်တင်ထားသော နောက်တွဲကို အရှေ့ဘက်မှ ဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး ဖြုတ်တပ်နိုင်သော gooseneck ဒီဇိုင်း နောက်တွဲယာဉ်၏ ရှေ့ကို မြေပြင်ပေါ်သို့ ကျသွားစေကာ လေးလံသော စက်ကိရိယာများအတွက် အလွန်တိမ်ကောသော ချဉ်းကပ်ထောင့်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
စက်ယန္တရားများကို ချိန်ညှိခြင်း။
တင်ခြင်း၏ အန္တရာယ်အရှိဆုံးအပိုင်းမှာ စက်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုသည် နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်သို့ ရွေ့သွားသည့်အခိုက်အတန့်ဖြစ်သည်။ မြေပြင်သည် အဆင့်အတန်းရှိပြီး ခိုင်ခံ့မှုရှိစေရန်။ မြေပြင်သည် ပျော့နေပါက၊ Lowbed Trailer သည် အလေးချိန် ရွေ့လျားမှုကြောင့် မညီမညာ နစ်မြုပ်သွားကာ စက်သည် ဘေးဘက်သို့ လျှောကျသွားနိုင်သည်။ ကိရိယာ၏သံလမ်း သို့မဟုတ် တာယာများကို နောက်တွဲယာဉ်၏ ပင်မဘေးတန်းတန်းများပေါ်တွင် အပြည့်အဝဗဟိုပြုကြောင်း သေချာစေရန် စက်ကိရိယာ၏သံလမ်း သို့မဟုတ် တာယာများကို သေချာစေရန် စက်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
Ramp Angle ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
အလွန်ရှင်းလင်းမှုနည်းသော စက်များအတွက်၊ သေးငယ်သော အဖုအထစ်တစ်ခုပင်လျှင် ဗဟိုဗဟိုပြုမှုကို မြင့်မားစေနိုင်သည်။ ကုန်းပတ်ကိုနိမ့်ရန် အသုံးပြုသောအခါ ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်ကို ၊ မြေပြင်မှ နောက်တွဲယာဉ်ဆီသို့ ကူးပြောင်းမှုကို တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့စေရန် သေချာပါစေ။ လိုအပ်ပါက၊ ပွတ်တိုက်မှုမြင့်သောသစ်သားပိတ်ဆို့ခြင်းကို အသုံးပြု၍ တိမ်းစောင်းမှုကို လျှော့ချပါ။ ၎င်းသည် စက်အား တောင်တက်စဉ်အတွင်း ၎င်း၏လမ်းကြောင်းများ လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ပြန်လျှောခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။
အလေးချိန်ဖြန့်ဝေခြင်းနှင့် Axle Load Optimization
လေးလံသော သယ်ယူရာတွင် အဖြစ်များဆုံး အမှားတစ်ခုမှာ အလေးချိန် မှန်ကန်စွာ နေရာချထားခြင်း ဖြစ်သည်။ Lowbed Trailer သည် ၎င်း၏အရှည်တစ်လျှောက်လုံးအလေးချိန်သယ်ဆောင်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သော်လည်း 'sweet spot' သည် သင့်တွင် Tri axle , 4 axle သို့မဟုတ် Multi axle ဖွဲ့စည်းမှုစနစ်ရှိမရှိပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။
Structural Balance အတွက် ဗျူဟာမြောက် အနေအထား
Concentrated Loads တွေကို ရှောင်ပါ။
စက်၏အလေးဆုံးအစိတ်အပိုင်းကို ထောက်မဘဲ အရှည်ကြီးအလယ်တွင် တိုက်ရိုက်မထားပါ။ ၎င်းသည် နောက်တွဲအလင်းတန်းများ အပြီးအပိုင် ကွေးသွားသည့် 'deck deflection,' ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အတွက် လေးလံသော ဝန် ၊ kingpin နှင့် နောက် axles အကြား အလယ်ဗဟိုပွိုင့်၏ ဒြပ်ဆွဲအားဗဟိုကို အနည်းငယ် ရှေ့သို့ချထားရန် ကြိုးစားပါ။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့ကို ဝန်ပိုမတင်ဘဲ ဆွဲငင်နိုင်ရန် ထရပ်ကား၏ ဒရိုက်ခုံများတွင် လုံလောက်သောအလေးချိန်ကို သေချာစေသည်။
