သင့်ကုန်တင်သည် အနည်းငယ်မြင့်ပါက၊ မှားယွင်းသော နောက်တွဲရွေးချယ်မှုသည် ပါမစ်ပြဿနာအဖြစ်သို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အပိုလက်မအနည်းငယ်သည် လမ်းကြောင်းကန့်သတ်ချက်များ၊ ယာဉ်အစောင့်အကြပ်များ၊ အပိုအာမခံကြေးများ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်မှုနောက်ကျခြင်းများကို ဆိုလိုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့ a ဆိုတာကို နားလည်ပါတယ်။ step deck trailer သည် — နှင့် flatbed နောက်တွဲယာဉ်နှင့် မည်သို့ကွာခြားသည် — သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်ကို သင် အပြီးသတ်မလုပ်ဆောင်မီ အရေးကြီးပါသည်။ အမြင့်သည် တရားဝင်ကန့်သတ်ချက်နှင့် နီးကပ်နေသောအခါ၊ ခြေလှမ်းပက်လက်နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ကြမ်းပြင်နောက်တွဲယာဉ်ကြားမှ ရွေးချယ်ခြင်းသည် လိုက်နာမှု၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဘေးကင်းရေးတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည့် လက်တွေ့ကျသော အင်ဂျင်နီယာဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
Step Deck ကို ပုံတစ်ပုံတည်းတွင် ရှင်းလင်းထားသည်။
Step deck ဆိုတဲ့ အသုံးအနှုန်းကို လူတော်တော်များများကြားရပေမယ့် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမမြင်နိုင်ကြပါဘူး။ ကွာခြားချက်မှာ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရဖြစ်သော်လည်း အကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။
ကုန်းပတ်အဆင့်နှစ်ခု— 'အဆင့်' အမှန်တကယ်ဆိုလိုသည်။
ပုံမှန် flatbed နောက်တွဲယာဉ်သည် ရှေ့မှနောက်သို့ ဆက်တိုက် ပလက်ဖောင်းတစ်ခု ရှိသည်။ တစ်ခါတရံ drop deck ဟုခေါ်သော step deck နောက်တွဲတစ်ခုတွင် ထူးခြားသောကုန်းပတ်အမြင့်နှစ်ခုရှိသည်။ ရှေ့အပိုင်းသည် လယ်ထွန်စက်၏နောက်ဘီးများထက်တွင် ပိုမြင့်သည်။ နောက်အပိုင်းသည် နိမ့်ကျသွားပြီး ဤနမူနာကို ၎င်း၏အမည်ပေးသည့် 'step' ကို ဖန်တီးသည်။
ဤဖွဲ့စည်းပုံပြိုကျမှုသည် လယ်ထွန်စက်ယူနစ် သို့မဟုတ် လမ်းရှင်းလင်းရေးကို မပြောင်းလဲဘဲ ကုန်စည်များကို မြေပြင်နှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာထိုင်စေနိုင်သည်။
ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပုံပေါ်နိုင်သော်လည်း နိမ့်ကျသောအပိုင်းသည် တရားဝင်သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည့် ကုန်စည်အကွာအဝေးကို သိသိသာသာ ချဲ့ထွင်စေသည်။
Lower Deck Height သည် သင့်အား Extra Cargo Height ကို အဘယ်ကြောင့်ဝယ်သနည်း။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်အများစုသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏အမြင့်ကို 13.5-14 ပေခန့်အထိကန့်သတ်ထားသည်။ ရိုးရိုး ကြမ်းခင်းနောက်တွဲ ကုန်းပတ်သည် မြေပြင်မှ ၅ ပေခန့် အကွာတွင် ထိုင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော စက်ယန္တရားများ သို့မဟုတ် စက်မှုယူနစ်များအတွက် ဒေါင်လိုက်နေရာလွတ်ကို ကန့်သတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
ကြမ်းပြင်နောက်တွဲယာဉ်သည် အများအားဖြင့် အနောက်ကုန်းပတ်ကို 10-12 လက်မခန့် နိမ့်ကျစေသည် ။ ထိုကွာခြားချက်သည် သေးငယ်သော်လည်း လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် 10 လက်မသည် အရွယ်အစားကြီးမားသောပါမစ်လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။
ပါမစ်လိုအပ်ချက်များကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်းသည် စာရွက်စာတန်းများ၊ လမ်းကြောင်းခွင့်ပြုချက်နှောင့်နှေးမှု၊ ယာဉ်အစောင့်အကြပ်အခကြေးငွေများနှင့် မမျှော်လင့်ထားသော စည်းကမ်းစစ်ဆေးမှုများကို လျော့နည်းစေသည်။
