| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
GC9700TDP
GDSS
Ang heavy-duty na trailer ay idinisenyo para sa paglipat ng mahahabang beam at mabibigat na kagamitan. Sa kapasidad ng pagkarga na 100 tonelada, ito ay angkop para sa pagdadala ng mga beam hanggang 40 metro ang haba. Tinitiyak ng matatag na istraktura at mga advanced na feature nito ang ligtas at mahusay na transportasyon ng malalaki at mabibigat na kargada.
Binuo gamit ang isang steel mechanical suspension, ang trailer ay may kasamang 3 linya at 6 na axle, na ginagawa itong perpekto para sa mabibigat na gawain. Ang modular na disenyo at nako-customize na laki nito ay ginagawa itong versatile at angkop para sa iba't ibang pangangailangan sa transportasyon.
| ng Parameter | Halaga |
|---|---|
| Mga Dimensyon ng Front Trailer | 7000 × 3000 × 1700 mm |
| Front Trailer Load Deck | 3500 × 3000 × 950 mm |
| Mga Dimensyon ng Rear Trailer | 3000 × 3000 × 950 mm |
| Load Capacity | 100 tonelada |
| Kakayahang Transportasyon | 38-40 Metro Long Beams |
| Sertipikasyon | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheelbase | 9000-10000 mm |
| Lapad ng Track | 2240 mm |
| Grade | Mabigat na Tungkulin |
| Uri ng Suspension System | Uri ng Cross Arm |
| Hugis ng Trailer | Mababang Flatbed |
| Bilang ng mga Axle | 6 |
| Bilang ng mga Gulong | 24 |
| Paglalaglag Function | Hindi Self-Dumping |
| Sistema ng Preno | ABS Anti-Lock Braking System |
| materyal | bakal |
| Kundisyon | Bago |
| Uri ng Trailer | Lowbed Semi Trailer |
| Layunin | Transport Big Transformers at Katulad na Cargo |
| Mga Dimensyon ng Trailer | 16 metro o mas mahaba |
| Mga gulong | 24 na set ng 825r20 |
| Pagsuspinde | Steel Mechanical Suspension |
| King Pin Size | 2 pulgada o 3.5 pulgada |
| Naglo-load ng mga Ramp | Isang Pares |
| Mga Custom na Dimensyon | Maaaring Idisenyo ang Mga Sukat ayon sa Kinakailangan |
| Transport Packaging | Walang Pag-iimpake |
| Mga pagtutukoy | 3 Lines 6 Axles Trailer |
| Tatak | GDSS |
| Pinagmulan | Tsina |
| Kapasidad ng Produksyon | 50 Yunit/Buwan |
Mga Tampok ng Transport Long Girder Machines Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
Advanced na Steering System:
Maaaring umikot ang front steering 360° at ang rear steering ay maaaring umikot ng ±25°, na nilagyan ng mga hydraulic cylinder para sa tumpak na pagmamaniobra.
Mataas na Kapasidad ng Pag-load:
Idinisenyo para sa pagdadala ng mga full-span bridge girder, na may kapasidad ng pagkarga na hanggang 900 tonelada at haba na hanggang 36 metro.
Hydraulic Drive System:
Ang mga gulong ay hinihimok ng mga haydroliko na motor, na tinitiyak ang maayos at mahusay na transportasyon ng mabibigat na bagay.
Wireless Control System:
May kasamang wireless control system para sa tuluy-tuloy na operasyon at pinahusay na kaginhawahan ng driver.
Mga Tampok ng Pagkontrol sa Kaligtasan:
Nilagyan ng mga limit switch, emergency brake switch, sensor at awtomatikong alignment system upang matiyak ang ligtas na operasyon.
Modular Axle Configuration:
Tinitiyak ng multi-axle na disenyo na may mga gulong na goma ang katatagan at kakayahang umangkop para sa mabibigat na gawain.
Mga Bentahe ng Transport Long Girder Machines Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
On-site na kakayahan sa pag-scan: Nilagyan ng on-site na function ng pag-scan, tinitiyak ang tumpak na paglo-load at pagpoposisyon ng mahahabang beam.
Tumpak na digital na pagtitiklop: Nagbibigay-daan sa tumpak na digital na pagtitiklop ng mga detalye ng beam, na tinitiyak ang mahusay na pagpaplano ng transportasyon.
Walang limitasyong angle maneuverability: Nagbibigay ng maraming nalalaman na paggalaw at 360° steering para sa tumpak na pag-navigate sa mga mapaghamong kapaligiran.
Matatag na sistema ng suspensyon: Gumagamit ng tandem rigid floating suspension para sa stable at pantay na pamamahagi ng load.
Advanced na sistema ng pagpepreno: Gumagamit ng dual-circuit pneumatic braking system na may T30/30+T30 air chamber at ABS para makapagbigay ng maaasahang lakas ng pagpepreno.
Sumusunod na electrical system: May kasamang 24V system na may 7-pin connector at ilaw na nakakatugon sa mga European standards.
Mga Application ng Transport Long Girder Machines Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
Paggawa ng tulay: Tamang-tama para sa pagdadala ng mga full-span bridge girder at prefabricated na mga seksyon sa mga construction site.
Transportasyong bakal at mahabang istraktura: Tamang-tama para sa paglipat ng mga steel girder, mahabang istruktura at iba pang malalaking bahagi.

Mga FAQ ng Transport Long Girder Machines Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
1. Anong mga uri ng kargamento ang maihahatid ng heavy duty na trailer na ito?
Ito ay idinisenyo para sa pagdadala ng mga bridge girder, mga prefabricated na seksyon, steel beam at iba pang mahabang istruktura.
2. Ang heavy duty trailer ba ay may kasamang braking system?
Oo, mayroon itong dual-circuit pneumatic braking system na may T30/30+T30 air chambers at ABS para sa pinahusay na kaligtasan.
3. Paano pinangangasiwaan ang pagpipiloto?
Ang front steering ay maaaring umikot ng 360° at ang rear steering ay maaaring umikot ng ±25°, na nagbibigay ng mahusay na kadaliang mapakilos.
4. Angkop ba ang trailer para sa hindi pantay na lupain?
Oo, tinitiyak ng matatag na suspension at steering system nito ang matatag na operasyon sa iba't ibang terrain.
5. Aling mga industriya ang maaaring makinabang sa trailer na ito?
Ang mga industriyang kasangkot sa pagtatayo ng tulay, mga proyektong pang-imprastraktura at malakihang transportasyon ang higit na nakikinabang.