Multi Axle စနစ်များတစ်လျှောက် ဟန်ချက်ညီခြင်း။
သင်တစ်ဦးကိုအသုံးပြုနေတယ်ဆိုရင် 4 axle သို့မဟုတ် Multi axle Lowbed Trailer ၊ အလေးချိန်သည် ၎င်း၏တရားဝင်ကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်စေရန် အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေထားကြောင်း သေချာစေရမည်။ ခေတ်မီနောက်တွဲယာဉ်အများအပြားသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ axes အားလုံးတွင် ဝန်ကိုညီမျှအောင်ကူညီပေးနိုင်သည့် သို့သော်လည်း လက်ဖြင့်တိုင်းတာခြင်းသည် အလုံခြုံဆုံးသော အလောင်းအစားဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ၏နောက်တွဲ၏နောက်တန်းကို လွန်ဆွဲခြင်းသည် Tri axle နောက်တွဲယာဉ် ထရပ်ကား၏ရှေ့တွင် 'ပေါ့ပါးခြင်း' ကို စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် အေးခဲသောလမ်းများတွင် သင်၏စတီယာရင်စွမ်းရည်ကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေပါသည်။
ဝန်ကို လုံခြုံစေခြင်း- အခြေခံ ကွင်းဆက်များ ကျော်လွန်ခြင်း။
ကိရိယာသည် Lowbed Trailer တွင် ရှိနေသည်နှင့် ၊ 'ကောင်းလောက်အောင်' သည် ကြိုးဆွဲချခြင်းအတွက် ဘယ်တော့မှ လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ လေးလံသောစက်ယန္တရားများသည် ထုထည်ဗဟိုချက်မြင့်မားသောကြောင့် ၎င်းသည် ချွန်ထက်သောအကွေ့များ သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ထိပ် သို့မဟုတ် လျှောကျလိုသည်။
ကွင်းဆက်၏ မှန်ကန်သောအဆင့်ကို ရွေးချယ်ခြင်း။
အဆင့် 70 နှင့်အထက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်များကို အမြဲတမ်းအသုံးပြုပါ။ အတွက် လေးလံသော Lowbed Trailer Load အနည်းဆုံး လေးမှတ်အထိ လိုအပ်သော်လည်း ပိုကြီးသော excavators သို့မဟုတ် ကရိန်းများအတွက် ခြောက်ခုမှ 8 ခုအထိ ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပြုထားသည်။ စက်ကို လော့ခ်ချရန်အတွက် သံကြိုးများကို ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်း (ဖြတ်ကူးပုံစံ) ဆွဲထားကြောင်း သေချာပါစေ။
Trailer Deck ကို ကာကွယ်ခြင်း။
စက်၏သံလမ်းများနှင့် Lowbed Trailer ကုန်းပတ်ကြားရှိ သတ္တုနှင့်သတ္တု တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုမှ ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ကိရိယာနှင့် ကုန်းပတ်ကြားရှိ ဝက်သစ်ချပင် သို့မဟုတ် ရော်ဘာဖျာကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ အရည်အသွေးမြင့် ပြီးမြောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်သာမက ကွင်းဆက်တစ်ခုပျက်သွားပါက အရေးကြီးသော ဒုတိယဘေးကင်းရေးအလွှာဖြစ်သည့် ချုပ်ကိုင်မှုသိသိသာသာတိုးလာမှုကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးသည်။
အပေါ်ပိုင်းနှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုများကို လမ်းညွှန်ခြင်း။
