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3 개의 액슬 난방 시스템 설치 아스팔트 탱크 역청 유조선 트레일러

GDSS 트레일러는 고급 엔지니어링 및 프리미엄 재료를 사용하여 트리 액슬 난방 시스템을 갖춘 아스팔트 유조선 트레일러를 생산합니다. 우리는 다양한 구성, 사용자 정의 가능한 용량 및 운반 요구에 맞는 혁신적인 기능을 제공합니다. 이 트레일러는 아스팔트 운반 애플리케이션을 완벽하게 처리하도록 설계되었습니다. 상담을 위해 오늘 저희에게 연락하십시오!
가용성 :
수량 :
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트리 액슬 난방 시스템 장착 아스팔트 탱크 아스팔트 탱크 트레일러는 액체 아스팔트 및 역청의 효율적인 운송을 위해 설계되었습니다. 견고한 구조와 고급 가열 시스템은 운송 중에 액체가 최적의 상태로 유지되도록합니다.


탱크는 본체 두께가 5mm이고 끝 두께가 6mm 인 Q235B 탄소강으로 만들어졌습니다. 유조선의 용량은 45kl의 용량을 가지며, 안전하고 효율적인 작동을 보장하기 위해 방지 코팅, 가열 시스템 및 다중 밸브가있는 구획을 포함합니다.




트레일러에는 철강 기계 서스펜션, 듀얼 라인 에어 브레이크 시스템 및 12V LED 조명 시스템이 포함됩니다. 맞춤형 옵션과 안전에 중점을두면 화학 액체를 운반하기에 이상적인 선택입니다.


제품 속성 테이블


매개 변수
전체 길이 12,000 mm
전체 너비 2,500 mm
전체 높이 3,900 mm
탱크 용량 45kl (기타 볼륨 선택 사항)
모델 GD9550GYY
인증 ISO9001, CCC, ISO/TS16949
휠베이스 9,000-10,000 mm
트랙 너비 2,240 mm
등급 중간 의무
서스펜션 유형 크로스 암 유형
탱크 모양 타원형 또는 둥근
액슬 수 3
타이어 수 12 (11R22.5 크기)
자기 덤핑
브레이크 시스템 ABS 방지 제동 시스템이 설치되었습니다
재료 강철
상태 새로운
트레일러 유형 탱크 세미 트레일러
애플리케이션 수송 화학 액체
탱크 재료 Q235B 탄소강, 5mm 바디, 6mm 끝
부식 저항 내부 대기 코팅
난방 시스템 아스팔트 따뜻함을 유지하기 위해 설치되었습니다
구획 2 × 500mm 맨 홀이있는 2 개의 구획
밸브 2 개의 볼 밸브, 2 개의 방전 밸브
섀시 메인 빔 Q345B 고강도 강철, 500mm 높이
차축 13T 차축 3 세트
보류 철강 기계 서스펜션
킹 핀 2 인치
타이어 12R22.5, 12 단위
9.00 × 22.5, 12 단위
브레이크 챔버 T30/30 더블 챔버
전기 시스템 LED 조명이있는 12V 배선
추가 기능 소화기, 도구 상자, 방전 파이프
포장 포장 없음
생산 능력 50 단위/월
HS 코드 87163990


3 개의 액슬 난방 시스템 설치 아스팔트 탱크 역청 유조선 트레일러


고품질 재료 : 열 보존을 위해 50mm 알루미노 실리케이션 절연으로 감싸는 내부 및 외부 강철 판.


탱크 단열재 : 외부 절연은 운송 할 때 액체 아스팔트와 역청이 항상 뜨겁게 유지되도록합니다.


효율적인 난방 시스템 : 신뢰할 수있는 작동을 위해 전자식 점화로 열 오일 가열 및 수입 디젤 버너를 채택합니다.


아스팔트 방전 옵션 : 아스팔트 배치 용 노즐과 펌프가 장착되어 있습니다. 선택적 자체 배치 기능.


항 진동 서스펜션 : 운송 중 안정성을 보장하기 위해 모듈 식 항 진동 서스펜션이 장착되어 있습니다.


공압 안전 밸브 : 안전성 및 효율성을 높이기 위해 부식성, 공압 제어 풋 밸브를 포함합니다.


3 개의 액슬 난방 시스템 설치 아스팔트 탱크 역청 유조선 트레일러의 장점


고강도 강철 구조 : Q345B 고 강성 탄소강으로 만들어진이 제품은 내구성이 뛰어나고 구조적으로 신뢰할 수 있습니다.


다목적 성 : 석유, 화학 물질 및 식품 등급 재료를 포함한 다양한 액체를 운반하는 데 적합합니다.


페이로드 용량 증가 : 가벼운 알루미늄 구조는 탄소강 모델에 비해 액체 수송이 더 커져 연료 효율이 향상됩니다.


고효율 난방 시스템 : 통합 난방 시스템은 액체 아스팔트가 운송 중에 최적의 상태로 유지되도록합니다.


안전 기능 : 안전한 운송을 보장하기 위해 부식성 공압 밸브와 반 진동 서스펜션이 장착되어 있습니다.


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3 개의 액슬 난방 시스템 설치 아스팔트 탱크 역청 유조선 트레일러


액체 아스팔트 및 역청 운송 : 도로 건설 프로젝트를 위해 아스팔트 및 역청의 안전하고 효율적인 운송을 위해 설계되었습니다.


화학 및 석유 산업 : 화학 액체, 오일 및 석유 제품의 장거리 운송에 사용됩니다.


식품 등급 액체 운송 : 우유 및 식용유와 같은 식용 액체를 운반하여 위생 및 안전을 보장하는 데 적합합니다.


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3 개의 액슬 난방 시스템 설치 아스팔트 탱크 역청 유조선 트레일러의 FAQ

1. 탱크 구조에는 어떤 재료가 사용됩니까?


탱크는 본체 두께가 5mm이고 끝 두께가 6mm 인 Q235B 탄소강으로 만들어졌습니다.


2. 유조선 트레일러에 난방 시스템이 포함되어 있습니까?


예, 열유 가열 시스템과 전자식 점화가 장착 된 수입 디젤 버너가 장착되어 있습니다.


3.이 유조선 트레일러는 아스팔트 외에 다른 액체를 운반 할 수 있습니까?


예, 다재다능하며 화학 물질, 식용 오일 및 기타 액체 재료를 운반 할 수 있습니다.


4. 어떤 안전 기능이 설치되어 있습니까?


유조선 트레일러에는 반응 방지 공압 안전 밸브, 진동 방지 서스펜션 및 소화기가 포함되어 있습니다.


5. 어떤 종류의 서스펜션을 사용합니까?


안정성과 내구성을 보장하기 위해 철강 기계 서스펜션 시스템을 채택합니다.


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2009 년부터 트레일러 분야의 전문 디자이너이자 건축업자 인 GDSS 트레일러.
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