दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2026-02-18 उत्पत्ति: साइट
एक लोड योजना पहले ही नंबर पर विफल हो सकती है। डेक की लंबाई या कानूनी चौड़ाई के बारे में एक गलत धारणा एक आसान शिपमेंट को महंगी देरी में बदल सकती है। इसीलिए समझ रहे हैं फ़्लैटबेड ट्रेलर आयाम केवल एक तकनीकी विवरण नहीं है - यह सुरक्षित, कानूनी और लाभदायक परिवहन की नींव है। चाहे आप निर्माण सामग्री, इस्पात संरचनाएं, मशीनरी या कंटेनर ले जा रहे हों, सही आकार और वजन सीमा जानने से आपको आश्चर्य से बचने और शुरुआत से ही सही कॉन्फ़िगरेशन का चयन करने में मदद मिलती है।
प्रत्येक सफल शिपमेंट पांच प्रमुख मापों के साथ शुरू होता है। यदि ये संख्याएँ गलत हैं, तो आगे आने वाली हर चीज़ जटिल हो जाती है।
कई शिपर्स उपयोग योग्य डेक लंबाई के साथ ट्रेलर की कुल लंबाई को भ्रमित करते हैं। कुल लंबाई में संरचनात्मक विस्तार और युग्मन स्थान शामिल है, जबकि डेक की लंबाई केवल सपाट लोडिंग सतह को संदर्भित करती है जहां कार्गो वास्तव में बैठता है।
उदाहरण के लिए, 53 फुट के फ्लैटबेड ट्रेलर में डिज़ाइन विवरण के आधार पर उपयोग करने योग्य डेक की लंबाई थोड़ी भिन्न हो सकती है। यदि आपका कार्गो बिल्कुल 53 फीट लंबा है, तो आपको मॉडल नाम पर भरोसा करने के बजाय वास्तविक उपयोग योग्य डेक स्थान को सत्यापित करना होगा।
जीडीएसएस ट्रेलर में, इस भ्रम से बचने के लिए डेक लंबाई विनिर्देशों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है। हमारी इंजीनियरिंग टीम यह सुनिश्चित करती है कि ऑर्डर की पुष्टि करने से पहले ग्राहकों को सटीक लोडिंग आयाम प्राप्त हों।
अधिकांश बाज़ारों में, मानक कानूनी ट्रेलर की चौड़ाई 8.5 फीट या 102 इंच है। यह संख्या परिवहन नियमों में बार-बार दिखाई देती है क्योंकि यह कई क्षेत्रों में विशेष परमिट के बिना अनुमत अधिकतम चौड़ाई का प्रतिनिधित्व करती है।
यदि कार्गो इस चौड़ाई से अधिक है, तो विशेष रूटिंग या परमिट की आवश्यकता हो सकती है। यहां तक कि 102 इंच से थोड़ा अधिक होना भी नियामक जटिलताएं पैदा कर सकता है।
मानक जीडीएसएस फ्लैटबेड ट्रेलरों को उस सीमा के भीतर उपयोग करने योग्य डेक क्षेत्र को अधिकतम करते हुए सामान्य कानूनी चौड़ाई मानकों का अनुपालन करने के लिए बनाया गया है।
डेक की ऊंचाई कुल कार्गो ऊंचाई को प्रभावित करती है। यदि एक फ्लैटबेड डेक जमीन से 5 फीट ऊपर है और आपका माल 9 फीट लंबा है, तो कुल परिवहन ऊंचाई 14 फीट हो जाती है। कई क्षेत्रों में, 13.5 से 14 फीट अधिकतम अनुमत ऊंचाई है।
इसका मतलब है कि डेक की ऊंचाई सीधे तौर पर प्रभावित करती है कि आपको परमिट की आवश्यकता है या नहीं। यदि कार्गो की ऊंचाई महत्वपूर्ण है तो निचले डेक विकल्प या स्टेप डेक डिज़ाइन आवश्यक हो सकते हैं।
इस संबंध को पहले से समझने से शिपिंग योजना के महँगे पुन: डिज़ाइन को रोका जा सकता है।