ရှိ 'Low' Lowbed Trailer သည် ၎င်း၏ အကြီးမားဆုံး ပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် သီးခြား အန္တရာယ်များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ကုန်းပတ်သည် အမြင့်ကုန်တင်ရန် မြေပြင်မှ လက်မသာရှိသောကြောင့် 'အောက်ခြေမှထွက်ခြင်း' သည် စဉ်ဆက်မပြတ်အန္တရာယ်ရှိသည်။
လမ်းကြောင်းကို ဝါသနာပါတယ်။
မရွှေ့မီ Multi axle load ကို ၊ တံတားတိုင်း၏အမြင့်နှင့် လမ်းပေါ်ရှိ နစ်မြုပ်မှုတိုင်း၏ အတိမ်အနက်ကို သိရပါမည်။ Hydraulic ကို Lowbed Trailer သည် ရထားလမ်းများ သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော ကားလမ်းများ ရှင်းလင်းရန် ကုန်းပတ်ကို အနည်းငယ်မြှင့်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကုန်းပတ်ကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် သင်၏ စုစုပေါင်းအမြင့်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် သင့်အား အနိမ့်တွဲပါဝါလိုင်းများနှင့် ထိတွေ့စေနိုင်သည်။
Turning Radius ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
4 axle Lowbed Trailer သည် standard flatbed ထက် သိသိသာသာ ပိုရှည်သည်။ တင်းကျပ်သော မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ 'ခြေရာခံခြင်း' (ထရပ်ကားနှင့် ယှဉ်လျှင် နောက်တွဲသွားသည့်လမ်းကြောင်း) သည် အလွန်ပြင်းထန်သည်။ အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် လမ်းမီးများကို ဖြတ်တောက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် ကျယ်ပြန့်သော လှိုင်းလုံးများကို မောင်းနှင်ရပါမည်။ အကယ်၍ သင်သည် တံတားရှည်တစ်ခုပါရှိသော Tri axle ယူနစ်ကို လည်ပတ်နေပါက၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကူညီပေးရန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော လှုပ်ရှားမှုများအတွင်း နောက်တွဲ၏ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များကို ကြည့်ရှုပေးရန်အတွက် ရှေ့ပြေးကားတစ်စီး လိုအပ်ပါသည်။
ဖယ်ရှားနိုင်သော Gooseneck (RGN) ၏ ဘေးကင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်
ဖယ်ရှား နိုင်သော Gooseeneck သည် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အံ့ဩစရာဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် လေးလံပြီး ရွေ့လျားနေသော သံမဏိအပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သည်။ coupling နှင့် uncoupling အဆင့်တွင် ဒဏ်ရာများစွာ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။
လုံခြုံသောတွဲဖက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ
ငန်းလည်ပင်းကို ပြန်ချိတ်တဲ့အခါ အနိမ့်ပိုင်းနောက်တွဲ ၊ သော့ခတ်တံများကို အပြည့်အဝပါဝင်ကြောင်း သေချာစေပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် သော့ခလောက်များကို သတ်မှတ်ပေးထားသည်။ ကုန်တင်ကားဆွဲထွက်သွားသောအခါတွင်သာ ငန်းလည်ပင်းတွဲပါလာသည့်ကိစ္စများကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့ရပါသည်။ အများသူငှာ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်သို့ မတက်မီ အရှိန်နိမ့်သော 'tug test' ကို အမြဲလုပ်ဆောင်ပါ။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ကိုင်တွယ်ခြင်း။
