Disponibilitate: | |
---|---|
cantitate: | |
GC9700TDP
GDSS
Remorca grea este proiectată pentru mișcarea grinzilor lungi și a echipamentelor grele. Cu o capacitate de încărcare de 100 de tone, este potrivită pentru transportul grinzilor de până la 40 de metri lungime. Structura sa robustă și caracteristicile avansate asigură un transport sigur și eficient al sarcinilor supradimensionate și grele.
Construită cu o suspensie mecanică din oțel, remorca include 3 linii și 6 axe, ceea ce o face ideală pentru sarcini grele. Designul său modular și dimensiunea personalizabilă îl fac versatil și potrivit pentru o varietate de nevoi de transport.
parametrului tabelului | valoarea |
---|---|
Dimensiuni ale remorcii frontale | 7000 × 3000 × 1700 mm |
Puntea de încărcare a remorcii frontale | 3500 × 3000 × 950 mm |
Dimensiuni ale remorcii spate | 3000 × 3000 × 950 mm |
Capacitate de încărcare | 100 de tone |
Capacitate de transport | Grinzi lungi de 38-40 de metri |
Certificare | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Ampaba | 9000-10000 mm |
Lățimea piesei | 2240 mm |
Grad | Duty grea |
Tipul sistemului de suspensie | Tipul brațului încrucișat |
Forma remorcii | Plată scăzută |
Numărul de axe | 6 |
Numărul de anvelope | 24 |
Funcție de dumping | Nu se autodepășește |
Sistem de frână | Sistem de frânare anti-blocare ABS |
Material | Oţel |
Stare | Nou |
Tipul remorcii | Semi -remorcă joasă |
Scop | Transportă mari transformatoare și marfă similară |
Dimensiuni ale remorcii | 16 metri sau mai mult |
Anvelope | 24 seturi de 825R20 |
Suspensie | Suspensie mecanică din oțel |
Dimensiunea pinului king | 2 inci sau 3,5 inci |
Încărcarea rampelor | O pereche |
Dimensiuni personalizate | Mărimile pot fi proiectate conform cerințelor |
Ambalajul de transport | Fără ambalaj |
Specificații | 3 linii cu 6 axe remorcă |
Marca | GDSS |
Origine | China |
Capacitatea de producție | 50 de unități/lună |
Caracteristici ale unor mașini de transport cu grinzi lungi remorcă pentru remorcă cu trenuri grele
Sistem de direcție avansat:
Direcția față se poate roti la 360 °, iar direcția din spate se poate roti ± 25 °, echipată cu cilindri hidraulici pentru o manevră precisă.
Capacitate mare de încărcare:
Proiectat pentru transportul grinzilor de punte cu spanuri complete, cu o capacitate de încărcare de până la 900 de tone și o lungime de până la 36 de metri.
Sistem de acționare hidraulică:
Roțile sunt conduse de motoare hidraulice, asigurând transportul neted și eficient al obiectelor grele.
Sistem de control wireless:
Include un sistem de control wireless pentru o funcționare perfectă și o comoditate îmbunătățită a șoferului.
Caracteristici de control al siguranței:
Echipat cu întrerupătoare de limită, întrerupătoare de frână de urgență, senzori și sisteme de aliniere automată pentru a asigura o funcționare sigură.
Configurare modulară a axei:
Proiectarea cu mai multe axe cu anvelope de cauciuc asigură stabilitatea și adaptabilitatea pentru sarcini grele.
Avantaje ale transportului Mașini cu grinzi lungi Trailere legate de trenuri de înaltă calitate
Capacitate de scanare la fața locului: echipat cu funcție de scanare la fața locului, asigură încărcarea și poziționarea exactă a grinzilor lungi.
Replicare digitală precisă: permite replicarea digitală exactă a specificațiilor fasciculului, asigurând o planificare eficientă a transportului.
Manevrabilitate unghiulară nelimitată: oferă mișcare versatilă și direcție de 360 ° pentru o navigare precisă în medii provocatoare.
Sistem de suspensie robust: adoptă o suspensie plutitoare rigidă în tandem pentru o distribuție stabilă și chiar sarcină.
Sistem avansat de frânare: adoptă un sistem de frânare pneumatică cu circuit dual cu cameră de aer T30/30+T30 și ABS pentru a oferi o forță de frânare fiabilă.
Sistem electric compatibil: include un sistem de 24V cu conector cu 7 pini și iluminare care respectă standardele europene.
Aplicații de transport cu grinzi lungi pentru remorci de remorcă legată de trenuri grele
Construcția podului: ideală pentru transportul grinzilor de pod complet și secțiuni prefabricate la șantiere.
Transport din oțel și structură lungă: ideal pentru mutarea grinzilor din oțel, structurilor lungi și a altor componente supradimensionate.
Întrebări frecvente ale transportului mașini cu grinzi lungi remorcă pentru remorcă cu trenuri grele
1. Ce tipuri de marfă poate transporta această remorcă grea?
Este proiectat pentru transportul grinzilor de pod, secțiuni prefabricate, grinzi de oțel și alte structuri lungi.
2. Remorca grea include un sistem de frânare?
Da, are un sistem de frânare pneumatică cu circuit dual cu camere de aer T30/30+T30 și ABS pentru o siguranță sporită.
3. Cum se gestionează direcția?
Direcția față se poate roti la 360 °, iar direcția din spate se poate roti ± 25 °, oferind o manevrabilitate excelentă.
4. Este remorca potrivită pentru un teren neuniform?
Da, suspensia sa robustă și sistemul de direcție asigură o funcționare stabilă pe diverse terenuri.
5. Ce industrii pot beneficia de această remorcă?
Industriile implicate în construcțiile de poduri, proiectele de infrastructură și transportul pe scară largă beneficiază cel mai mult.
