معیاری فلیٹ بیڈ ٹریلر کے طول و عرض: ایک مکمل وزن اور سائز کا چارٹ

لوڈ پلان پہلے نمبر پر ناکام ہو سکتا ہے۔ ڈیک کی لمبائی یا قانونی چوڑائی کے بارے میں ایک غلط قیاس ایک ہموار کھیپ کو مہنگی تاخیر میں بدل سکتا ہے۔ اسی لیے سمجھنا فلیٹ بیڈ ٹریلر کے  طول و عرض صرف ایک تکنیکی تفصیل نہیں ہے - یہ محفوظ، قانونی، اور منافع بخش ٹرانسپورٹ کی بنیاد ہے۔ چاہے آپ تعمیراتی سامان، سٹیل کے ڈھانچے، مشینری یا کنٹینرز کو منتقل کر رہے ہوں، صحیح سائز اور وزن کی حد کو جاننا آپ کو حیرت سے بچنے اور شروع سے ہی صحیح ترتیب کو منتخب کرنے میں مدد کرتا ہے۔

 

5 نمبر جو فیصلہ کرتے ہیں کہ فلیٹ بیڈ کام کرتا ہے یا نہیں۔

ہر کامیاب کھیپ پانچ اہم پیمائشوں سے شروع ہوتی ہے۔ اگر یہ نمبر غلط ہیں، تو اس کے بعد آنے والی ہر چیز پیچیدہ ہو جاتی ہے۔

ڈیک کی لمبائی بمقابلہ مجموعی لمبائی

بہت سے شپرز ٹریلر کی مجموعی لمبائی کو قابل استعمال ڈیک کی لمبائی کے ساتھ الجھاتے ہیں۔ مجموعی لمبائی میں ساختی توسیعات اور کپلنگ کی جگہ شامل ہے، جبکہ ڈیک کی لمبائی صرف فلیٹ لوڈنگ سطح سے مراد ہے جہاں کارگو اصل میں بیٹھتا ہے۔

مثال کے طور پر، ایک 53 فٹ فلیٹ بیڈ ٹریلر میں ڈیزائن کی تفصیلات کے لحاظ سے قابل استعمال ڈیک کی لمبائی قدرے مختلف ہو سکتی ہے۔ اگر آپ کا کارگو بالکل 53 فٹ لمبا ہے، تو آپ کو ماڈل کے نام پر انحصار کرنے کی بجائے حقیقی قابل استعمال ڈیک کی جگہ کی تصدیق کرنی چاہیے۔

GDSS ٹریلر میں، اس الجھن سے بچنے کے لیے ڈیک کی لمبائی کی وضاحتیں واضح طور پر بیان کی گئی ہیں۔ ہماری انجینئرنگ ٹیم اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ کسی آرڈر کی تصدیق کرنے سے پہلے صارفین کو لوڈنگ کے درست طول و عرض موصول ہوں۔

قانونی چوڑائی اور کیوں 8.5 فٹ آتا رہتا ہے۔

زیادہ تر بازاروں میں، معیاری قانونی ٹریلر کی چوڑائی 8.5 فٹ یا 102 انچ ہے۔ یہ نمبر نقل و حمل کے ضوابط میں بار بار ظاہر ہوتا ہے کیونکہ یہ بہت سے خطوں میں خصوصی اجازت نامے کے بغیر اجازت کی زیادہ سے زیادہ چوڑائی کی نمائندگی کرتا ہے۔

اگر کارگو اس چوڑائی سے زیادہ ہو تو، خصوصی روٹنگ یا اجازت نامے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ یہاں تک کہ 102 انچ سے تھوڑا زیادہ ہونا بھی ریگولیٹری پیچیدگیاں پیدا کر سکتا ہے۔

معیاری GDSS فلیٹ بیڈ ٹریلرز اس حد کے اندر استعمال کے قابل ڈیک ایریا کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہوئے عام قانونی چوڑائی کے معیارات کے مطابق بنائے گئے ہیں۔

ڈیک کی اونچائی اور لوڈ کی اونچائی پر پوشیدہ اثر

ڈیک کی اونچائی کل کارگو کی اونچائی کو متاثر کرتی ہے۔ اگر ایک فلیٹ بیڈ ڈیک زمین سے 5 فٹ اوپر بیٹھا ہے اور آپ کا کارگو 9 فٹ لمبا ہے، تو نقل و حمل کی کل اونچائی 14 فٹ بن جاتی ہے۔ بہت سے علاقوں میں، 13.5 سے 14 فٹ زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ اونچائی ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ ڈیک کی اونچائی براہ راست اثر انداز ہوتی ہے کہ آیا آپ کو اجازت کی ضرورت ہے۔ اگر کارگو کی اونچائی اہم ہو تو لوئر ڈیک کے اختیارات یا سٹیپ ڈیک ڈیزائن ضروری ہو سکتے ہیں۔