မှ ဖိအားကို အမြဲသွေးထွက်စေပါ ။ ဟိုက်ဒရောလစ် လိုင်းများ ၎င်းတို့ကို အဆက်ဖြတ်ခြင်းမပြုမီ ပိုက်တစ်ခုပေါက်သွားပါက သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှု ချောင်သွားပါက ဖိအားမြင့်အရည်များသည် 'ထိုးသွင်းဒဏ်ရာ' ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ငန်းလည်ပင်းကို ခွာပြီး မြေပြင်ပေါ်တွင် ထိုင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သောခြေရင်းတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။ ထရပ်ကားသည် တိမ်းစောင်းနေပါက၊ ထရပ်ကားနှင့် နောက်တွဲယာဉ်ကြားတွင် အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ၎င်းကို လှိမ့်မသွားစေရန်အတွက် ဘီးတုံးများကို အသုံးပြုပါ။
လေးလံသော ခရီးများအတွက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် နောက်အကွာအဝေးများ
တင်ဆောင်ထားသော Lowbed Trailer သည် ပေါင် 100,000 ကျော် အလေးချိန်ရှိသည်။ ဤဒြပ်ထုသည် ရပ်တန့်ရန် အလွန်ကြာကြာ အချိန်ယူရသည်ဟု ရူပဗေဒက ညွှန်ပြသည်။ သင်၏ဘရိတ်ဗျူဟာသည် ကို ချိတ်ထားသည့်အချိန်ကို ပြောင်းလဲရပါမည် လေးလံသောဝန် ။
အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုခြင်း။
ရှည်လျားသော အဆင့်နှိမ့်ချမှုများတွင်၊ သင်၏ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်များကိုသာ အားကိုးခြင်းသည် အပူရှိန်ကြောင့် ဘရိတ်ကို အသုံးမဝင်စေသည့် 'ဘရိတ် မှိန်ခြင်း' သို့ ဦးတည်သွားပါမည်။ သင်၏အမြန်နှုန်းကိုစီမံခန့်ခွဲရန်အင်ဂျင်ဘရိတ် (Jake brake) ကိုသုံးပါ။ အတွက် Multi axle နောက်တွဲယာဉ် ၊ နောက်တွဲဘရိတ်များကို ထွန်စက်နှင့် တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်ကြောင်း သေချာပါစေ။ နောက်တွဲဘရိတ်များသည် အချိန်နှောင်းသွားပါက၊ ၏အလေးချိန်သည် Lowbed Trailer ထရပ်ကားကို 'တွန်း' နိုင်ပြီး ဓားသွားပေါက်သွားနိုင်သည်။
10-ဒုတိယစည်းမျဉ်း
ပုံမှန်ယာဉ်များသည် 2 သို့မဟုတ် 3 စက္ကန့်တွင် လိုက်နေချိန်တွင် 4 axle Lowbed Trailer သည် အောက်ပါအကွာအဝေး၏ အနည်းဆုံး 10 စက္ကန့် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား အန္တရာယ်များကို စကင်န်ဖတ်ရန်နှင့် ဘရိတ်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း အသုံးပြုရန် လိုအပ်သော တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို ပေးသည်။ ဖြင့် ရုတ်တရက် ပြင်းထန်သောဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် လေးလံသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ချည်နှောင်ထားသောကြိုးများ ပြတ်တောက်သွားစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကုန်တင်ကားကို ရှေ့သို့ပြောင်းသွားစေပြီး ထရပ်ကား၏ တက္ကစီကို ကြေမွသွားစေနိုင်သည်။
ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