ဤအမြင့်အားသာချက်မှာ ကုမ္ပဏီများသည် အမြင့်ဝန်များကို သယ်ယူသည့်အခါ ကုန်းပတ်နောက်တွဲများကို ရွေးချယ်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
ပို့ဆောင်သူများအတွက် အရေးကြီးသော ကွဲပြားမှုများ
ကုန်းပတ်နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ကြမ်းပြင်နောက်တွဲယာဉ်ကြား ကွာခြားချက်မှာ ကုန်းပတ်အမြင့်ထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု၊ လိုက်နာမှုအစီအစဥ်နှင့် တင်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Deck Height နှင့် Legal Load Height
ဥပဒေလိုက်နာမှုကို ပေါင်းစပ်အမြင့်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိသည်- ကုန်းပတ်အမြင့်နှင့် ကုန်တင်အမြင့်။ ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်ထိုင်သည့် မြင့်မားသောစက်မှုလုပ်ငန်းစာနယ်ဇင်းသည် ကန့်သတ်ချက်များကိုကျော်လွန်နိုင်ပြီး၊ ခြေလှမ်းပက်လက်နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်ရှိ တူညီသောစာနယ်ဇင်းသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များအတွင်း ဘေးကင်းစွာကျရောက်နိုင်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမန်နေဂျာများသည် ဤတွက်ချက်မှုကို ပရောဂျက်အစီအစဥ်ရေးဆွဲရာတွင် အစောပိုင်းတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ အဝေးပြေးလမ်းအများစုတွင် အမြင့်လိုက်နာမှုမှာ လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်ပါ။ အနည်းငယ်ကျော်သွားခြင်းသည် အတင်းအကြပ်လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Loading Method ကွဲပြားမှုများ
Flatbed နောက်တွဲများသည် ပလက်ဖောင်းတစ်ခုလုံးတွင် တူညီသော ကုန်းပတ်အမြင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။ Forklift များသည် ဘေးဘက်မှ ချဉ်းကပ်နိုင်ပြီး ဝန်များကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေနိုင်သည်။
ကုန်းပတ်အမြည်းများသည် အမြင့်အကူးအပြောင်းကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ကုန်းပတ်အဆင့်များကြား ရွေ့လျားရမည့် ဘီးတပ်စက်ပစ္စည်းများအတွက် ဂရုတစိုက် ဝန်နေရာချထားရန် လိုအပ်သည်။
ကရိန်းတင်ခြင်းသည် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးအတွက် သာမာန်ဖြစ်သော်လည်း forklift access သည် deck configuration ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
နမူနာအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရာတွင် မူရင်းနှင့် ဦးတည်ရာနှစ်ခုလုံးတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံများတင်ခြင်းကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
အလေးချိန် ဖြန့်ဝေခြင်းနှင့် လုံခြုံသော အပြင်အဆင်
အလေးချိန်နေရာချထားမှုသည် ကြမ်းပြင်နှင့် လှေကားထစ်များကြား ကွဲပြားသည်။ flatbed နောက်တွဲယာဉ်တွင်၊ အလေးချိန်သည် တသမတ်တည်း ကုန်းပတ်မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် နေရာတိုင်းတွင် နေရာချထားနိုင်သည်။
ကုန်းပတ်နောက်တွဲတစ်ခုတွင်၊ အောက်ကုန်းပတ်ပေါ်တွင်တင်ထားသောအလေးချိန်သည် အပေါ်ပိုင်းကုန်းပတ်ပေါ်တွင်တင်ထားသောအလေးချိန်ထက် axle ဖြန့်ကျက်မှုကို ပြောင်းလဲစေသည်။
လုံခြုံမှုအစီအစဥ်သည် ဤကွဲပြားမှုများကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရပါမည်။ ကုန်းပတ်အောက်ပိုင်းအနေအထားသည် ဒြပ်ဆွဲအားဗဟိုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အကွေ့များနှင့် ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ဤဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအားသာချက်သည် မြင့်သောပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေသည်။