हालाँकि फ्लैटबेड को अनुकूलित किया जा सकता है, अधिकांश शिपमेंट सामान्य आकार सीमा के अंतर्गत आते हैं।
दो सबसे आम लंबाई 48 फीट और 53 फीट हैं।
48 फुट के फ्लैटबेड को अक्सर गतिशीलता और तंग जगहों में आसान मार्ग के लिए पसंद किया जाता है। वे मध्यम लंबाई की निर्माण सामग्री और उपकरण के लिए अच्छा काम करते हैं।
53-फुट के फ्लैटबेड अतिरिक्त लोडिंग स्थान प्रदान करते हैं, जो लंबे संरचनात्मक घटकों, स्टील बीम, या रैखिक रूप से व्यवस्थित कई पैलेटों के लिए आदर्श हैं। अतिरिक्त पांच फीट भार दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि कर सकते हैं।
जीडीएसएस ट्रेलर पूर्ण क्षमता पर भी संरचनात्मक अखंडता बनाए रखने के लिए प्रबलित क्रॉस-सदस्यों और अनुकूलित वजन वितरण के साथ दोनों कॉन्फ़िगरेशन का निर्माण करता है।
102 इंच की डेक चौड़ाई ओवरविड्थ परमिट को ट्रिगर किए बिना कानूनी लोडिंग स्थान को अधिकतम करती है। यह माप यादृच्छिक नहीं है; इसे सबसे बड़ा कानूनी पदचिह्न प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है।
कुछ ऑपरेटर गलती से मानते हैं कि छोटे ओवरविड्थ लोड को बिना किसी समस्या के प्रबंधित किया जा सकता है, लेकिन नियामक जांच अक्सर विशेष रूप से चौड़ाई अनुपालन पर ध्यान केंद्रित करती है।
जीडीएसएस ट्रेलर के फ्लैटबेड ट्रेलरों को व्यापक रूप से स्वीकृत कानूनी मानकों के भीतर रहते हुए डेक की सतह को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
मानक फ्लैटबेड डेक की ऊंचाई अक्सर 4.5 और 5 फीट के बीच होती है। भिन्नताएँ सस्पेंशन डिज़ाइन, एक्सल कॉन्फ़िगरेशन और संरचनात्मक सुदृढीकरण पर निर्भर करती हैं।
थोड़ा निचला डेक स्वीकार्य कार्गो ऊंचाई बढ़ा सकता है। थोड़ा ऊंचा डेक संरचनात्मक लाभ या निकासी लचीलापन प्रदान कर सकता है।
इन ट्रेड-ऑफ को समझने से यह निर्धारित करने में मदद मिलती है कि मानक फ्लैटबेड कॉन्फ़िगरेशन पर्याप्त है या नहीं।
आकार समीकरण का केवल आधा है। वजन सुरक्षा और अनुपालन निर्धारित करता है।
कार्गो भार का तात्पर्य भार से ही है। ट्रेलर रेटिंग से तात्पर्य ट्रेलर की संरचनात्मक क्षमता से है। संयुक्त सीमाएँ ट्रैक्टर और ट्रेलर को एक साथ मानती हैं।
कई समस्याएँ तब उत्पन्न होती हैं जब ऑपरेटर यह मान लेते हैं कि यदि कार्गो का वजन ट्रेलर रेटिंग से कम है, तो सब कुछ सुरक्षित है। यह धारणा धुरी सीमा और वितरण नियमों की अनदेखी करती है।
जीडीएसएस ट्रेलर अपने फ्लैटबेड को संतुलित संरचनात्मक क्षमता के साथ डिजाइन करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि एक्सल लोड ठीक से समर्थित हो।
एक्सल कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर फ्लैटबेड पेलोड क्षमता अक्सर 40,000 और 48,000 पाउंड के बीच होती है।
एक 4-एक्सल फ्लैटबेड सेमी-ट्रेलर, जैसे कि हमारे 45 फीट कंटेनर ट्रांसपोर्ट मॉडल जिसमें ट्विस्ट लॉक लगाए गए हैं, स्थिरता बनाए रखते हुए भारी भार को संभाल सकता है।