မိုး၊ နှင်းနှင့် လေသည် ကုန်စည်၏ မျက်နှာပြင်ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် အထူးပြုထားသော တာယာဒြပ်ပေါင်းများကြောင့် အခြားယာဉ်အမျိုးအစားများထက် ပိုမိုအကျိုးသက်ရောက် သည် ။
လေပြင်းအန္တရာယ်များ
လေအားတာဘိုင် ဓါးများ သို့မဟုတ် ကြီးမားသော အိမ်ယာမော်ဂျူးများ ကဲ့သို့သော ကြီးမားသောဝန်များသည် ဧရာမရွက်လွှင့်များကဲ့သို့ ပြုမူသည်။ လေပြင်းများတိုက်ခတ်သောအခါ၊ Lowbed Trailer ကို ၎င်း၏လမ်းကြောမှ တွန်းထုတ်နိုင်သည်။ လေတိုက်နှုန်း 35 MPH ထက် ကျော်လွန်ပါက မကြာခဏ ကျော်တက်ရန် ပိုလုံခြုံပါသည်။ ဆွဲငင်အားနည်းသောဗဟိုချက်သည် ကူညီပေးသော်လည်း Multi axle စနစ်ထည့်သွင်းမှုတွင် ဘေးတိုက်တွန်းအားသည် ကုန်ပစ္စည်းကို မှန်ကန်စွာဖမ်းမိပါက နောက်တွဲကို ထိပ်ဖျားဖြစ်စေနိုင်သည်။
ချောမွတ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဆွဲငင်အား စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
ကြောင့် Lowbed Trailer တွင် တာယာသေးသေးများစွာ ပါရှိတတ်သော ၊ 'contact patch' ဖိအားသည် ဗလာဖြစ်နေချိန်တွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နိမ့်နိုင်ပါသည်။ စိုစွတ်သောလမ်းများတွင်၊ Tri axle အလွတ် နောက်တွဲယာဉ်သည် ရေအားလျှပ်စစ်ဆွဲရန် လွယ်ကူသည်။ တင်လိုက်သောအခါတွင် အန္တရာယ်သည် တွယ်ကပ်ခြင်းသို့ ပြောင်းသွားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ရွှံ့သောအလုပ်ဆိုက်တစ်ခုတွင် တင်နေပါက၊ သင့်ထွန်စက်တွင် စေရန် လိုအပ်သော ကြီးမားသောဆွဲအားကို ကိုင်တွယ်ရန် သင့်ထွန်စက်တွင် လော့ခ်ချသည့် ကွဲပြားမှုများကို သေချာအောင်လုပ်ပါ။ Heavy duty load ရပ်တန့်သွား
Pilot Cars နှင့် Spotters တို့နှင့် ဆက်သွယ်ခြင်း။
အများစုအတွက် Lowbed Trailer တွေများလာတော့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ပံ့ပိုးကူညီရေးအဖွဲ့နှင့် ထိရောက်သော ဆက်သွယ်မှုသည် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး မဏ္ဍိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
စံသတ်မှတ်ထားသော လက်အချက်ပြမှုများ
အထူးသဖြင့် ဝေးလံခေါင်သီသော ဒေသများတွင် ရေဒီယိုများ ပျက်ကွက်နိုင်သည်။ အော်ပရေတာများနှင့် အစက်အပြောက်လုပ်သူများသည် 'ရပ်ရန်၊' 'ဘယ်၊' 'ညာ၊' နှင့် 'ဖြည်းဖြည်းချင်း။' အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော လက်အချက်ပြမှုများကို အသုံးပြုသင့် သည် ။ ယာဉ်မောင်းသည် အထောက် အပံ့ကို မျက်ခြည်ပြတ်သွားပါက ချက်ချင်းရပ်ရမည်။
Pilot Car Coordination
ရှေ့ပြေးကားက မင်းရဲ့ 'မျက်စိရှေ့ကိုမျှော်နေတယ်။' လာမယ့် ဆောက်လုပ်ရေးတွေ၊ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ တံတားတွေ၊ ဒါမှမဟုတ် မိုးပျံသစ်ပင်တွေကို သူတို့ သတိပေးသင့်တယ်။ အတွက် 4 axle သို့မဟုတ် Multi axle load ၊ နောက်တွဲယာဉ်၏ နောက်တွဲ၏ အမြီးလွှဲကို စောင့်ကြည့်သည်။ ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် လမ်းကြောင်းပြမှုအပေါ်သာ အာရုံစိုက်ပြီး လေလှိုင်းများကို ရှင်းလင်းစေရန် သီးခြား CB ချန်နယ်ကို အသုံးပြုပါ။ Lowbed Trailer .
