spécifications du produit
| de spécification des |
Détails |
| Durée globale |
16 500 mm |
| Largeur globale |
2 550 mm |
| Hauteur globale |
3 950 mm |
| Capacité de charge maximale |
60 tonnes |
| Matériau de châssis |
350 MPA Force de rendement en acier |
| Essieux |
3 essieux Fuwa, disponibles avec des essieux en option |
| Pneus |
Bridgestone, Goodyear, Continental (tailles 12 R22,5, 385/65 R22.5) |
| Système de freinage |
Système de freinage à double ligne avec soupape de relais WABCO |
| Système hydraulique |
Système de levage hydraulique et de suspension |
| Système électrique |
Système d'éclairage 24V avec douille à 7 broches, normes SAE |
| Pliage d'atterrissage |
Opération manuelle télescopique à deux vitesses |
| Suspension |
Système de suspension à ressort à feuilles |
| Type de cadre |
Construction soudée avancée pour la stabilité et la durabilité |
Caractéristiques du produit
Châssis stable
Le semi-remorque du transporteur de voitures de conception japonais possède un châssis robuste en acier de limite d'élasticité 350 MPA. Cette construction lourde assure une stabilité exceptionnelle pendant le transport, permettant à la remorque de gérer facilement les charges lourdes et volumineuses. Les faisceaux principaux sont soudés automatiquement par une machine de soudage submergée, améliorant davantage la résistance et la fiabilité de la structure pour une durabilité à long terme.
Système de freinage de la ligne de duel
La remorque est équipée d'un système de frein à double ligne avancé qui dispose d'une vanne de relais WABCO, offrant un contrôle et une sécurité supérieurs. Ce système offre des performances de freinage précises même dans des conditions difficiles, garantissant que la remorque s'arrête efficacement et en toute sécurité. Le système de freinage de haute qualité minimise l'usure, prolongeant la durée de vie des composants tout en garantissant des performances optimales.
Système de levage hydraulique
Le semi-remorque dispose d'un système de levage hydraulique, conçu pour faciliter le chargement et le déchargement faciles et efficaces des véhicules. Le système de suspension hydraulique garantit un fonctionnement en douceur et stable, empêchant les dommages au transport des véhicules. Ce système innovant permet des ajustements rapides à la hauteur de la remorque, ce qui le rend très polyvalent pour diverses conditions de chargement et assurant une manipulation sûre de jusqu'à six voitures.
Système électrique avancé
Équipé d'un système d'éclairage 24 V, cette remorque répond aux normes SAE et comprend une prise à 7 broches pour une connexion pratique au véhicule de remorquage. Le système électrique est conçu pour fournir des éclairages et des feux de signalisation fiables, garantissant une visibilité et une sécurité élevées pendant les opérations de jour et de nuit. Le système garantit également la compatibilité avec une large gamme de véhicules, améliorant la polyvalence et le rendant idéal pour une utilisation internationale.
Avantages du produit
Engin d'atterrissage télescopique
Le semi-remorque est équipé d'un système de train d'atterrissage télescopique, offrant un fonctionnement manuel à deux vitesses. Cette fonctionnalité permet des ajustements faciles et précis, assurant une prise en charge stable pendant le chargement et le déchargement, même sur des surfaces inégales. La conception fiable améliore l'efficacité opérationnelle et empêche une usure inutile sur la bande-annonce.
Pneus de haute qualité
La bande-annonce est équipée de pneus de haut niveau de marques de premier plan comme Bridgestone, Goodyear et Continental. Disponibles en différentes tailles telles que 12 R22,5 et 385/65 R22.5, ces pneus offrent une excellente durabilité, une poignée supérieure et des performances durables. Cela garantit que la remorque peut supporter diverses conditions routières tout en maintenant le transport en douceur des véhicules.
Suspension à ressort à feuilles
La remorque dispose d'un système de suspension à ressort à feuilles hautes performances, offrant une absorption et une stabilité de choc exceptionnelles pendant le transit. Cette conception réduit l'impact des terrains rugueux, améliorant le confort des véhicules transportés et garantissant la longévité de la remorque. Les ressorts à feuilles sont durables et fiables, offrant une conduite lisse et stable.
Conception polyvalente
Le semi-remorque du transporteur de voitures de conception du Japon possède une structure polyvalente et bien conçue, équipée à la fois des systèmes avancés de suspension et de levage hydraulique. Cette conception permet le transport de divers types de véhicules avec facilité, assurant la flexibilité de la gestion de différentes cargaisons tout en maintenant la sécurité et l'efficacité tout au long du processus de transport.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q: Combien de voitures la remorque peut-elle transporter?
R: Le semi-remorque du transporteur de voitures de conception du Japon peut transporter jusqu'à 6 voitures standard, selon leur taille et leur poids.
Q: Quel type de système de freinage utilise-t-il?
R: Il dispose d'un système de freinage à double ligne avec une soupape de relais WABCO, offrant un freinage fiable et sûr sous des charges lourdes.
Q: La remorque peut-elle gérer un terrain inégal?
R: Oui, le système de suspension à ressort à feuilles robuste et le châssis stable assurent le transport en douceur même sur des surfaces rugueuses ou inégales.
Q: Comment le processus de chargement et de déchargement est-il géré?
R: La remorque est équipée d'un système de levage hydraulique et d'un train d'atterrissage télescopique, ce qui rend le chargement et le déchargement sûr, efficace et facile à régler.
Q: Les pneus sont-ils adaptés au transport à longue distance?
R: Oui, il est livré avec des pneus de haute qualité de marques comme Bridgestone, Goodyear et Continental, conçues pour la durabilité, une excellente adhérence et des performances à long terme.
Q: Le système électrique est-il compatible avec tous les camions?
R: Le système d'éclairage 24V avec une prise à 7 broches répond aux normes SAE, assurant la compatibilité avec la plupart des véhicules de remorquage et un fonctionnement sûr pendant la journée et la nuit.