एक्सल काउंट सीधे तौर पर पेलोड क्षमता को प्रभावित करता है। अधिक एक्सल आम तौर पर वजन को अधिक समान रूप से वितरित करते हैं, जिससे अनुपालन और सड़क सुरक्षा में सुधार होता है।
भले ही कुल कार्गो भार सीमा के भीतर हो, अनुचित वितरण एक विशिष्ट धुरी या किंगपिन पर अधिभार डाल सकता है।
उदाहरण के लिए, भारी मशीनरी को बहुत आगे रखने से ट्रैक्टर ड्राइव एक्सल पर भार पड़ सकता है। इसे बहुत पीछे रखने से ट्रेलर के एक्सल पर भार पड़ सकता है।
यही कारण है कि इंजीनियरिंग लेआउट और डेक सुदृढीकरण मायने रखता है। जीडीएसएस ट्रेलर ग्राहकों को वितरण त्रुटियों से बचने में मदद करने के लिए लोड स्थिति पर स्पष्ट मार्गदर्शन प्रदान करता है।

फ़्लैटबेड ट्रेलर सरल दिखाई देते हैं, लेकिन वास्तविक उपयोग योग्य स्थान में केवल डेक माप के अलावा और भी बहुत कुछ शामिल होता है।
यदि कार्गो की लंबाई डेक की लंबाई से अधिक है, तो कुछ क्षेत्र सीमित ओवरहैंग की अनुमति देते हैं। हालाँकि, ओवरहांग सुरक्षा जोखिम और दृश्यता चुनौतियाँ पैदा करता है।
अत्यधिक लंबे कार्गो के लिए, विस्तार योग्य फ्लैटबेड एक सुरक्षित विकल्प प्रदान करते हैं। छोटे डेक पर कार्गो को मजबूर करने के बजाय, समायोज्य लंबाई उचित समर्थन सुनिश्चित करती है।
कार्गो सुरक्षा प्रणालियों के लिए स्थान की आवश्यकता होती है। रब रेल्स, स्टेक पॉकेट्स और लैशिंग रिंग्स किनारे के क्षेत्रों पर कब्जा कर लेते हैं।
लोड चौड़ाई की योजना बनाते समय, याद रखें कि टाई-डाउन हार्डवेयर प्रयोग करने योग्य किनारे की जगह को कम कर देता है। यदि कार्गो डेक की चौड़ाई से बिल्कुल मेल खाता है, तो इसे ठीक से सुरक्षित करना मुश्किल हो सकता है।
जीडीएसएस ट्रेलर में प्रयोग करने योग्य डेक क्षेत्र का त्याग किए बिना सुरक्षा को सरल बनाने के लिए मजबूत, सुलभ लैशिंग सिस्टम शामिल है।
कंटेनर परिवहन के लिए, ट्विस्ट लॉक आवश्यक हैं। अकेले एक फ्लैट डेक एक शिपिंग कंटेनर को सुरक्षित रूप से सुरक्षित नहीं कर सकता है।
हमारे 4-एक्सल 45 फीट कंटेनर फ्लैटबेड मॉडल में मानकीकृत कंटेनर परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए एकीकृत ट्विस्ट लॉक शामिल हैं, जो लोडिंग गति और सुरक्षा में सुधार करते हैं।
योजना प्रयोजनों के लिए नीचे एक सरलीकृत संदर्भ चार्ट दिया गया है। डिज़ाइन और कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार विशिष्टताएँ भिन्न हो सकती हैं।
सामान्य विन्यास |
विशिष्ट डेक लंबाई |
विशिष्ट चौड़ाई |
डेक की ऊंचाई |
पेलोड रेंज |
सर्वोत्तम-फिट कार्गो |
लाल झंडा ट्रिगर |
48 फीट फ्लैटबेड |
48 फीट |
102 इंच |
4.5-5 फीट |
40,000-45,000 पाउंड |
लकड़ी, इस्पात, मशीनरी |
कार्गो ऊंचाई सीमा से अधिक है |
53 फीट फ्लैटबेड |
53 फीट |
102 इंच |
4.5-5 फीट |
42,000-48,000 पाउंड |
लंबी बीम, फूस का भार |
ओवरहैंग की आवश्यकता है |
45 फीट कंटेनर फ्लैटबेड |
45 फीट |
102 इंच |
4.8-5 फीट |