အရေးပေါ် ပရိုတိုကောများနှင့် ပြိုကွဲခြင်းဘေးကင်းရေး
အကောင်းဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့်ပင်၊ အရာများသည် မှားယွင်းသွားနိုင်သည်။ ဖြင့် ပြိုကွဲမှုကို သင်ကိုင်တွယ်ပုံသည် လေးလံသော Lowbed Trailer အသေးအဖွဲနှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးမားသောကြေကွဲစရာတစ်ခုလား ဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်သည်။
လုံခြုံသောနေရာတွင် ရပ်တန့်ခြင်း။
တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ထူးဆန်းသော အသံကြားရပါက မစောင့်ပါနှင့်။ သို့သော် ရှောင်နိုင်လျှင် ကျဉ်းမြောင်းသော ပခုံးပေါ်တွင် မရပ်ပါနှင့်။ ကြီးမားသောဝန်ပါရှိသော Lowbed Trailer သည် ပခုံးထက် မကြာခဏ ပိုကျယ်သောကြောင့် သင်သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဖြစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ မြင်နိုင်စွမ်းမြင့်သော တြိဂံများနှင့် မီးတောက်များကို ချက်ချင်းသုံးပါ။
Blown Tyre ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
တွင် တာယာမှုတ်ထွက်ခြင်းသည် Tri axle သို့မဟုတ် 4 axle trailer ပြင်းထန်နိုင်သည်။ ဘရိတ်ကို မတိုက်မိပါစေနှင့်။ ဤအရာက နောက်တွဲကို မှုတ်ထုတ်သည့်ဘက်သို့ ဆွဲသွားစေသည်။ နောက်တွဲကို ဖြောင့်တန်းနေစေရန် အရှိန်ထိန်းခလုတ်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းပါ၊ ထို့နောက် ဖြည်းညှင်းစွာ ဖြေလျှော့ပြီး အရှိန်လျှော့ရန် အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါ။ ရပ်တန့်ပြီးသည်နှင့် ပေါ်တွင် တာယာကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲရန် မကြိုးစားပါနှင့် ။ Multi axle နောက်တွဲယာဉ် သင့်တွင် သင့်လျော်သော Heavy duty Jacks နှင့် cribbing မပါဝင်ပါက ပါဝင်သောအလေးချိန်သည် စံကိရိယာများအတွက် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။
နိဂုံး
ကို ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်ခြင်းသည် Lowbed Trailer စဉ်ဆက်မပြတ် နိုးနိုးကြားကြားနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိပညာ လိုအပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လက်ရာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ သင်စစ်ဆေးသည့်အချိန်မှစပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် လိုင်းများကို တွင် နောက်ဆုံးကွင်းဆက်ချိန်ညှိမှုအထိ လေးလံသော ဝန် ၊ အဆင့်တိုင်းသည် ဘေးကင်းသောကွင်းဆက်တစ်ခုအတွင်း ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးခြင်းဆိုင်ရာ ရူပဗေဒကို လေးစားလိုက်နာ ပြီး 4 axle သို့မဟုတ် Multi axle စနစ်တွင် ၏ ကွဲပြားချက်များကို ကျွမ်းကျင်ခြင်း ဖြင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော gooseneck သင်သည် သင်၏စက်ပစ္စည်းများ၊ သင်၏ကုန်တင်နှင့် အများသူငှာကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဘေးကင်းရေးသည် စည်းမျဥ်းတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ လေးလံသောသယ်ယူခြင်းကမ္ဘာတွင်၊ ၎င်းသည်သင်၏အောင်မြင်မှု၏အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q1- ဖြုတ်တပ်နိုင်သော gooseneck သည် loading အတွက် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုလုံခြုံသနည်း။
A- RGN တစ်ခုသည် Lowbed Trailer ကုန်းပတ်အား မြေပြင်ပေါ်တွင် ပြားပြားဝပ်စေရန် ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည် စက်ပစ္စည်းများ ထိပ်ဖျားနှင့် ခြေရာခံ ချော်ထွက်ခြင်းအတွက် အသုံးများသော နေရာဖြစ်သည့် မတ်စောက်သော နောက်ဘက် ချဉ်းကပ်လမ်းများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
Q2- တန်ချိန် 60 ဝန်အားအတွက် axles မည်မျှလိုအပ်သနည်း။