Remorca grea este proiectată pentru mișcarea grinzilor lungi și a echipamentelor grele. Cu o capacitate de încărcare de 100 de tone, este potrivită pentru transportul grinzilor de până la 40 de metri lungime. Structura sa robustă și caracteristicile avansate asigură un transport sigur și eficient al sarcinilor supradimensionate și grele.
Construită cu o suspensie mecanică din oțel, remorca include 3 linii și 6 axe, ceea ce o face ideală pentru sarcini grele. Designul său modular și dimensiunea personalizabilă îl fac versatil și potrivit pentru o varietate de nevoi de transport.
parametrului tabelului | valoarea |
---|---|
Dimensiuni ale remorcii frontale | 7000 × 3000 × 1700 mm |
Puntea de încărcare a remorcii frontale | 3500 × 3000 × 950 mm |
Dimensiuni ale remorcii spate | 3000 × 3000 × 950 mm |
Capacitate de încărcare | 100 de tone |
Capacitate de transport | Grinzi lungi de 38-40 de metri |
Certificare | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Ampaba | 9000-10000 mm |
Lățimea piesei | 2240 mm |
Grad | Duty grea |
Tipul sistemului de suspensie | Tipul brațului încrucișat |
Forma remorcii | Plată scăzută |
Numărul de axe | 6 |
Numărul de anvelope | 24 |
Funcție de dumping | Nu se autodepășește |
Sistem de frână | Sistem de frânare anti-blocare ABS |
Material | Oţel |
Stare | Nou |
Tipul remorcii | Semi -remorcă joasă |
Scop | Transportă mari transformatoare și marfă similară |
Dimensiuni ale remorcii | 16 metri sau mai mult |
Anvelope | 24 seturi de 825R20 |
Suspensie | Suspensie mecanică din oțel |
Dimensiunea pinului king | 2 inci sau 3,5 inci |
Încărcarea rampelor | O pereche |
Dimensiuni personalizate | Mărimile pot fi proiectate conform cerințelor |
Ambalajul de transport | Fără ambalaj |
Specificații | 3 linii cu 6 axe remorcă |
Marca | GDSS |
Origine | China |
Capacitatea de producție | 50 de unități/lună |
Caracteristici ale unor mașini de transport cu grinzi lungi remorcă pentru remorcă cu trenuri grele
Sistem de direcție avansat:
Direcția față se poate roti la 360 °, iar direcția din spate se poate roti ± 25 °, echipată cu cilindri hidraulici pentru o manevră precisă.
Capacitate mare de încărcare:
Proiectat pentru transportul grinzilor de punte cu spanuri complete, cu o capacitate de încărcare de până la 900 de tone și o lungime de până la 36 de metri.
Sistem de acționare hidraulică:
Roțile sunt conduse de motoare hidraulice, asigurând transportul neted și eficient al obiectelor grele.
Sistem de control wireless:
Include un sistem de control wireless pentru o funcționare perfectă și o comoditate îmbunătățită a șoferului.
Caracteristici de control al siguranței:
Echipat cu întrerupătoare de limită, întrerupătoare de frână de urgență, senzori și sisteme de aliniere automată pentru a asigura o funcționare sigură.
Configurare modulară a axei:
Proiectarea cu mai multe axe cu anvelope de cauciuc asigură stabilitatea și adaptabilitatea pentru sarcini grele.
Avantaje ale transportului Mașini cu grinzi lungi Trailere legate de trenuri de înaltă calitate
Capacitate de scanare la fața locului: echipat cu funcție de scanare la fața locului, asigură încărcarea și poziționarea exactă a grinzilor lungi.
Replicare digitală precisă: permite replicarea digitală exactă a specificațiilor fasciculului, asigurând o planificare eficientă a transportului.
Manevrabilitate unghiulară nelimitată: oferă mișcare versatilă și direcție de 360 ° pentru o navigare precisă în medii provocatoare.
Sistem de suspensie robust: adoptă o suspensie plutitoare rigidă în tandem pentru o distribuție stabilă și chiar sarcină.
Sistem avansat de frânare: adoptă un sistem de frânare pneumatică cu circuit dual cu cameră de aer T30/30+T30 și ABS pentru a oferi o forță de frânare fiabilă.
Sistem electric compatibil: include un sistem de 24V cu conector cu 7 pini și iluminare care respectă standardele europene.
Aplicații de transport cu grinzi lungi pentru remorci de remorcă legată de trenuri grele
Construcția podului: ideală pentru transportul grinzilor de pod complet și secțiuni prefabricate la șantiere.
Transport din oțel și structură lungă: ideal pentru mutarea grinzilor din oțel, structurilor lungi și a altor componente supradimensionate.
Întrebări frecvente ale transportului mașini cu grinzi lungi remorcă pentru remorcă cu trenuri grele
1. Ce tipuri de marfă poate transporta această remorcă grea?
Este proiectat pentru transportul grinzilor de pod, secțiuni prefabricate, grinzi de oțel și alte structuri lungi.
2. Remorca grea include un sistem de frânare?
Da, are un sistem de frânare pneumatică cu circuit dual cu camere de aer T30/30+T30 și ABS pentru o siguranță sporită.
3. Cum se gestionează direcția?
Direcția față se poate roti la 360 °, iar direcția din spate se poate roti ± 25 °, oferind o manevrabilitate excelentă.
4. Este remorca potrivită pentru un teren neuniform?
Da, suspensia sa robustă și sistemul de direcție asigură o funcționare stabilă pe diverse terenuri.
5. Ce industrii pot beneficia de această remorcă?
Industriile implicate în construcțiile de poduri, proiectele de infrastructură și transportul pe scară largă beneficiază cel mai mult.