Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-06-02 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນລະດູການເກັບກ່ຽວຜົນຜະລິດທີ່ສູງ, ການຂອດຂອດການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນພາກສະຫນາມ. ພວກເຂົາເຈົ້າເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນ silo ໄດ້. ເວລາ unloading unloading ມີຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ກໍາໄລຂອງເຮືອ. Combines ຕ້ອງແລ່ນຕໍ່ໄປເພື່ອເອົາຊະນະສະພາບອາກາດ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຖ້າລົດບັນທຸກຖືກຕິດຢູ່ໃນຄິວຢູ່ທີ່ລິຟເມັດພືດ. ທຸກໆນາທີທີ່ລົດບັນທຸກລໍຖ້າລົດບັນທຸກໂດຍກົງຈະຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນທັງຫມົດຂອງທ່ານ.
ກະລຸນາໃສ່ grain self dump tipper trailer . ພວກເຮົານໍາສະເຫນີຊັບສິນນີ້ເປັນການແກ້ໄຂເປົ້າຫມາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຫັນເປັນ. ມັນຂະຫຍາຍຮອບວຽນການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການອີງໃສ່ລະບົບຮອກໄຮໂດຼລິກພາຍໃນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຂອງທ່ານຫມົດໄປ.
ການເລືອກອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ. ທ່ານຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໄວໃນການໂຫຼດທຽບກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພູມສັນຖານ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຄງສ້າງ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາກົນໄກຫຼັກການແລະການຄ້າອຸປະກອນການ offs. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຈັບຄູ່ຂໍ້ກໍາຫນົດ trailer ຊັດເຈນກັບຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນດ້ວຍຕົນເອງຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຫັນປ່ຽນຂອງ silo ໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການໂຫຼດພາຍນອກ.
ການເລືອກວັດສະດຸລົດພ່ວງ (ອາລູມີນຽມທຽບກັບເຫຼັກກ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງ) ຊີ້ບອກອັດຕາສ່ວນການໂຫຼດຕໍ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນໄລຍະຍາວ.
ສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດງານກໍານົດທາງເລືອກລະຫວ່າງດ້ານຫລັງ, ປາຍດ້ານຂ້າງ, ແລະກົນໄກຊັ້ນທາງເລືອກ.
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄໍາແນະນໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການດໍາເນີນງານລະດັບຫນ້າດິນແລະການບໍາລຸງຮັກສາໄຮໂດຼລິກພິເສດ.
ເວລາເປັນເງິນໃນຊ່ວງລະດູເກັບກ່ຽວສູງສຸດ. ທຸກໆນາທີທີ່ໃຊ້ເວລາລໍຖ້າຢູ່ໃນລິຟເມັດພືດຕັດລາຍໄດ້ຂອງເຮືອ. ເວລາບໍ່ເຮັດວຽກສ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງອັນໜັກໜ່ວງສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ. ເມື່ອລົດບັນທຸກລໍຖ້າອີກ 20 ນາທີເພື່ອຖິ້ມການໂຫຼດຂອງມັນ, ຜົນກະທົບຂອງ ripple ຈະເດີນທາງກັບຄືນສູ່ກະສິກໍາ. ການປະສົມປະສານອາດຈະຕ້ອງຢຸດເຊົາ. ທີມງານພາກສະໜາມສູນເສຍຈັງຫວະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບັນຫາທຸລະກິດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ທ່ານສາມາດວັດແທກປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງທ່ານໄດ້ໂດຍໃຊ້ 'ເວລາຮອບວຽນ.' ຮອບວຽນກວມເອົາໄລຍະເວລາທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ການໂຫຼດສະໜາມໄປຈົນເຖິງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະການເດີນທາງກັບຄືນ. ຮອບວຽນສັ້ນກວ່າໝາຍເຖິງການໂຫຼດຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ມື້. ເພື່ອປັບປຸງຜົນກໍາໄລ, ທ່ານຕ້ອງບີບອັດໄລຍະ dump ຂອງວົງຈອນນີ້. ການອີງໃສ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແນະນໍາຕົວແປທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. augers ພາກສ່ວນທີສາມທໍາລາຍລົງ. ຂຸມຂັບຂີ່ລົດຕິດ. ແພລະຕະຟອມ tipping ປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າຂອງກົນຈັກ.
