Spesifikasi Produk
| Spesifikasi |
Spesifikasi |
| Panjang keseluruhan |
16,500 mm |
| Lebar keseluruhan |
2,550 mm |
| Ketinggian keseluruhan |
3,950 mm |
| Kapasiti beban maksimum |
60 tan |
| Bahan casis |
Keluli kekuatan hasil 350mpa |
| Gandar |
3 gandar Fuwa, tersedia dengan gandar pilihan |
| Tayar |
Bridgestone, Goodyear, Continental (Saiz 12 R22.5, 385/65 R22.5) |
| Sistem brek |
Sistem brek dual-line dengan injap relay wabco |
| Sistem hidraulik |
Sistem pengangkat dan penggantungan hidraulik |
| Sistem elektrik |
Sistem pencahayaan 24V dengan soket 7-pin, standard SAE |
| Gear pendaratan |
Operasi manual teleskopik, dua kelajuan |
| Penggantungan |
Sistem penggantungan musim bunga daun |
| Jenis bingkai |
Pembinaan dikimpal lanjutan untuk kestabilan dan ketahanan |
Ciri -ciri produk
Casis stabil
Semi-trailer Pembawa Kereta Reka Bentuk Jepun menawarkan casis yang mantap yang diperbuat daripada keluli kekuatan hasil 350mpa. Pembinaan tugas berat ini memastikan kestabilan yang luar biasa semasa pengangkutan, yang membolehkan treler mengendalikan beban berat dan besar dengan mudah. Rasuk utama dikimpal secara automatik oleh mesin kimpalan tenggelam, meningkatkan lagi kekuatan dan kebolehpercayaan struktur untuk ketahanan jangka panjang.
Sistem brek garis duel
Treler ini dilengkapi dengan sistem brek dual-line maju yang mempunyai injap relay WABCO, memberikan kawalan dan keselamatan yang unggul. Sistem ini menawarkan prestasi brek yang tepat walaupun dalam keadaan yang keras, memastikan bahawa treler berhenti dengan cekap dan selamat. Sistem brek berkualiti tinggi meminimumkan haus dan lusuh, memanjangkan jangka hayat komponen sambil memastikan prestasi yang optimum.
Sistem mengangkat hidraulik
Semi-trailer ini mempunyai sistem pengangkat hidraulik, yang direka untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan kenderaan yang mudah dan efisien. Sistem penggantungan hidraulik memastikan operasi yang lancar dan stabil, mencegah kerosakan pada kenderaan yang diangkut. Sistem inovatif ini membolehkan pelarasan cepat ke ketinggian treler, menjadikannya sangat serba boleh untuk pelbagai keadaan pemuatan dan memastikan pengendalian yang selamat sehingga enam kereta.
Sistem Elektrik Lanjutan
Dilengkapi dengan sistem pencahayaan 24V, treler ini memenuhi piawaian SAE dan termasuk soket 7-pin untuk sambungan mudah ke kenderaan menunda. Sistem elektrik direka untuk menyediakan pencahayaan dan lampu isyarat yang boleh dipercayai, memastikan penglihatan dan keselamatan yang tinggi semasa operasi siang dan malam. Sistem ini juga memastikan keserasian dengan pelbagai kenderaan, meningkatkan fleksibiliti dan menjadikannya sesuai untuk kegunaan antarabangsa.
Kelebihan produk
Peralatan pendaratan teleskopik
Semi-trailer dilengkapi dengan sistem gear pendaratan teleskopik, yang menawarkan operasi manual dua kelajuan. Ciri ini membolehkan pelarasan yang mudah dan tepat, memastikan sokongan yang stabil semasa memuatkan dan memunggah, walaupun pada permukaan yang tidak rata. Reka bentuk yang boleh dipercayai meningkatkan kecekapan operasi dan menghalang pakaian yang tidak perlu pada treler.
Tayar berkualiti tinggi
Treler ini dilengkapi dengan tayar peringkat atas dari jenama terkemuka seperti Bridgestone, Goodyear, dan Continental. Terdapat dalam pelbagai saiz seperti 12 R22.5 dan 385/65 R22.5, tayar ini menawarkan ketahanan yang sangat baik, cengkaman unggul, dan prestasi jangka panjang. Ini memastikan treler dapat menahan keadaan jalan yang pelbagai sambil mengekalkan pengangkutan kenderaan yang lancar.
Penggantungan musim bunga daun
Treler ini mempunyai sistem penggantungan musim bunga yang berprestasi tinggi, memberikan penyerapan dan kestabilan kejutan yang luar biasa semasa transit. Reka bentuk ini mengurangkan kesan medan kasar, meningkatkan keselesaan kenderaan yang diangkut dan memastikan panjang umur treler. Mata air daun tahan lama dan boleh dipercayai, menawarkan perjalanan yang lancar dan stabil.
Reka bentuk serba boleh
Semi-trailer Carrier Car Reka Bentuk Jepun menawarkan struktur serba boleh dan kejuruteraan yang baik, dilengkapi dengan kedua-dua penggantungan lanjutan dan sistem mengangkat hidraulik. Reka bentuk ini membolehkan pengangkutan pelbagai jenis kenderaan dengan mudah, memastikan kelonggaran dalam mengendalikan kargo yang berbeza sambil mengekalkan keselamatan dan kecekapan sepanjang proses pengangkutan.
Soalan Lazim (Soalan Lazim)
S: Berapa banyak kereta yang boleh dibawa oleh treler?
A: Semi-trailer Carrier Car Reka Bentuk Jepun boleh mengangkut sehingga 6 kereta standard, bergantung kepada saiz dan beratnya.
S: Apakah jenis sistem brek yang digunakannya?
A: Ia mempunyai sistem brek dwi-talian dengan injap relay WABCO, menyediakan brek yang boleh dipercayai dan selamat di bawah beban berat.
S: Bolehkah treler mengendalikan medan yang tidak rata?
A: Ya, sistem penggantungan musim bunga yang mantap dan casis yang stabil memastikan pengangkutan yang lancar walaupun pada permukaan kasar atau tidak sekata.
S: Bagaimana proses pemuatan dan pemunggahan dikendalikan?
A: Treler ini dilengkapi dengan sistem pengangkat hidraulik dan peralatan pendaratan teleskopik, membuat pemuatan dan pemunggahan selamat, cekap, dan mudah disesuaikan.
S: Adakah tayar sesuai untuk pengangkutan jarak jauh?
A: Ya, ia dilengkapi dengan tayar berkualiti tinggi dari jenama seperti Bridgestone, Goodyear, dan Continental, yang direka untuk ketahanan, cengkaman yang sangat baik, dan prestasi jangka panjang.
S: Adakah sistem elektrik serasi dengan semua trak?
A: Sistem pencahayaan 24V dengan soket 7-pin memenuhi piawaian SAE, memastikan keserasian dengan kebanyakan kenderaan menunda dan operasi yang selamat pada waktu siang dan malam.
