Асфалтни резервоар монтиран на троосовински систем грејања Приколица за асфалт је дизајнирана за ефикасан транспорт течног асфалта и битумена. Његова чврста структура и напредни систем грејања осигуравају да течност остане у оптималном стању током транспорта.
Резервоар је направљен од угљеничног челика К235Б са дебљином главног тела од 5 мм и дебљином краја од 6 мм. Цистерна има капацитет од 45КЛ и укључује одељке са антикорозивним премазом, систем грејања и више вентила како би се обезбедио сигуран и ефикасан рад.
Приколица укључује челичну механичку суспензију, двоводни ваздушни кочиони систем и систем ЛЕД осветљења од 12 В. Са прилагодљивим опцијама и фокусом на безбедност, идеалан је избор за транспорт хемијских течности.
табеле атрибута производа
| параметра |
Вредност |
| Укупна дужина |
12.000 мм |
| Укупна ширина |
2.500 мм |
| Укупна висина |
3.900 мм |
| Капацитет резервоара |
45КЛ (друге свеске опционо) |
| Модел |
ГД9550ГИИ |
| Цертифицатион |
ИСО9001, ЦЦЦ, ИСО/ТС16949 |
| Међуосовинско растојање |
9.000-10.000 мм |
| Трацк Видтх |
2.240 мм |
| Оцена |
Медиум Дути |
| Тип суспензије |
Цросс Арм Типе |
| Танк Схапе |
Овални или округли |
| Број осовина |
3 |
| Број гума |
12 (величина 11Р22.5) |
| Селф-Думпинг |
Да |
| Браке Систем |
Инсталиран АБС систем против блокирања кочница |
| Материјал |
Челик |
| Стање |
Ново |
| Траилер Типе |
Цистерна Полуприколица |
| Апликација |
Транспортна хемијска течност |
| Материјал резервоара |
К235Б угљенични челик, 5 мм тело, 6 мм крај |
| Отпорност на корозију |
Унутрашњи антикорозивни премаз |
| Систем грејања |
Инсталиран да одржава топлину асфалта |
| Преграде |
2 одељка, сваки са 2 × 500 мм шахтовима |
| Вентили |
2 кугласта вентила, 2 испусна вентила |
| Главна светла шасије |
К345Б Челик високе чврстоће, висина 500 мм |
| Осовине |
3 сета осовина од 13Т |
| Суспензија |
Челична механичка суспензија |
| Кинг Пин |
2 инча |
| гуме |
12Р22.5, 12 ком |
| Наплатци |
9,00×22,5, 12 јединица |
| Кочне коморе |
Т30/30 Двокоморне |
| Елецтрицал Систем |
12В ожичење са ЛЕД светлима |
| Додатне карактеристике |
Апарати за гашење пожара, кутија за алат, цев за пражњење |
| Паковање |
Без паковања |
| Производни капацитет |
50 јединица/месец |
| ХС код |
87163990 |
Карактеристике троосовинског система грејања инсталираног асфалтног резервоара Битумен цистерна Приколица
Висококвалитетни материјали: Унутрашње и спољашње челичне плоче умотане са 50мм алуминосиликатне изолације за очување топлоте.
Изолација резервоара: Спољна изолација обезбеђује да течни асфалт и битумен увек буду топли током транспорта.
Ефикасан систем грејања: Усваја грејање на термално уље и увезени дизел горионик са електронским паљењем за поуздан рад.
Опције испуштања асфалта: Опремљен са млазницама и пумпама за полагање асфалта. Опциона функција самоистоваривања.
Антивибрационо вешање: Опремљено модуларним антивибрационим вешањем како би се обезбедила стабилност током транспорта.
Пнеуматски сигурносни вентил: Укључује отпоран на корозију, пнеуматски контролисан ножни вентил за повећану сигурност и ефикасност.
Предности система грејања са три осовине Инсталирани асфалтни резервоар Битумен Цистерна Приколица
Челична конструкција високе чврстоће: Направљена од угљеничног челика високе чврстоће К345Б, издржљива је и структурно поуздана.
Свестраност: Погодно за транспорт разних течности, укључујући нафту, хемикалије и материјале за храну.
Повећани капацитет носивости: Лакша алуминијумска структура омогућава већи транспорт течности у поређењу са моделима од угљеничног челика, што доводи до побољшане ефикасности горива.
Високо ефикасан систем грејања: Интегрисани систем грејања осигурава да течни асфалт остане у оптималном стању током транспорта.
Сигурносне карактеристике: Опремљен пнеуматским вентилима отпорним на корозију и суспензијом против вибрација како би се осигурао безбедан транспорт.
Примене троосовинског система грејања Инсталирани асфалтни резервоар Битумен Цистерна Приколица
Транспорт течног асфалта и битумена: Дизајниран за сигуран и ефикасан транспорт асфалта и битумена за пројекте изградње путева.
Хемијска и нафтна индустрија: Користи се за транспорт хемијских течности, уља и нафтних деривата на велике удаљености.
Транспорт течности за храну: Погодно за транспорт јестивих течности као што су млеко и уље за кување како би се обезбедила хигијена и безбедност.
Најчешћа питања о системима грејања са три осовине инсталираном асфалтном цистерном за битумен приколицу
1. Који материјали се користе за конструкцију резервоара?
Резервоар је направљен од угљеничног челика К235Б са дебљином главног тела од 5 мм и дебљином краја од 6 мм.
2. Да ли приколица за цистерне укључује систем грејања?
Да, опремљен је системом грејања на термално уље и увезеним дизел гориоником са електронским паљењем.
3. Може ли ова приколица цистерна да превози и друге течности осим асфалта?
Да, свестран је и може да транспортује хемикалије, јестива уља и друге течне материјале.
4. Које сигурносне функције су инсталиране?
Приколица за цистерне укључује антикорозивни пнеуматски сигурносни вентил, суспензију против вибрација и апарат за гашење пожара.
5. Коју врсту суспензије користи?
Усвојен је челични механички систем вешања како би се осигурала стабилност и издржљивост.
