Disponibilitate: | |
---|---|
cantitate: | |
GC9390TDP
GDSS
Sarcina utilă a acestui model este de 80 de ani, este de a transporta echipamente grele precum transformatoarele mari.
1. Greutate mai ușoară cu o rezistență mai mare: oțelul nostru conține aliaj de molibden și aliaj de vanadiu, astfel încât rezistența la fascicul, rezistența la temperatură scăzută la temperatură sunt crescute la 820MPa, rezistența la tracțiune este crescută la 920MPa. Greutatea remorcii este redusă cu 200 kg, astfel încât poate transporta mai multă marfă atunci când este complet încărcată și economisește mai mult combustibil atunci când este gol.
2. Durabilitate: Aliaj de antimoniu, aliaj de nichel și aliaj de cupru sunt adăugate la oțelul nostru, care are avantajele rezistenței la acid, rezistența la sulf și rezistența la coroziune.
3. Robusteness: Defecțiunea frontală este confecționată din oțel special, rezistența la randament este mai mare de 1200MPa, iar rezistența la impact este de peste 4 ori mai mare decât cea a oțelului obișnuit.
4. Valva de frână avansată: Valva noastră se poate auto-încălzi și nu va reduce efectul de frânare din cauza vremii reci, mai ales atunci când efectul de frânare este foarte semnificativ atunci când mergeți în jos; Se poate scurge și epuiza automat.
Sarcina utilă a acestui model este de 80 de ani, este de a transporta echipamente grele precum transformatoarele mari.
1. Greutate mai ușoară cu o rezistență mai mare: oțelul nostru conține aliaj de molibden și aliaj de vanadiu, astfel încât rezistența la fascicul, rezistența la temperatură scăzută la temperatură sunt crescute la 820MPa, rezistența la tracțiune este crescută la 920MPa. Greutatea remorcii este redusă cu 200 kg, astfel încât poate transporta mai multă marfă atunci când este complet încărcată și economisește mai mult combustibil atunci când este gol.
2. Durabilitate: Aliaj de antimoniu, aliaj de nichel și aliaj de cupru sunt adăugate la oțelul nostru, care are avantajele rezistenței la acid, rezistența la sulf și rezistența la coroziune.
3. Robusteness: Defecțiunea frontală este confecționată din oțel special, rezistența la randament este mai mare de 1200MPa, iar rezistența la impact este de peste 4 ori mai mare decât cea a oțelului obișnuit.
4. Valva de frână avansată: Valva noastră se poate auto-încălzi și nu va reduce efectul de frânare din cauza vremii reci, mai ales atunci când efectul de frânare este foarte semnificativ atunci când mergeți în jos; Se poate scurge și epuiza automat.