ອັນ trailer logistics ການກະສິກໍາ ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ hoist ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສະຫນອງການແຂ່ງຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນສະຫນອງ 'ຂໍ້ໄດ້ປຽບ tipper.' ອີງໃສ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃນຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ອັດຕາການໄຫຼໄວ. ທ່ານຂ້າມຄວາມລ່າຊ້າດ້ານສະຖານທີ່ໂດຍສົມບູນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ດຶງເຂົ້າໄປໃນເຂດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ກໍານົດ. ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າຮ່ວມການເອົາໄຟຟ້າ (PTO). ການປົດປ່ອຍການໂຫຼດໃນນາທີ. ການເອື່ອຍອີງຕົນເອງນີ້ປ່ຽນຄິວ unloading unpredictable ເຂົ້າໄປໃນ metric ການດໍາເນີນງານທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນໂຕນປະຈໍາວັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຜູ້ຈັດການເຮືອຕ້ອງເລືອກກົນໄກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບສະຖານທີ່ຈັດສົ່ງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ. ການເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເສຍຫາຍຫຼືຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງສະຖານທີ່. ໃຫ້ພວກເຮົາປະເມີນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ.
ການອອກແບບດ້ານຫລັງແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຂົາໃຊ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກ telescopic ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ກະບອກສູບນີ້ຍົກດ້ານຫນ້າຂອງກ່ອງ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງບັງຄັບໃຫ້ສິນຄ້າກະເສດອອກທາງຫຼັງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບລິຟເມັດພືດມາດຕະຖານ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສະຫນອງການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງທີ່ພຽງພໍ.
ຂໍ້ດີ: ຄຳແນະນຳດ້ານຫຼັງໃຫ້ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດທັງໝົດທີ່ໄວທີ່ສຸດ. ມຸມສູງຊັນຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມສະອາດອອກຈາກກ່ອງຢ່າງສົມບູນ.
Cons: ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງສູງສຸດຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍສູງສຸດ. ກ່ອງສູງ 40 ຟຸດທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເຕັມທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຮືອ. ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ກັບການກະທົບຂອງລົມ.
ການກຳນົດຄ່າດ້ານຂ້າງແມ່ນໃຊ້ຮາມໄຮໂດຼລິກຕິດຢູ່ລຸ່ມອ່າງ. ເຂົາເຈົ້າອຽງກ່ອງທາງຂ້າງເພື່ອປ່ອຍນໍ້າໜັກອອກທາງຂ້າງ. ພວກເຂົາແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມສູງທີ່ຮ້າຍແຮງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງດີເລີດຢູ່ silos bunker. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຂະບວນການຂັບແລະ dump ພ້ອມກັນ. ຄົນຂັບສາມາດກະຈາຍການໂຫຼດໄດ້ໃນປ່ອງຢ້ຽມຍາວໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆ.
Pros: side-tippers ຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີຄວາມປອດໄພກວ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີເລັກນ້ອຍ.
ຂໍ້ເສຍ: ພວກເຂົາຕ້ອງການເຂດການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຍາວກວ່າ. ທ່ານບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ neatly ເຂົ້າໄປໃນ hoppers ຮັບແຄບ. ພວກເຂົາຍັງມີສ່ວນຮ່ວມກັບນ້ໍາຫນັກ tare ທີ່ຫນັກກວ່າເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຍ່ອຍທີ່ສັບສົນ.
ທ່ານຄວນປຽບທຽບ tippers ໂດຍຫຍໍ້ຕໍ່ກັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງກະສິກໍາອື່ນໆ. ລະບົບພື້ນທີ່ຍ່າງມີການເຄື່ອນຍ້າຍ slats ພື້ນເຮືອນ. ພວກເຂົາປ່ອຍສິນຄ້າອອກຕາມແນວນອນ. ພວກມັນໄຫຼຊ້າກວ່າ tippers. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈັດການກັບການຂົນສົ່ງແບບປະສົມ, brilliantly. ລົດພ່ວງຢອດທໍ່ລຸ່ມ ຫຼືທ້ອງນ້ອຍແມ່ນອີງໃສ່ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ pits ຂັບ-over ພິເສດ. ພວກມັນບໍ່ສາມາດຖິ້ມພື້ນດິນໄດ້. Tippers ສະເໜີໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວສູງສຸດສຳລັບການປົດປ່ອຍແຜ່ນແປ.