Standard Flatbed သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် ရွေးချယ်မှုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
လှေကားထစ်နောက်တွဲသည် အလိုအလျောက်သာလွန်သည်မဟုတ်။ များစွာသောကိစ္စများတွင်၊ flatbed နောက်တွဲယာဉ်သည် လက်တွေ့အရှိဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။
အမြင့်ကန့်သတ်မထားသောကုန်တင်
သံမဏိထုပ်များ၊ အလွှာလိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ ပိုက်ထုပ်များ၊ ကွန်တိန်နာတင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးထုတ်ကုန်အများအပြားသည် အမြင့်ကန့်သတ်ချက်သို့ မချဉ်းကပ်ပါ။
ဤတင်ပို့မှုအတွက်၊ ကြမ်းခင်းနောက်တွဲယာဉ်သည် ရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Loading နှင့် Unloading ပိုမြန်သည်။
Flatbeds များသည် အကန့်အသတ်မရှိ ဘေးထွက်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပေးဆောင်သည်။ Forklift များသည် ကုန်းပတ်အဆင့်များကြားတွင် သွားလာခြင်းမရှိဘဲ ထိရောက်စွာ ရွေ့လျားနိုင်သည်။
အချိန်အလွန်အရေးကြီးသော ထုထည်မြင့်မားသော လုပ်ဆောင်ချက်များတွင်၊ ပြားချပ်ချပ်တစ်ခု၏ အနှောင့်အယှက်ကင်းသော မျက်နှာပြင်သည် သယ်ဆောင်ရခက်ခဲမှုကို လျော့နည်းစေသည်။
Twist Locks ဖြင့် ကွန်တိန်နာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
လှည့်ကွက်သော့များတပ်ဆင်ထားသော Flatbed နောက်တွဲများကို ISO ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။ လော့ခ်ချစနစ်သည် ကွန်တိန်နာများကို ထပ်ဆင့်ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိဘဲ ကုန်းပတ်သို့ တိုက်ရိုက် လုံခြုံစေပါသည်။
GDSS Trailer သည် 4-axle 45ft မော်ဒယ်ကဲ့သို့ အားဖြည့်ထားသော ကွန်တိန်နာပြားချပ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။
Step Deck သည် Clean Compliance Solution ဖြစ်သည်
အမြင့်-ထိလွယ်သော ကုန်တင်ကုန်ချ အစီအစဉ်ဆွဲခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြောင်းလဲပါသည်။
အထပ်မြင့် စက်ယန္တရားနှင့် စက်မှုပစ္စည်း
ကုန်ထုတ်လိုင်းများ
စက်မှုကွန်ပရက်ဆာ
အကြီးစား ဂျင်နရေတာ
စိုက်ပျိုးရေး ကောက်ရိတ်စက်
Prefabricated စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယူနစ်များ
ဤကုန်တင်အမျိုးအစားများသည် ကြမ်းပြင်အမြင့်ခွင့်ပြုချက်ထက် ကျော်လွန်လေ့ရှိသည်။
အထူးခွင့်ပြုမိန့်များတောင်းခံမည့်အစား၊ တရားဝင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြင့်တွင်ရှိနေရန် အော်ပရေတာများစွာသည် ကုန်းပတ်နောက်တွဲယာဉ်သို့ ပြောင်းကြသည်။
အမြန်အမြင့်အကဲဖြတ်ခြင်းနည်းလမ်း
ကုန်တင်အမြင့်ကို တိုင်းတာပါ။
ကြမ်းပြင်ကြမ်းပြင်အမြင့် ခန့်မှန်းခြေကို ထည့်ပါ။
စုစုပေါင်းတရားဝင်လမ်းကန့်သတ်ချက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။
စုစုပေါင်းအမြင့်သည် စည်းမျဉ်းကန့်သတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်နေပါက၊ အဆင့်တစ်ဆင့်နောက်တွဲယာဉ်သည် ပိုမိုဘေးကင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးပါသည်။
ဤလျင်မြန်သောတွက်ချက်မှုသည် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးသည်။
Step Deck နှင့် အခြား Trailer အမျိုးအစားများ လူရှုပ်သည်။
နောက်တွဲ အမျိုးအစားများကို နားလည်မှုလွဲမှားခြင်းသည် မှားယွင်းသော ပစ္စည်းအမှာစာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
Double Drop နှင့် Step Deck
