| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
GC9370DST
GDSS
| parametru | Wartość |
|---|---|
| Model | GD9370DST |
| Tworzywo | Stal T700 o wysokiej wytrzymałości |
| Długość całkowita | 11 000 mm |
| Całkowita szerokość | 2500 mm |
| Całkowita wysokość | 3800 mm |
| Tom | 40 metrów sześciennych |
| Ładowność | 60 000 kg |
| Liczba osi | 3 zestawy osi BPW 13T |
| Układ zawieszenia | Zawieszenie pneumatyczne z poduszkami powietrznymi |
| Orzecznictwo | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Rozstaw osi | 8 000-9 000 mm |
| Szerokość ścieżki | 1820 mm |
| Stopień | Ciężki obowiązek |
| Typ zawieszenia | Zawieszenie resorowe piórowe |
| Kształt | Typ pudełkowy |
| Liczba opon | 12 zestawów 12R22.5 |
| Funkcja zrzutu | Tak |
| Układ hamulcowy | Zainstalowany układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS |
| Stan | Nowy |
| Aplikacja | Transport węgla, piasku i kruszywa |
| Rozmiar sworznia królewskiego | 2 cale |
| Opcja zrzutu z przechyleniem na bok | Dostępny |
| Opakowanie transportowe | Brak opakowania |

Przyczepa wyposażona jest w wysokowydajny dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, który obejmuje zawory WABCO i ABS (układ przeciwblokujący). Ta zaawansowana technologia hamowania zapewnia zwiększone bezpieczeństwo, zapobiegając blokowaniu kół podczas hamowania, poprawiając kontrolę i zmniejszając ryzyko wypadków, szczególnie podczas transportu ciężkich ładunków po nierównym terenie.
Konstrukcja nadwozia w kształcie litery U została specjalnie zaprojektowana w celu usprawnienia procesu rozładunku przyczepy. Pozwala na optymalny przepływ materiałów, minimalizując czas transportu i poprawiając efektywność operacyjną. Konstrukcja ta zapewnia również łatwiejszy rozładunek materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir i kruszywa, zmniejszając potrzebę pracy ręcznej i przyspieszając cykl załadunku i rozładunku.
Przyczepa ta, wykonana ze stali T700 o wysokiej wytrzymałości, jest w stanie wytrzymać najcięższe warunki transportu. Solidna konstrukcja wytrzymuje znaczną nośność do 60 000 kg, dzięki czemu może wytrzymać ciężki transport węgla, piasku i gruzu budowlanego. Wytrzymała konstrukcja gwarantuje długoterminową trwałość i niezawodność, nawet w trudnych warunkach pracy.
Przyczepa wyposażona jest w najnowocześniejszy hydrauliczny system wywrotu, pozwalający na bezproblemowy i efektywny zrzut materiału do tyłu lub na bok. Ten układ hydrauliczny zwiększa wydajność operacyjną, oszczędzając czas, zmniejszając wysiłek ręczny i zapewniając płynny, spójny rozładunek. Jest to niezbędna funkcja w branżach wymagających szybkiego i niezawodnego zrzutu materiału, takich jak budownictwo i górnictwo.

Wyposażona w automatyczny mechanizm wywrotu, przyczepa umożliwia wywrót do tyłu lub na bok przy minimalnej interwencji ręcznej. Układ hydrauliczny sprawia, że proces przechylania nie wymaga wysiłku, oszczędzając czas i pracę, jednocześnie zwiększając wydajność operacyjną.
Konstrukcja typu U i hydrauliczny układ wywrotu współpracują ze sobą, znacznie zwiększając wydajność. Umożliwiając szybsze cykle załadunku i rozładunku, naczepa ta pomaga skrócić czas transportu, zoptymalizować przepustowość i obniżyć koszty operacyjne, dzięki czemu idealnie nadaje się do środowisk o wysokich wymaganiach.
Przyczepa posiada dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z zaworami WABCO i systemem ABS (Anti-lock Braking System). Taka konfiguracja zapewnia precyzyjną kontrolę hamowania, większe bezpieczeństwo i lepszą obsługę ładunku. Poprawia skuteczność hamowania w różnych warunkach, zapewniając płynną i niezawodną pracę nawet przy dużych obciążeniach.
Przyczepa pokryta jest podkładem antykorozyjnym i dwoma lakierami nawierzchniowymi zapewniającymi długotrwałą ochronę. Ta trwała powłoka zapewnia, że przyczepa pozostaje odporna na trudne warunki środowiskowe, przedłużając jej żywotność oraz zachowując wytrzymałość i wygląd nawet po długotrwałym użytkowaniu w trudnych warunkach pracy.

Idealny do transportu i rozładunku materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir i gruz, co czyni go niezbędnym przy projektach budowlanych, pracach drogowych i transporcie materiałów na placach budowy.
Idealny do transportu i składowania ciężkich materiałów, takich jak skały, rudy i produkty wydobyte. Dzięki dużej wydajności i hydraulicznemu systemowi przechylania jest to niezawodny wybór do zastosowań górniczych, zapewniający wydajny transport materiału.
Przyczepa nadaje się również do transportu i rozrzucania materiałów rolniczych takich jak ziemia, nawozy czy ściółka. Trwała konstrukcja i duży udźwig sprawiają, że idealnie nadaje się do dużych projektów rolniczych i kształtowania krajobrazu.
Zaprojektowana do zadań związanych z kształtowaniem krajobrazu, przyczepa skutecznie radzi sobie z transportem materiałów służących do kształtowania krajobrazu, w tym gleby, kamieni i innych kruszyw. Konstrukcja w kształcie litery U pomaga w precyzyjnym rozłożeniu materiału, dzięki czemu idealnie nadaje się do tworzenia pięknych przestrzeni zewnętrznych.