| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
GC9650CCST
SGDS
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Longueur totale | 16 500 millimètres |
| Largeur hors tout | 2 550 millimètres |
| Hauteur hors tout | 3 950 millimètres |
| Capacité de charge maximale | 60 tonnes |
| Matériau du châssis | Acier à limite d'élasticité 350Mpa |
| Essieux | 3 essieux FUWA, disponibles avec essieux en option |
| Pneus | Bridgestone, Goodyear, Continental (tailles 12 R22.5, 385/65 R22.5) |
| Système de freinage | Système de freinage à double conduite avec valve relais Wabco |
| Système hydraulique | Système de levage et de suspension hydraulique |
| Système électrique | Système d'éclairage 24V avec prise 7 broches, normes SAE |
| Train d'atterrissage | Fonctionnement manuel télescopique à deux vitesses |
| Suspension | Système de suspension à ressorts à lames |
| Type de cadre | Construction soudée avancée pour plus de stabilité et de durabilité |

La semi-remorque porte-voitures de conception japonaise est dotée d'un châssis robuste en acier à limite d'élasticité de 350 MPa. Cette construction robuste assure une stabilité exceptionnelle pendant le transport, permettant à la remorque de manipuler facilement des charges lourdes et volumineuses. Les poutres principales sont soudées automatiquement par une machine à souder immergée, améliorant encore la résistance et la fiabilité de la structure pour une durabilité à long terme.
La remorque est équipée d'un système de freinage avancé à double conduite doté d'une valve relais Wabco, offrant un contrôle et une sécurité supérieurs. Ce système offre des performances de freinage précises même dans des conditions difficiles, garantissant ainsi un arrêt efficace et sûr de la remorque. Le système de freinage de haute qualité minimise l'usure, prolongeant la durée de vie des composants tout en garantissant des performances optimales.
La semi-remorque est dotée d'un système de levage hydraulique, conçu pour faciliter le chargement et le déchargement faciles et efficaces des véhicules. Le système de suspension hydraulique assure un fonctionnement fluide et stable, évitant ainsi tout dommage aux véhicules transportés. Ce système innovant permet des ajustements rapides de la hauteur de la remorque, la rendant très polyvalente pour diverses conditions de chargement et garantissant une manipulation sûre de jusqu'à six voitures.
Équipée d'un système d'éclairage 24 V, cette remorque répond aux normes SAE et comprend une prise à 7 broches pour une connexion pratique au véhicule tracteur. Le système électrique est conçu pour fournir un éclairage et des feux de signalisation fiables, garantissant une visibilité et une sécurité élevées pendant les opérations de jour comme de nuit. Le système garantit également la compatibilité avec une large gamme de véhicules, améliorant ainsi la polyvalence et le rendant idéal pour une utilisation internationale.

La semi-remorque est équipée d'un système de train d'atterrissage télescopique, offrant un fonctionnement manuel à deux vitesses. Cette fonctionnalité permet des réglages faciles et précis, garantissant un support stable pendant le chargement et le déchargement, même sur des surfaces inégales. La conception fiable améliore l’efficacité opérationnelle et évite une usure inutile de la remorque.
La remorque est équipée de pneus haut de gamme de grandes marques telles que Bridgestone, Goodyear et Continental. Disponibles en différentes tailles telles que 12 R22.5 et 385/65 R22.5, ces pneus offrent une excellente durabilité, une adhérence supérieure et des performances durables. Cela garantit que la remorque peut supporter diverses conditions routières tout en assurant un transport fluide des véhicules.
La remorque est dotée d'un système de suspension à ressorts à lames haute performance, offrant une absorption des chocs et une stabilité exceptionnelles pendant le transport. Cette conception réduit l'impact des terrains accidentés, améliorant le confort des véhicules transportés et assurant la longévité de la remorque. Les ressorts à lames sont durables et fiables, offrant une conduite douce et stable.
La semi-remorque porte-voitures de conception japonaise possède une structure polyvalente et bien conçue, équipée de systèmes de suspension et de levage hydrauliques avancés. Cette conception permet de transporter facilement différents types de véhicules, garantissant une flexibilité dans la manipulation de différentes marchandises tout en maintenant la sécurité et l'efficacité tout au long du processus de transport.

R : La semi-remorque porte-voitures de conception japonaise peut transporter jusqu'à 6 voitures standard, en fonction de leur taille et de leur poids.
R : Il est doté d'un système de freinage à double conduite avec une valve relais Wabco, offrant un freinage fiable et sûr sous de lourdes charges.
R : Oui, le système de suspension robuste à ressorts à lames et le châssis stable garantissent un transport en douceur, même sur des surfaces rugueuses ou inégales.
R : La remorque est équipée d'un système de levage hydraulique et d'un train d'atterrissage télescopique, ce qui rend le chargement et le déchargement sûrs, efficaces et faciles à régler.
R : Oui, il est livré avec des pneus de haute qualité de marques comme Bridgestone, Goodyear et Continental, conçus pour la durabilité, une excellente adhérence et des performances à long terme.
R : Le système d'éclairage 24 V avec une prise à 7 broches répond aux normes SAE, garantissant la compatibilité avec la plupart des véhicules de remorquage et un fonctionnement sûr de jour comme de nuit.