| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
GC9650CCST
GDSS
| Spesifikasi | Butiran |
|---|---|
| Panjang Keseluruhan | 16,500 mm |
| Lebar Keseluruhan | 2,550 mm |
| Ketinggian Keseluruhan | 3,950 mm |
| Kapasiti Beban Maks | 60 tan |
| Bahan Casis | Keluli kekuatan hasil 350Mpa |
| gandar | 3 gandar FUWA, tersedia dengan gandar pilihan |
| tayar | Bridgestone, Goodyear, Continental (saiz 12 R22.5, 385/65 R22.5) |
| Sistem Brek | Sistem brek dwi talian dengan injap geganti Wabco |
| Sistem Hidraulik | Sistem pengangkatan dan penggantungan hidraulik |
| Sistem Elektrik | Sistem pencahayaan 24V dengan soket 7-pin, piawaian SAE |
| Alat Pendaratan | Teleskopik, operasi manual dua kelajuan |
| Penggantungan | Sistem penggantungan spring daun |
| Jenis Bingkai | Pembinaan dikimpal lanjutan untuk kestabilan dan ketahanan |

Semi-treler pembawa kereta reka bentuk Jepun mempunyai casis teguh yang diperbuat daripada keluli kekuatan hasil 350Mpa. Pembinaan tugas berat ini memastikan kestabilan yang luar biasa semasa pengangkutan, membolehkan treler mengendalikan beban berat dan besar dengan mudah. Rasuk utama dikimpal secara automatik oleh mesin kimpalan tenggelam, meningkatkan lagi kekuatan dan kebolehpercayaan struktur untuk ketahanan jangka panjang.
Treler itu dilengkapi dengan sistem brek dwi talian termaju yang menampilkan injap geganti Wabco, memberikan kawalan dan keselamatan yang unggul. Sistem ini menawarkan prestasi brek yang tepat walaupun dalam keadaan yang teruk, memastikan treler berhenti dengan cekap dan selamat. Sistem brek berkualiti tinggi meminimumkan haus dan lusuh, memanjangkan jangka hayat komponen sambil memastikan prestasi optimum.
Separa treler ini mempunyai sistem angkat hidraulik, direka untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan kenderaan yang mudah dan cekap. Sistem suspensi hidraulik memastikan operasi lancar dan stabil, mengelakkan kerosakan pada kenderaan yang diangkut. Sistem inovatif ini membolehkan pelarasan pantas pada ketinggian treler, menjadikannya sangat serba boleh untuk pelbagai keadaan pemuatan dan memastikan pengendalian selamat sehingga enam kereta.
Dilengkapi dengan sistem pencahayaan 24V, treler ini memenuhi piawaian SAE dan termasuk soket 7-pin untuk sambungan mudah ke kenderaan menunda. Sistem elektrik direka untuk menyediakan pencahayaan dan lampu isyarat yang boleh dipercayai, memastikan keterlihatan dan keselamatan yang tinggi semasa operasi siang dan malam. Sistem ini juga memastikan keserasian dengan pelbagai jenis kenderaan, meningkatkan fleksibiliti dan menjadikannya ideal untuk kegunaan antarabangsa.

Separa treler itu dilengkapi dengan sistem gear pendaratan teleskopik, menawarkan operasi manual dua kelajuan. Ciri ini membolehkan pelarasan yang mudah dan tepat, memastikan sokongan yang stabil semasa memuat dan memunggah, walaupun pada permukaan yang tidak rata. Reka bentuk yang boleh dipercayai meningkatkan kecekapan operasi dan menghalang kehausan yang tidak perlu pada treler.
Treler itu dipasang dengan tayar peringkat tinggi daripada jenama terkemuka seperti Bridgestone, Goodyear dan Continental. Tersedia dalam pelbagai saiz seperti 12 R22.5 dan 385/65 R22.5, tayar ini menawarkan ketahanan yang sangat baik, cengkaman unggul dan prestasi yang tahan lama. Ini memastikan treler dapat menahan keadaan jalan yang pelbagai sambil mengekalkan pengangkutan kenderaan yang lancar.
Treler ini menampilkan sistem penggantungan spring daun berprestasi tinggi, memberikan penyerapan kejutan dan kestabilan yang luar biasa semasa transit. Reka bentuk ini mengurangkan kesan medan kasar, meningkatkan keselesaan kenderaan yang diangkut dan memastikan jangka hayat treler. Mata air daun tahan lama dan boleh dipercayai, menawarkan perjalanan yang lancar dan stabil.
Semi-treler pembawa kereta reka bentuk Jepun mempunyai struktur serba boleh dan direka dengan baik, dilengkapi dengan kedua-dua penggantungan termaju dan sistem angkat hidraulik. Reka bentuk ini membolehkan pengangkutan pelbagai jenis kenderaan dengan mudah, memastikan fleksibiliti dalam mengendalikan kargo yang berbeza sambil mengekalkan keselamatan dan kecekapan sepanjang proses pengangkutan.

J: Semi-treler pembawa kereta reka bentuk Jepun boleh mengangkut sehingga 6 kereta standard, bergantung pada saiz dan beratnya.
J: Ia mempunyai sistem brek dwi talian dengan injap geganti Wabco, memberikan brek yang boleh dipercayai dan selamat di bawah beban berat.
J: Ya, sistem penggantungan spring daun yang teguh dan casis yang stabil memastikan pengangkutan lancar walaupun pada permukaan yang kasar atau tidak rata.
A: Treler dilengkapi dengan sistem angkat hidraulik dan gear pendaratan teleskopik, menjadikan pemuatan dan pemunggahan selamat, cekap dan mudah disesuaikan.
J: Ya, ia didatangkan dengan tayar berkualiti tinggi daripada jenama seperti Bridgestone, Goodyear dan Continental, direka untuk ketahanan, cengkaman cemerlang dan prestasi jangka panjang.
J: Sistem pencahayaan 24V dengan soket 7-pin memenuhi piawaian SAE, memastikan keserasian dengan kebanyakan kenderaan menunda dan operasi yang selamat pada waktu siang dan malam.