ຕາຕະລາງປຽບທຽບກົນໄກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ |
|||
ປະເພດກົນໄກ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີທີ່ສຸດ |
ປະໂຫຍດເບື້ອງຕົ້ນ |
ຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍ |
|---|---|---|---|
ດ້ານຫຼັງ |
ຟມາດຕະຖານ, pads ເປີດ |
ຄວາມໄວ unloading ໄວທີ່ສຸດ |
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລື່ອນສູງຢູ່ທີ່ການຂະຫຍາຍສູງສຸດ |
ຄຳແນະນຳດ້ານຂ້າງ |
Bunker silos, sheds ການເກັບກູ້ຕ່ໍາ |
ຄວາມສາມາດໃນການຂັບແລະ dump |
ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ານຂ້າງກວ້າງ |
ຊັ້ນຍ່າງ |
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍໃນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະສົມ |
ສູນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປາຍ |
ອັດຕາການໄຫຼຊ້າທີ່ສຸດ |
Hopper Bottom |
ຂຸມຂັບຂີ່ທີ່ມີປະລິມານສູງ |
ນ້ຳໜັກເບົາ, ຫຼຸດແຮງໂນ້ມຖ່ວງໄວ |
ຕ້ອງການ grates ພິເສດ / pits |
ເມື່ອເລືອກ ກ ການຂົນສົ່ງເມັດພືດ , ທ່ານຕ້ອງໄດ້ກວດກາສາມຂະຫນາດຫຼັກ. ຂະໜາດເຫຼົ່ານີ້ແຍກຊັບສິນພຣີມຽມຈາກໜີ້ສິນທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ພວກມັນປະກອບມີທາງເລືອກວັດສະດຸ, ຄວາມທົນທານຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະລັກສະນະສະເພາະຂອງສິນຄ້າ.
ວັດສະດຸຂອງຮ່າງກາຍກໍານົດອັດຕາສ່ວນ payload-to-weight ພື້ນຖານ. ອະລູມິນຽມເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງທ່ານສູງສຸດ. ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງ bushels ຫຼາຍຕໍ່ການເດີນທາງຕາມກົດຫມາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາລູມິນຽມແມ່ນແຂງ. ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນກະດູກຫັກ. ພື້ນທີ່ກະສິກໍາທີ່ຫຍາບຄາຍລົງໂທດກອບອາລູມິນຽມໃນໄລຍະເວລາ. ເຫຼັກແຮງດັນສູງສະເໜີທາງເລືອກ. ມັນມີນ້ໍາຫນັກ tar ຫນັກກວ່າ. ທ່ານເສຍສະລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດບາງຢ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສະຫນອງຄວາມທົນທານດີກວ່າ. ເຫຼັກກ້າດູດເອົາແຮງບິດທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນທາງພາກສະໜາມໄປຫາທາງຫຼວງໄດ້ດີກວ່າອາລູມີນຽມ.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫົວໃຈຂອງ trailer ຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຂັ້ນຕອນຂອງກະບອກສູບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ກະບອກ telescopic ຫ້າຂັ້ນຕອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ການປະຕິບັດການຍົກທີ່ລຽບງ່າຍ. ກວດເບິ່ງຂອບເຂດຄວາມກົດດັນຂອງການດໍາເນີນງານ. ລະບົບທີ່ເຮັດວຽກລະຫວ່າງ 2,500 ແລະ 3,000 PSI ສະຫນອງແຮງຍົກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ປະສິດທິພາບຂອງນ້ໍາເຢັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ freezing. ອາການຊ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາຮອບວຽນຊັກຊ້າ. ລະບຸ ISO 15 ຫຼືຂອງແຫຼວຫຼາຍເກຣດສັງເຄາະ ຖ້າທ່ານປະຕິບັດການໃນສະພາບອາກາດທາງພາກເໜືອ.