နှစ်ထပ်တွဲတွဲများသည် လှေကားထစ်များထက်ပင် ကုန်းပတ်ကို နိမ့်ကျစေသည်။ ၎င်းတို့သည် ခြေလှမ်းကုန်းပတ်စွမ်းရည်ထက် အလွန်မြင့်မားသော ဝန်တင်များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအမြင့်သည် ပုံမှန်ကန့်သတ်ချက်များထက် သိသိသာသာကျော်လွန်နေပါက၊ နှစ်ဆကျဆင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် အလယ်အလတ် အမြင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းအတွက်၊ လှေကားထစ်သည် မကြာခဏ လုံလောက်သည်။
တိုးချဲ့နိုင်သော Flatbed vs Step Deck
တိုးချဲ့နိုင်သော ကုတင်များသည် အရှည်စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး အမြင့်ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးသည်။
သင့်ကုန်တင်သည် ရှည်သော်လည်း အရပ်မရှည်ပါက၊ တိုးချဲ့နိုင်သော ပြားချပ်ချပ်တစ်ခုသည် အလျားအပြည့်ကို တွဲမချဘဲ ပံ့ပိုးပေးသည်။
သင့်ကုန်တင်သည် အရပ်ရှည်သော်လည်း စံအလျားတွင် ရှိပါက၊ လှေကားထစ်နောက်တွဲတစ်ခုသည် ဒေါင်လိုက်ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည်။
စိန်ခေါ်မှုသည် အရှည် သို့မဟုတ် အမြင့်ဟုတ်မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုခြင်းသည် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုကို သေချာစေသည်။
သင်္ဘောတင်သူများအတွက် Flatbed နှင့် Step Deck နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
ထူးခြားချက် |
Flatbed Trailer |
Step Deck Trailer |
အဓိက အားသာချက် |
ဘက်စုံ |
အမြင့် လိုက်နာမှု |
ရိုးရိုး Deck အမြင့် |
စံ |
နောက်တန်းအောက်ပိုင်း |
အမြင့်ပြောင်းလွယ်မှု |
ကန့်သတ်ချက် |
တိုးလာသည်။ |
အကောင်းဆုံး |
အထွေထွေကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ ကွန်တိန်နာ |
မြင့်သောစက် |
Access ကိုဖွင့်ခြင်း။ |
အပြည့် |
Dual အဆင့် |
ပါမစ် လျှော့ချရေး |
မရှိ |
မကြာခဏ ဟုတ်ကဲ့ |
ဤနှိုင်းယှဉ်ချက်သည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ခြားနားချက်များကို တစ်ချက်ကြည့်၍ ရှင်းလင်းစေသည်။
GDSS သည် မှန်ကန်သော Trailer Decision ကို မည်ကဲ့သို့ ထောက်ခံသည်
မှန်ကန်သော နောက်တွဲယာဉ်ရွေးချယ်မှုသည် တိကျသော ကုန်တင်ဒေတာပေါ်တွင် မူတည်သည်။
ကုန်စည် အတိုင်းအတာဖြင့် စတင်ပါ။
အလျား၊ အနံ၊ အမြင့်၊ အလေးချိန် နှင့် loading method သည် မှန်ကန်သော configuration ကို သတ်မှတ်သည်။
GDSS Trailer အင်ဂျင်နီယာများသည် နောက်တွဲအမျိုးအစားများကို မအကြံပြုမီ ဤအချက်များအား ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။
ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်
2009 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး GDSS Trailer သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နောက်တွဲဒီဇိုင်နာနှင့် တည်ဆောက်သူအဖြစ် လုပ်ကိုင်ပါသည်။ GDSS CONSTRUCTION ၏ ပို့ကုန်ရုံးသည် Qingdao တွင်တည်ရှိပြီး Jining ရှိ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံသည် အစိုးရခွင့်ပြုချက်ရရှိထားပြီး အရည်အသွေးပြည့်မီသော ကမ္ဘာ့နောက်တွဲများထုတ်လုပ်သူအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။
ကျွမ်းကျင်နည်းပညာလုပ်သား ၇၈ ဦးနှင့် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာ ၁၈ ဦးအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၂၀၀ ကျော်ဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် တင်းကျပ်သော ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေး စံနှုန်းများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ဤအင်ဂျင်နီယာအခြေခံအုတ်မြစ်သည် flatbed သို့မဟုတ်အထူးပြုနောက်တွဲယာဉ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများကိုထုတ်လုပ်သည်ဖြစ်စေဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေသည်။