A- ပုံမှန်အားဖြင့်၊ axle တစ်ခုလျှင်တရားဝင်အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်းရှိနေရန် 4 axle သို့မဟုတ် Multi axle (5 သို့မဟုတ် 6 axle) စနစ်ထည့်သွင်းရန်လိုအပ်ပါသည်။ ရိုးရိုး Tri axle တွင် တန်ချိန် 60 တင်ဆောင်ပါက နောက်တွဲယာဉ်ကို ပျက်စီးစေပြီး ဒဏ်ကြေးများ ပေးဆောင်ရဖွယ်ရှိသည်။
Q3- အကြီးစားစက်ယန္တရားများအတွက် သံကြိုးများအစား ကြိုးများကို အသုံးပြုလို့ရပါသလား။
A: ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ မဟုတ်ဘူး။ ကြိုးများသည် ကြမ်းပြင်ကုန်တင်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း ချွန်ထက်သောအနားများနှင့် ကြီးမားသောအလေးချိန်ရှိသော စက်ယန္တရားများသည် အဆင့် 70 သံကြိုးများလိုအပ်သည်။ ပေါ်ရှိ ပစ္စည်းများ၏ သတ္တုအနားများဖြင့် ကြိုးများကို ဆန့်တန်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖြတ်နိုင်သည်။ Lowbed Trailer .
ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းအား
အောင်မြင်သော လေးလံမှုတိုင်း၏ နှလုံးသားတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိရန် တည်ဆောက်ထားသော နောက်တွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် အဆောက်အဦများကို လည်ပတ်ကြည့်ရှုပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များ၏နောက်ကွယ်ရှိ အင်ဂျင်နီယာချုပ်အား လေ့လာကာ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် လေ့လာခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားသည် အဘယ်သူမျှမသာကြောင်း ယုံကြည်စိတ်ချစွာဖြင့် ပြောနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံ တိုင်းတွင် ပြီးပြည့်စုံသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချိန်ညှိမှုရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ခေတ်မီသော အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် တိကျသောလေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှ အသုံးပြုပါသည် ။ Lowbed Trailer သည် ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်တွဲများကို တည်ဆောက်ရုံမျှမက၊ အင်ဂျင်နီယာများ ။ အကြီးစား ဂျူတီ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက်
ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်အားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်မှုတွင် တည်ရှိသည်—သင်သည် 4 axle workhorse၊ Hydraulic အထူးပြုယူနစ် သို့မဟုတ် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော gooseneck ကို လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ။ အလွယ်တကူ တင်ဆောင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏နမူနာများသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အလိုအပ်ဆုံးပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏နမူနာများလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ဖိအားမြင့်သံမဏိနှင့် ထိပ်တန်းအစိတ်အပိုင်းများကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြီးမားသော စုဝေးမှုကြမ်းပြင်များမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ အထူးပြုစမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းများအထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် B2B သုံးစွဲသူများအား ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံး၊ အရည်အသွေးမြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများနှင့်အတူ ပေးအပ်သွားရန် ကတိပြုပါသည်။ ဈေးကွက်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို သင်ရွေးချယ်သောအခါတွင် သင်သည် သင့်တာဝန်၏ အလေးချိန်အစစ်အမှန်ကို နားလည်နိုင်သော စက်ရုံတစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေပါသည်။