ສິນຄ້າກະສິກຳຕ້ອງການການບັນຈຸສະເພາະ. ລະບົບ Tarp ປົກປ້ອງການໂຫຼດຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຜ້າມ້ວນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດປັບປຸງຄວາມປອດໄພ. ຄົນຂັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ຜ້າເຊັດຄູ່ມືມີລາຄາຖືກແຕ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ. ການປະທັບຕາທາງຫລັງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເມັດພືດທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: canola ຫຼືເມັດ flax ໄຫຼຄືກັບນ້ໍາ. ພວກເຂົາຈະຮົ່ວຜ່ານປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີ. ກໍານົດຢາງ D-gaskets ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມ perimeter tailgate. ສຸດທ້າຍ, ພິຈາລະນາການຕັ້ງຄ່າປະຕູເມັດພືດ. ປະຕູຮອງ metered ພາຍໃນ tailgate ຕົ້ນຕໍອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໄຫຼຄວບຄຸມ. ນີ້ຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ຕື່ມ augers ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດແນະນຳຄວາມສ່ຽງໃໝ່. ທ່ານຕ້ອງຈັດການຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ. ການບໍ່ສົນໃຈອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພເຮັດໃຫ້ອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມໂປ່ງໃສຄວາມເປັນຈິງການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ tipping.
ພວກເຮົາຕ້ອງນໍາສະເຫນີການປະເມີນຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມ້ວນ. ປະຕິບັດການຂະຫຍາຍຢ່າງເຕັມທີ່ trailer semi trailer ເມັດພືດຈໍານວນຫຼາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງປ່ຽນຢ່າງແຮງເມື່ອກ່ອງຍົກຂຶ້ນ. ຄວາມກົດດັນທາງຂວາງເລັກນ້ອຍ ຫຼືຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີສາມາດລິເລີ່ມການມ້ວນຂ້າງໄດ້. ເມື່ອມ້ວນເລີ່ມຕົ້ນ, ຄົນຂັບບໍ່ສາມາດຢຸດມັນໄດ້. ແຮງບິດຈະບິດເຟຣມລົດໄຖນາຄຽງຄູ່ກັບລົດພ່ວງ.
ເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່ກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງ tipping. ພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບພື້ນລະດັບ. ແຜ່ນຂີ້ຝຸ່ນຕ້ອງຖືກບີບອັດແລະແຫນ້ນ. ຂີ້ຕົມທີ່ອ່ອນໂຍນເຮັດໃຫ້ຢາງລົດພ່ວງຈົມລົງຂ້າງຫນຶ່ງ. ການຈົມລົງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການອຽງທັນທີ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງຕ້ອງຕິດຕາມຄວາມໄວລົມ. ທ່ານຄວນກໍານົດຂອບເຂດການປະຕິບັດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ກອງທັບເຮືອຫຼາຍລຳໄດ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນທີ່ດ້ານຫຼັງ ເມື່ອມີລົມພັດແຮງເກີນ 20 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ tipping. ພວກເຂົາຕ້ອງເປັນແມ່ບົດການແຈກຢາຍການໂຫຼດ. ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສົມດຸນທີ່ຍຶດຕິດກັບ bulkhead ດ້ານຫນ້າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ pendulum. ຄົນຂັບລົດຕ້ອງການຄວາມຊໍານານໃນການມີສ່ວນຮ່ວມ PTO (Power Take-Off). ການຕັ້ງຄ່າ RPM ບໍ່ຖືກຕ້ອງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງເຂົ້າໃຈການ overrides ໄຮໂດຼລິກສຸກເສີນ. ພວກເຂົາຕ້ອງຮູ້ວິທີຫຼຸດກ່ອງຢ່າງປອດໄພຖ້າການຄວບຄຸມຫຼັກລົ້ມເຫລວ.
ທ່ານຕ້ອງຮັບຮູ້ປັດໃຈບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ລົດພ່ວງທີ່ໃຫ້ຄຳແນະນຳຕ້ອງມີການຮັກສາຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳ. ການສວມໃສ່ໄຮໂດຼລິກເກີດຂຶ້ນປະຈໍາວັນ. Hoses chafe. ປະທັບຕາຫຼຸດລົງ. ການຮັກສາຈຸດ pivot ໂຄງສ້າງແມ່ນສໍາຄັນ. pins hinge ຫລັງສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດທັງຫມົດໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຂອງການ dump ສຸດທ້າຍ. ຈຸດ pivot ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການໃຫ້ນໍ້າມັນປະຈໍາອາທິດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະ lubricate pins ເຫຼົ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ການຜູກມັດ. ການຜູກມັດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງຂອງອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ.