လက်တွေ့ကျသော ဆွေးနွေးတိုင်ပင်ခြင်းနည်းလမ်း
မော်ဒယ်အမည်များကိုသာ အာရုံစိုက်မည့်အစား GDSS Trailer သည် လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များကို အကဲဖြတ်သည်။ အမြင့်ကန့်သတ်ချက်များ၊ axle ဖြန့်ဖြူးမှု၊ လုံခြုံစိတ်ချရမှု လိုအပ်ချက်များ နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အားလုံးသည် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်များကို စောစောစီးစီးဆွေးနွေးခြင်းသည် သတ်မှတ်ချက်မကိုက်ညီမှုများကို တားဆီးပေးသည်။
နိဂုံး
Flatbed နောက်တွဲများသည် အသုံးပြုခွင့်နှင့် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်သည်။ ကုန်းပတ်နောက်တွဲများသည် အမြင့်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ကုန်တင်ကုန်ချတရားဝင် အမြင့်ကန့်သတ်ချက်များ နီးကပ်လာသောအခါ၊ မလိုအပ်ဘဲ ပါမစ်မပါဘဲ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ထိရောက်သော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်။ ကုန်းပတ်အမြင့်၊ တင်သည့်နည်းလမ်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းအတိုင်းအတာများကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်ရေးဆွဲသူများသည် ပြားချပ်ချပ်တွဲယာဉ် သို့မဟုတ် ကုန်းပတ်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံသည် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ညာဘက်ကိုရွေးချယ်ခြင်း။ drop deck trailer configuration သည် ဘေးကင်းသော၊ ထိရောက်ပြီး စည်းကမ်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို သေချာစေသည်။
အရပ်ရှည်သော စက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသောဝန်များများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုများကို အကဲဖြတ်နေပါက ယနေ့ GDSS Trailer သို့ ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် သင့်ကုန်တင်ကုန်ချသတ်မှတ်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ အသင့်တော်ဆုံး နောက်တွဲပုံစံကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပါမည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
1. step deck trailer နှင့် flatbed trailer အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။
ကုန်းပတ်နောက်တွဲတစ်ခုတွင် ကုန်းပတ်အမြင့်နှစ်ခုပါရှိပြီး ပိုရှည်သောကုန်တင်သည် တရားဝင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမြင့်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေနိုင်စေပါသည်။ ကြမ်းပြင်နောက်တွဲတစ်ခုတွင် အဆင့်တစ်ဆင့်ပါရှိသည်။
2. Step deck ကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးရမလဲ။
သင်၏ကုန်တင်အမြင့်နီးလာသောအခါ သို့မဟုတ် တရားဝင်လမ်းအမြင့်ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်သည့်အခါ စံကွက်လပ်နောက်တွဲယာဉ်ကို အသုံးပြု၍ အဆင့်တစ်ဆင့်ကို ရွေးချယ်ပါ။
3. flatbed သည် အရပ်ရှည်သော စက်ယန္တရားများကို သယ်ဆောင်နိုင်ပါသလား။
စုစုပေါင်းအမြင့်သည် တရားဝင်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေမှသာ။ မဟုတ်ပါက step deck trailer ကို အကြံပြုထားသည်။
4. ကြမ်းပြင်တစ်ခုထက် ကြမ်းခင်းတစ်ခုက ပိုစျေးကြီးပါသလား။
ကုန်ကျစရိတ်သည် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မူတည်သော်လည်း လှေကားထစ်များသည် အမြင့်ကုန်တင်ရန်အတွက် ခွင့်ပြုချက်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အလုံးစုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
