Specificații ale produsului
| specificații |
Detalii |
| Lungimea totală |
16.500 mm |
| Lățimea generală |
2.550 mm |
| Înălțime generală |
3.950 mm |
| Capacitate maximă de încărcare |
60 tone |
| Material de șasiu |
Oțel de rezistență la randament de 350MPa |
| Axe |
3 axe Fuwa, disponibile cu axe opționale |
| Anvelope |
Bridgestone, Goodyear, Continental (dimensiuni 12 R22.5, 385/65 R22.5) |
| Sistem de frână |
Sistem de frână cu linie dublă cu supapă de releu WABCO |
| Sistem hidraulic |
Sistem hidraulic de ridicare și suspensie |
| Sistem electric |
Sistem de iluminat 24V cu priză cu 7 pini, standarde SAE |
| Echipament de aterizare |
Operațiune manuală telescopică, cu două trepte |
| Suspensie |
Sistem de suspensie cu arc de frunze |
| Tip de cadru |
Construcție sudată avansată pentru stabilitate și durabilitate |
Caracteristici ale produsului
Șasiu stabil
Semi-trailerul de design din Japonia se are o șasiu robust din oțel de rezistență la randament de 350MPa. Această construcție grea asigură o stabilitate excepțională în timpul transportului, permițând remorcii să gestioneze sarcini grele și voluminoase cu ușurință. Grinzile principale sunt sudate automat printr-o mașină de sudare scufundată, sporind în continuare puterea și fiabilitatea structurii pentru durabilitate pe termen lung.
Sistem de frână în linie de duel
Remorca este echipată cu un sistem avansat de frână cu linie dublă, care prezintă o supapă de releu WABCO, oferind control și siguranță superioară. Acest sistem oferă performanțe precise de frânare chiar și în condiții dure, asigurându -se că remorca se oprește eficient și în siguranță. Sistemul de frânare de înaltă calitate minimizează uzura, extinzând durata de viață a componentelor asigurând în același timp performanțe optime.
Sistem de ridicare hidraulică
Semi-trailerul are un sistem de ridicare hidraulică, conceput pentru a facilita încărcarea și descărcarea ușoară și descărcarea vehiculelor. Sistemul de suspensie hidraulică asigură o funcționare lină și stabilă, împiedicând deteriorarea vehiculelor transportate. Acest sistem inovator permite ajustări rapide la înălțimea remorcii, ceea ce îl face extrem de versatil pentru diverse condiții de încărcare și asigurând o manipulare în siguranță de până la șase mașini.
Sistem electric avansat
Echipat cu un sistem de iluminat de 24V, această remorcă îndeplinește standardele SAE și include o priză de 7 pini pentru conectarea convenabilă la vehiculul de remorcare. Sistemul electric este proiectat pentru a oferi iluminare fiabilă și lumini de semnal, asigurând vizibilitate și siguranță ridicată atât în timpul operațiunilor de zi cât și de noapte. De asemenea, sistemul asigură compatibilitatea cu o gamă largă de vehicule, îmbunătățirea versatilității și făcându -l ideal pentru uz internațional.
Avantaje de produs
Echipament de aterizare telescopică
Semi-trailerul este echipat cu un sistem telescopic de aterizare, oferind o funcționare manuală cu două trepte. Această caracteristică permite ajustări ușoare și precise, asigurând un suport stabil în timpul încărcării și descărcării, chiar și pe suprafețe inegale. Proiectarea fiabilă îmbunătățește eficiența operațională și împiedică uzura inutilă pe remorcă.
Anvelope de înaltă calitate
Remorca este echipată cu anvelope de top de la mărci de top precum Bridgestone, Goodyear și Continental. Disponibil în diferite dimensiuni, cum ar fi 12 R22.5 și 385/65 R22.5, aceste anvelope oferă o durabilitate excelentă, o prindere superioară și performanțe de lungă durată. Acest lucru asigură că remorca poate suporta condiții de drum diverse, menținând în același timp un transport lant de vehicule.
Suspensie de primăvară a frunzelor
Remorca prezintă un sistem de suspensie cu arc de frunze de înaltă performanță, oferind o absorbție excepțională de șoc și stabilitate în timpul tranzitului. Acest design reduce impactul terenurilor accidentate, îmbunătățind confortul vehiculelor transportate și asigurând longevitatea remorcii. Arcurile frunzelor sunt durabile și fiabile, oferind o plimbare netedă și stabilă.
Design versatil
Semi-trailerul de design din Japonia se mândrește cu o structură versatilă și bine proiectată, echipată atât cu sisteme avansate de suspensie, cât și cu ridicare hidraulică. Acest design permite transportul diferitelor tipuri de vehicule cu ușurință, asigurând flexibilitate în gestionarea diferitelor marfă, menținând în același timp siguranță și eficiență pe parcursul procesului de transport.
Întrebări frecvente (întrebări frecvente)
Î: Câte mașini poate transporta remorca?
R: Semi-trailerul de transport auto din Japonia poate transporta până la 6 mașini standard, în funcție de dimensiunea și greutatea lor.
Î: Ce tip de sistem de frânare folosește?
R: Dispune de un sistem de frână cu linie dublă cu o supapă de releu WABCO, oferind o frânare fiabilă și sigură sub sarcini grele.
Î: Remorca poate face față terenului inegal?
R: Da, sistemul robust de suspensie cu arc de frunze și șasiu stabil asigură transportul neted chiar și pe suprafețe dure sau inegale.
Î: Cum se gestionează procesul de încărcare și descărcare?
R: Remorca este echipată cu un sistem de ridicare hidraulică și un echipament de aterizare telescopic, ceea ce face încărcarea și descărcarea în siguranță, eficientă și ușor de reglat.
Î: Anvelopele sunt potrivite pentru transportul pe distanțe lungi?
R: Da, vine cu anvelope de înaltă calitate de la mărci precum Bridgestone, Goodyear și Continental, concepute pentru durabilitate, prindere excelentă și performanță pe termen lung.
Î: Sistemul electric este compatibil cu toate camioanele?
R: Sistemul de iluminat de 24V cu o priză de 7 pini îndeplinește standardele SAE, asigurând compatibilitatea cu majoritatea vehiculelor de remorcare și funcționarea în siguranță în timpul zilei și noaptea.