ການຈັດຊື້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດລໍາດັບຢ່າງລະມັດລະວັງລະຫວ່າງອຸປະກອນສະເພາະແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານຢ່າງດຽວ. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລົດໄຖນາເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ.
ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຂົວພາກພື້ນຄຸ້ມຄອງການຕັ້ງຄ່າແກນ. ເຈົ້າເລືອກແນວໃດລະຫວ່າງ tandem, tri-axle, ຫຼື 4-axle setups? ທ່ານຕ້ອງວິເຄາະການປະເມີນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະທ້ອງຖິ່ນ (GVWR). A tandem axle ພຽງພໍສໍາລັບຂອບເຂດຈໍາກັດທາງດ່ວນມາດຕະຖານໃນຫຼາຍຂົງເຂດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກເກີນຂອບເຂດຂົວສະເພາະມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ. ການຕິດຕັ້ງສາມແກນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຕໍ່ແກນ. ການຕັ້ງຄ່າ 4 ເພົາຊ່ວຍເພີ່ມການໂຫຼດທາງກົດໝາຍໃຫ້ສູງສຸດໃນຂອບເຂດສິດອຳນາດໂດຍນຳໃຊ້ສູດຂົວຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ເຂັ້ມງວດ. ປຶກສາຫາລືກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ຈະສະຫຼຸບໄລຍະຫ່າງຂອງແກນ.
ການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງກ້ອນຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກຂອງການປູກພືດ. ທ່ານອີງໃສ່ປະລິມານ trailer ກ່ຽວກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສິນຄ້າສະເພາະ. ສິນຄ້າໜັກ 'ນ້ຳໜັກອອກ' ກ່ອນທີ່ມັນຈະ 'ກ້ອນອອກ.' ພືດທີ່ອ່ອນກວ່າເຮັດກົງກັນຂ້າມ.
ພິຈາລະນາຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພືດທົ່ວໄປ. ຕາຕະລາງ HTML ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງຄວາມຕ້ອງການປະລິມານປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ການເກັບກ່ຽວ.
ຕາຕະລາງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສິນຄ້າແລະປະລິມານ |
||
ປະເພດສິນຄ້າ |
ນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍ (lbs ຕໍ່ bushel) |
ຍຸດທະສາດຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົວຢ່າງ |
|---|---|---|
ເຂົ້າສາລີ |
60 lbs/bu |
ຕ້ອງການປະລິມານກ້ອນນ້ອຍກວ່າ. ຈະຕີການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຕາມກົດຫມາຍຢ່າງໄວວາ. |
ສາລີ (ແກະ) |
56 lbs/bu |
ຕ້ອງການປະລິມານກ້ອນຂະຫນາດກາງ. ແຜນທີ່ payload ດຸ່ນດ່ຽງ. |
ເຂົ້າບາເລ |
48 lbs/bu |
ຕ້ອງການປະລິມານກ້ອນໃຫຍ່ຂຶ້ນເພື່ອເພີ່ມນໍ້າໜັກຕາມກົດໝາຍ. |
ເຂົ້າໂອດ |
32 lbs/bu |
ຕ້ອງການປະລິມານລູກບາດສູງສຸດ. ຝາສູງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. |
ຖ້າເຈົ້າດຶງເຂົ້າສາລີສະເພາະ, ລົດພ່ວງທີ່ມີດ້ານສູງຂະໜາດໃຫຍ່ຈະເສຍເງິນ. ອາລູມິນຽມພິເສດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຂົນສົ່ງເຂົ້າໂອດໃນລົດພ່ວງດ້ານຂ້າງທີ່ຕໍ່າເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບທີ່ມີທ່າແຮງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ຈັບຄູ່ປະລິມານທໍ່ກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການປູກພືດຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະຈັດຊື້. ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ຂາຍແຕ້ມ CAD ເພື່ອກວດສອບການເກັບກູ້ swing. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າ tailgate ບໍ່ໄດ້ໂຈມຕີ grate hopper ສະເພາະຂອງທ່ານ. ກວດສອບເວລາຮອບວຽນໄຮໂດຼລິກກັບຜູ້ຜະລິດ. ຂໍຂໍ້ມູນເພື່ອພິສູດການຍົກສູງ ແລະໄລຍະເວລາຕໍ່າກວ່າ. ສຸດທ້າຍ, ຈັບຄູ່ຊຸດປຽກຂອງລົດໄຖນາ. ອ່າງເກັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຕ້ອງບັນຈຸນ້ໍາພຽງພໍເພື່ອຕື່ມໃສ່ກະບອກສູບຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງ trailer ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຊຸດປຽກບໍ່ກົງກັນເຮັດໃຫ້ທໍ່ປ້ຳ.
