Zbiornik na asfalt montowany z systemem ogrzewania trójosiowego Cysterna do asfaltu przeznaczona jest do wydajnego transportu płynnego asfaltu i bitumu. Solidna konstrukcja i zaawansowany system ogrzewania zapewniają, że płyn pozostanie w optymalnym stanie podczas transportu.
Zbiornik wykonany jest ze stali węglowej Q235B o grubości korpusu głównego 5 mm i grubości końcowej 6 mm. Cysterna ma pojemność 45KL i zawiera przedziały z powłoką antykorozyjną, system ogrzewania oraz liczne zawory zapewniające bezpieczną i wydajną pracę.
Przyczepa posiada stalowe zawieszenie mechaniczne, dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy oraz oświetlenie LED 12 V. Dzięki konfigurowalnym opcjom i naciskowi na bezpieczeństwo jest to idealny wybór do transportu cieczy chemicznych.
tabeli atrybutów produktu
| parametru |
Wartość |
| Długość całkowita |
12 000 mm |
| Całkowita szerokość |
2500 mm |
| Całkowita wysokość |
3900 mm |
| Pojemność zbiornika |
45KL (inne tomy opcjonalne) |
| Model |
GD9550GYY |
| Orzecznictwo |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Rozstaw osi |
9 000-10 000 mm |
| Szerokość toru |
2240 mm |
| Stopień |
Średni obowiązek |
| Typ zawieszenia |
Typ ramienia krzyżowego |
| Kształt zbiornika |
Owalne lub okrągłe |
| Liczba osi |
3 |
| Liczba opon |
12 (rozmiar 11R22,5) |
| Samozrzucanie |
Tak |
| Układ hamulcowy |
Zainstalowany układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS |
| Tworzywo |
Stal |
| Stan |
Nowy |
| Typ przyczepy |
Naczepa Cysterna |
| Aplikacja |
Transport cieczy chemicznej |
| Materiał zbiornika |
Stal węglowa Q235B, korpus 5 mm, koniec 6 mm |
| Odporność na korozję |
Wewnętrzna powłoka antykorozyjna |
| System grzewczy |
Zainstalowany w celu utrzymania ciepła asfaltu |
| Przedziały |
2 przedziały, każdy z 2 włazami o wymiarach 500 mm |
| Zawory |
2 zawory kulowe, 2 zawory tłoczne |
| Belka główna podwozia |
Stal o wysokiej wytrzymałości Q345B, wysokość 500 mm |
| Osie |
3 zestawy osi 13T |
| Zawieszenie |
Stalowe zawieszenie mechaniczne |
| Król Pin |
2 cale |
| Opony |
12R22.5, 12 jednostek |
| Felgi |
9,00×22,5, 12 jednostek |
| Komory hamulcowe |
Podwójne komory T30/30 |
| Układ elektryczny |
Okablowanie 12 V ze światłami LED |
| Dodatkowe funkcje |
Gaśnice, skrzynka narzędziowa, rura wylotowa |
| Opakowanie |
Bez pakowania |
| Zdolność produkcyjna |
50 jednostek/miesiąc |
| Kod HS |
87163990 |
Cechy zainstalowanego trójosiowego systemu grzewczego. Przyczepa cysterny do przewozu asfaltu
Materiały wysokiej jakości: Wewnętrzne i zewnętrzne płyty stalowe owinięte izolacją glinokrzemianową o grubości 50 mm w celu zachowania ciepła.
Izolacja zbiornika: Zewnętrzna izolacja zapewnia, że płynny asfalt i bitum są zawsze gorące podczas transportu.
Wydajny system grzewczy: wykorzystuje ogrzewanie olejem termicznym i importowany palnik na olej napędowy z elektronicznym zapłonem zapewniającym niezawodne działanie.
Opcje zrzutu asfaltu: Wyposażone w dysze i pompy do układania asfaltu. Opcjonalna funkcja samorozładunku.
Zawieszenie antywibracyjne: Wyposażone w modułowe zawieszenie antywibracyjne zapewniające stabilność podczas transportu.
Pneumatyczny zawór bezpieczeństwa: Zawiera odporny na korozję, sterowany pneumatycznie zawór stopowy zapewniający większe bezpieczeństwo i wydajność.
Zalety zainstalowanego trójosiowego systemu grzewczego. Naczepa cysterny do przewozu asfaltu
Konstrukcja stalowa o wysokiej wytrzymałości: Wykonana z wysokowytrzymałej stali węglowej Q345B, jest trwała i niezawodna konstrukcyjnie.
Wszechstronność: Nadaje się do transportu różnych cieczy, w tym ropy naftowej, chemikaliów i materiałów przeznaczonych do kontaktu z żywnością.
Zwiększona ładowność: Lżejsza aluminiowa konstrukcja pozwala na większy transport cieczy w porównaniu do modeli ze stali węglowej, co skutkuje lepszą efektywnością paliwową.
Wysokowydajny system ogrzewania: Zintegrowany system ogrzewania zapewnia, że płynny asfalt pozostaje w optymalnym stanie podczas transportu.
Funkcje bezpieczeństwa: Wyposażone w odporne na korozję zawory pneumatyczne i zawieszenie antywibracyjne zapewniające bezpieczny transport.
Zastosowania trójosiowego systemu grzewczego Zainstalowana cysterna do transportu asfaltu
Transport płynnego asfaltu i bitumu: Zaprojektowany do bezpiecznego i wydajnego transportu asfaltu i bitumu na potrzeby projektów budowy dróg.
Przemysł chemiczny i naftowy: używany do transportu na duże odległości płynów chemicznych, olejów i produktów naftowych.
Transport płynów spożywczych: Nadaje się do transportu płynów jadalnych, takich jak mleko i olej kuchenny, aby zapewnić higienę i bezpieczeństwo.
Często zadawane pytania dotyczące zainstalowanego trójosiowego systemu grzewczego. Naczepa cysterny do przewozu asfaltu
1. Z jakich materiałów wykonana jest konstrukcja zbiornika?
Zbiornik wykonany jest ze stali węglowej Q235B o grubości korpusu głównego 5 mm i grubości końcowej 6 mm.
2. Czy Cysterna jest wyposażona w instalację grzewczą?
Tak, jest wyposażony w system ogrzewania olejem termicznym i importowany palnik na olej napędowy z elektronicznym zapłonem.
3. Czy ta cysterna może przewozić inne płyny oprócz asfaltu?
Tak, jest wszechstronny i może transportować chemikalia, oleje jadalne i inne płynne materiały.
4. Jakie zabezpieczenia są zainstalowane?
Przyczepa Cysterna wyposażona jest w antykorozyjny pneumatyczny zawór bezpieczeństwa, zawieszenie antywibracyjne oraz gaśnicę.
5. Z jakiego rodzaju zawieszenia korzysta?
Przyjmuje stalowy mechaniczny układ zawieszenia, aby zapewnić stabilność i trwałość.