धुरी के अनुसार भिन्न होता है |
आईएसओ कंटेनर |
कोई ट्विस्ट लॉक नहीं लगाया गया |
यह चार्ट यह पहचानने में मदद करता है कि स्टेप डेक, विस्तार योग्य फ्लैटबेड, या विशेष परमिट कब आवश्यक हो सकता है।
सही कॉन्फ़िगरेशन चुनना सबसे बड़ी संख्या चुनने के बारे में नहीं है। यह वास्तविक कार्गो से मेल खाने वाले डिज़ाइन के बारे में है।
अधिक धुरी स्थिरता और पेलोड वितरण को बढ़ाती है। मानक ट्राई-एक्सल डिज़ाइन की तुलना में 4-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन भारी कंटेनर परिवहन का समर्थन करता है।
जीडीएसएस ट्रेलर इंजीनियर एक्सल सेटअप की सिफारिश करने से पहले ग्राहक कार्गो प्रोफाइल का मूल्यांकन करते हैं।
एकीकृत कंटेनर ताले
, प्रबलित क्रॉस-सदस्य
, टिकाऊ डेक सामग्री,
लचीले लैशिंग सिस्टम
ये सुविधाएँ केवल विशिष्टताएँ नहीं हैं - ये सीधे तौर पर परिचालन जोखिम और रखरखाव डाउनटाइम को कम करती हैं।
क़िंगदाओ में स्थित जीडीएसएस कंस्ट्रक्शन के निर्यात कार्यालय के रूप में, जीडीएसएस ट्रेलर 2009 से ट्रेलरों का एक पेशेवर डिजाइनर और निर्माता रहा है। 78 कुशल तकनीकी कर्मचारियों और 18 उन्नत इंजीनियरों सहित 200 से अधिक कर्मचारियों के साथ, जीनिंग में हमारा संयंत्र ट्रेलरों के एक योग्य विश्व निर्माता के रूप में प्रमाणित है। यह अनुभव संरचनात्मक अखंडता, विश्वसनीय प्रदर्शन और सुसंगत विनिर्माण मानकों को सुनिश्चित करता है।
एक बार जब आप कार्गो की लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई, वजन और लोडिंग विधि को समझ लेते हैं, तो सही कॉन्फ़िगरेशन का चयन करना आसान हो जाता है। फ्लैटबेड ट्रेलर आयामों और वजन क्षमता के आसपास सटीक योजना अनुमान लगाने को समाप्त करती है और महंगी अनुपालन समस्याओं को रोकती है। जीडीएसएस ट्रेलर वास्तविक दुनिया की कार्गो मांगों से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किए गए इंजीनियर समाधान प्रदान करता है, जो ग्राहकों को उचित रूप से निर्दिष्ट उपयोग करके आत्मविश्वास के साथ आगे बढ़ने में मदद करता है फ्लैटबेड परिवहन उपकरण.
विस्तृत विशिष्टताओं या परियोजना परामर्श के लिए, आज ही हमसे संपर्क करें और हमारी इंजीनियरिंग टीम को आपके शिपमेंट के लिए आदर्श कॉन्फ़िगरेशन का चयन करने में सहायता करने दें।
सबसे आम डेक की लंबाई 48 फीट और 53 फीट है, जबकि कानूनी चौड़ाई 102 इंच है। डेक की ऊंचाई आमतौर पर 4.5 से 5 फीट के बीच होती है।
एक्सल कॉन्फ़िगरेशन और संरचनात्मक डिजाइन के आधार पर फ्लैटबेड ट्रेलर की वजन क्षमता आमतौर पर 40,000 से 48,000 पाउंड तक होती है।
यदि कार्गो कानूनी चौड़ाई, ऊंचाई, या लंबाई सीमा से अधिक है, या महत्वपूर्ण ओवरहैंग की आवश्यकता है, तो विशेष परमिट की आवश्यकता हो सकती है।
ट्विस्ट सुरक्षित आईएसओ कंटेनरों को सीधे ट्रेलर डेक पर लॉक कर देता है, स्थानांतरण को रोकता है और सुरक्षित कंटेनर परिवहन सुनिश्चित करता है।