ກ ຕົວເກັບມ້ຽນຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍຕົນເອງ ເປັນຊັບສິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງພຽງແຕ່ເມື່ອຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມການໄຫຼ. ມັນຍັງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງເຮືອຂອງທ່ານ. ຄວາມໄວການຂົນສົ່ງປ່ຽນແປງຜົນກຳໄລດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຖ້າປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຫັນປ່ຽນ silo ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານກໍາຈັດການເອື່ອຍອີງໃນ augers ສະຖານທີ່ຊ້າ.
ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຊື້ຈັດລຳດັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ payload ພາກພື້ນຫຼາຍກວ່າຄວາມສາມາດຂອງປະລິມານດິບ. ອ່າງນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ ຖ້າມັນເກີນຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກຂົວ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງ. ຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜົນຕອບແທນໃນໄລຍະຍາວດີກວ່າຂະຫນາດ sheer.
ປະຕິບັດໃນມື້ນີ້. ກວດສອບເວລາການຫັນເປັນ silo ໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການເກັບກ່ຽວຕໍ່ໄປ. ຄິດໄລ່ນາທີທີ່ເສຍລໍຖ້າຢູ່ໃນຄິວ. ຖ້າເວລາຫວ່າງກຳລັງເຮັດໃຫ້ອັດຕາກຳໄລຂອງເຈົ້າໝົດໄປ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນຂາຍ. ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການກວດສອບສະເພາະຂອງລົດພ່ວງເສັ້ນທາງສະເພາະ. ການຈັດວາງອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍເພີ່ມຮອບວຽນການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ.
A: ເວລາວົງຈອນໄຮໂດຼລິກແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຜົນຜະລິດ PTO ແລະຂະຫນາດກະບອກ. ປົກກະຕິລົດພ່ວງ 40 ຟຸດມາດຕະຖານຈະຍົກຂຶ້ນມາເຕັມທີ່ໃນສອງຫາສາມນາທີ. ການຫຼຸດລົງໃຊ້ເວລາປະມານສອງນາທີ. ການໄຫຼອອກທັງໝົດ, ລວມທັງການໄຫຼຂອງເມັດພືດ, ປົກກະຕິແລ້ວຈະສໍາເລັດພາຍໃນຫ້າຫາເຈັດນາທີ.
A: ເມັດພືດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງມີມຸມຊັນຂອງ repose. ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນກ້ອນແລະຕິດກັບຝາອ່າງ. ທ່ານມັກຈະຕ້ອງການມຸມປາຍ 40 ຫາ 45 ອົງສາເພື່ອກໍາຈັດພືດປຽກຊຸ່ມຢ່າງປອດໄພ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນດິນແມ່ນລະດັບຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງມຸມທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດນຳໃຊ້ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃສ່ປຸ໋ຍ, ອາຫານ, ຫຼືພືດຮາກເຊັ່ນມັນຕົ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຝຸ່ນແມ່ນ corrosive ສູງ. ເຈົ້າຕ້ອງລ້າງອ່າງເລື້ອຍໆ. ການປູກພືດຮາກຕ້ອງການວັດສະດຸພື້ນເຮືອນທີ່ມີວຽກຫນັກ. ຮັບປະກັນວ່າມີການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາຫາງທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບຝຸ່ນອາຫານທີ່ດີ.
A: Side-tippers ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນນ້ໍາຫນັກຂ້າງຄຽງທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງວົງຈອນ dump. ການໂຫຼດໄດ້ຍູ້ລົງຢ່າງໜັກໃສ່ຢາງລົດດ້ານຂ້າງ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງ suspension ທີ່ມີຫນ້າທີ່ພິເສດສະເພາະ. ກອບຕ້ອງທົນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ບິດເບືອນທີ່ຮຸນແຮງເມື່ອທຽບກັບແບບຈໍາລອງດ້ານຫລັງ.