ການຂົນສົ່ງ trailer skeleton ຂະຫນາດ 20 ຕີນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງຖັງ 20 ຟຸດ. ໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງກາງ.
ລົດພ່ວງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ Q345B ແລະໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ໃນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຄວາມທົນທານ. ມັນມີສອງ Axles 13t, ລະບົບການລະງັບກົນຈັກເຫຼັກ, ແລະ ACS ລະບົບການຫ້າມລໍ້ Braking.
ຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ພາລາມິເຕີ | ຄຸນຄ່າ |
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | 7,200 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | 2,500 ມມ |
| ຄວາມສູງໂດຍລວມ | 1,550 ມມ |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | ຕູ້ຄອນເທນເນີ 1 × 20FT |
| ເພົາ | 2 ຊຸດຂອງ Axles 13t, axle double axle |
| ການຢັ້ງຢືນ | iso9001, CCC, ISO / TS16949 |
| ລໍ້ລໍ້ | 8,000-9,000 mm |
| ຕິດຕາມຄວາມກວ້າງ | 2,240 ມມ |
| ຊັ້ນ | ຫນ້າທີ່ປານກາງ |
| ປະເພດ Suspension | ປະເພດແຂນ |
| ຮູບຮ່າງຂອງລົດພ່ວງ | ຕາດ |
| ຈໍານວນແກນ | 3 |
| ຈໍານວນຢາງ | 12 |
| ການຖິ້ມຕົນເອງ | ບໍ່ແມ່ນການຖີ້ມຕົນເອງ |
| ລະບົບເບຣກ | ACS ລະບົບການຜະລິດເບກຕ້ານການລັອກ |
| ອຸປະກອນ | Q345B ເຫຼັກ |
| ສະພາບ | ໃຫມ່ |
| ປະເພດ trailer | ຖັງ SEMI TRAILER |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຂົນສົ່ງ 40ft ແລະ 20ft ພາຫະນະ 20ft |
| ເອກະສານ Chassis | q345b ເຫຼັກ, ນ້ໍາປະປາ |
| ຂະຫນາດ Pin King | 2 ນີ້ວ |
| ກະຈອມບິດລັອກ | 8 ຊຸດ |
| ຂະຫນາດຢາງ | 10R22.5, 12 ຫນ່ວຍ |
| ຂະຫນາດຂອບ | 8.25 × 22.5, 12 ຫນ່ວຍ |
| ລະບົບທາສີ | ເສື້ອກັນຫນາວຫນຶ່ງຫນ່ວຍ, ເສື້ອກັນຫນາວສໍາເລັດຮູບສອງຫນ່ວຍ, ສີທີ່ເຫມາະສົມ |
| ການເຊື່ອມໂລຫະ | 80% CO2 WELDING ARC ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຍາວນານພາຍນອກ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ສາຍໄຟ 24V ກັບໄຟ LED |
| ສ່ວນປະກອບ | ເຄື່ອງມືຫນຶ່ງຫນ່ວຍ, ຫນຶ່ງຢາງລົດຢາງ |
| ກໍາລັງການຜະລິດ | 50 ຫນ່ວຍ / ເດືອນ |
ຄຸນນະສົມບັດຂອງສອງແກນຂົນສົ່ງລົດພ່ວງ Skeleton Chassis 20ft
ປະຕູດ້ານຂ້າງຄຽງແລະຂັ້ນໄດທີ່ມີທາງເລືອກ: ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ດ້ວຍປະຕູຂ້າງແລະບັນໄດດ້ານຫລັງທີ່ຈະໃຊ້ເປັນລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ: ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ມາດຕະຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂາສະຫນັບສະຫນູນ rod: ພ້ອມດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຂາສະຫນັບສະຫນູນ rod, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດການປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະຍົກ.
ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂັ້ນສູງ: ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນແມ່ນຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ. beam ຕາມລວງຍາວແມ່ນສໍາເລັດດ້ວຍການຕິດຕາມການເຊື່ອມໂຍງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
Adhanced Colenge College Adjesion: ສ່ວນປະກອບທັງຫມົດຖືກຍິງທີ່ຈະປັບປຸງສີຮັກແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານ.
ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: The Chassis ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ມີເສົາຍາວທີ່ມີສາຍແອວແລະມີໂຄງສ້າງທົ່ວປະສົມສໍາລັບໂຄງສ້າງແລະການຈ່າຍຄືນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ແຂງແລະທົນທານ: Chassis ເຫຼັກກ້າແບບປະດັບປະດາຮ້ອນທີ່ສຸດແມ່ນຕ້ານການໂຄ້ງແລະຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມງວດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຫມາະສົມ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງສອງ Axles ການຂົນສົ່ງລົດພ່ວງ Skeleton Chassis 20ft
ການອອກແບບທີ່ມີຫົວຄິດໃຫມ່: ຮັບຮອງເອົາແນວຄິດການອອກແບບຂັ້ນສູງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ.
ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມປະສານອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ: ພ້ອມດ້ວຍເພົາທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ແລະລະບົບການຢຸດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກປັບປຸງ: ດ້ວຍລະບົບເບຣກທີ່ປະຕິບັດຕາມ ISO ແລະລະບົບໄຟຟ້າ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທັງສອງ Axlar ການຂົນສົ່ງລົດພ່ວງ Skeleton Chassis 20ft
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Bumbo:
ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍ.
ການຂົນສົ່ງພາຊະນະ:
ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການດ້ວຍນ້ໍາມັນ 20 ຟຸດ, 30 ຟຸດ, 40 ຟຸດ, 45 ຟຸດແລະຕູ້ເກັບຮັກສາໄວ້ 45 ຟຸດ, ສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
FAQs ຂອງສອງ Axles ການຂົນສົ່ງລົດພ່ວງ Skeleton Chassis 20ft
1. ມີການຕິດຕັ້ງບິດບິດເທົ່າໃດ?
ລົດພ່ວງ chassis ປະກອບມີແປດກະພິບບິດເພື່ອຮັບປະກັນພາຊະນະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
2. ລົດພ່ວງບໍ່ໄດ້ຮັບມາດຕະຖານສາກົນ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນພົບກັນແມ່ນ ISO9001, CCC ແລະ ISO / TS16944 ມາດຕະຖານ.
3. 3. ຖັງຂະຫນາດໃດທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງລົດພ່ວງແບບນີ້ໄດ້?
ມັນສາມາດປະຕິບັດ 20 ຕີນ, 30 ຕີນ, 30 ຕີນ, 40 ຕີນ, 45 ຕີນແລະຖັງ 53 ຕີນ.
4. ມັນເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະສາມາດຈັດການກັບສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ນອກເຫນືອຈາກພາຊະນະ.
5.
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນມີລະບົບການຫ້າມລໍ້ຕ້ານການຫ້າມລໍ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.