اس تعلق کو جلد سمجھنا شپنگ پلان کے مہنگے نئے ڈیزائن کو روکتا ہے۔

 

معیاری فلیٹ بیڈ سائز کی حدود جو آپ اکثر دیکھیں گے۔

اگرچہ فلیٹ بیڈز کو اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، لیکن زیادہ تر ترسیل عام سائز کی حدود میں آتی ہیں۔

48 فٹ بمقابلہ 53 فٹ — آپریشنل طور پر کیا تبدیلیاں آتی ہیں۔

دو سب سے عام لمبائی 48 فٹ اور 53 فٹ ہیں۔

48 فٹ کے فلیٹ بیڈز کو اکثر تدبیر اور سخت جگہوں میں آسان روٹنگ کے لیے ترجیح دی جاتی ہے۔ وہ درمیانی لمبائی کے تعمیراتی مواد اور آلات کے لیے اچھی طرح کام کرتے ہیں۔

53 فٹ کے فلیٹ بیڈ اضافی لوڈنگ کی جگہ فراہم کرتے ہیں، جو لمبے ساختی اجزاء، اسٹیل بیم، یا ایک سے زیادہ پیلیٹ لکیری طور پر ترتیب دینے کے لیے مثالی ہیں۔ اضافی پانچ فٹ لوڈ کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتے ہیں۔

GDSS ٹریلر مکمل صلاحیت کے باوجود ساختی سالمیت کو برقرار رکھنے کے لیے مضبوط کراس ممبرز اور آپٹمائزڈ وزن کی تقسیم کے ساتھ دونوں کنفیگریشنز تیار کرتا ہے۔

عام ڈیک کی چوڑائی اور 102 انچ کیوں اہم ہیں۔

102 انچ کی ڈیک چوڑائی زیادہ چوڑائی پرمٹ کو متحرک کیے بغیر قانونی لوڈنگ کی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرتی ہے۔ یہ پیمائش بے ترتیب نہیں ہے؛ یہ سب سے بڑا قانونی نقشہ فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔

کچھ آپریٹرز کو غلطی سے یقین ہے کہ اووروڈتھ کے چھوٹے بوجھ بغیر کسی مسئلے کے قابل انتظام ہیں، لیکن ریگولیٹری چیک اکثر خاص طور پر چوڑائی کی تعمیل پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

GDSS ٹریلر کے فلیٹ بیڈ ٹریلرز کو وسیع پیمانے پر قبول شدہ قانونی معیارات کے اندر رہتے ہوئے ڈیک کی سطح کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

عام ڈیک اونچائی حوالہ پوائنٹس

معیاری فلیٹ بیڈ ڈیک کی اونچائی اکثر 4.5 اور 5 فٹ کے درمیان ہوتی ہے۔ تغیرات کا انحصار معطلی کے ڈیزائن، ایکسل کنفیگریشن، اور ساختی کمک پر ہوتا ہے۔

تھوڑا سا کم ڈیک قابل اجازت کارگو کی اونچائی کو بڑھا سکتا ہے۔ تھوڑا سا اونچا ڈیک ساختی فوائد یا کلیئرنس لچک پیش کر سکتا ہے۔

ان تجارتی معاہدوں کو سمجھنے سے اس بات کا تعین کرنے میں مدد ملتی ہے کہ آیا معیاری فلیٹ بیڈ کنفیگریشن کافی ہے۔

 

وزن کی بنیادی باتیں اسے قانونی نصابی کتاب میں تبدیل کیے بغیر

سائز صرف نصف مساوات ہے. وزن حفاظت اور تعمیل کا تعین کرتا ہے۔

کارگو وزن بمقابلہ ٹریلر کی درجہ بندی بمقابلہ مشترکہ حدود

کارگو کا وزن خود بوجھ سے مراد ہے۔ ٹریلر کی درجہ بندی سے مراد ٹریلر کی ساختی صلاحیت ہے۔ مشترکہ حدود ٹریکٹر اور ٹریلر کو ایک ساتھ سمجھتی ہیں۔

بہت سے مسائل اس وقت پیش آتے ہیں جب آپریٹرز یہ سمجھتے ہیں کہ اگر کارگو کا وزن ٹریلر کی درجہ بندی سے کم ہے تو سب کچھ محفوظ ہے۔ یہ مفروضہ محور کی حدود اور تقسیم کے قواعد کو نظر انداز کرتا ہے۔

GDSS ٹریلر اپنے فلیٹ بیڈز کو متوازن ساختی صلاحیت کے ساتھ ڈیزائن کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ایکسل بوجھ کو صحیح طریقے سے سپورٹ کیا گیا ہے۔

عام فلیٹ بیڈ پے لوڈ رینج

ایکسل کنفیگریشن کے لحاظ سے فلیٹ بیڈ پے لوڈ کی گنجائش اکثر 40,000 اور 48,000 پاؤنڈ کے درمیان ہوتی ہے۔

ایک 4 ایکسل فلیٹ بیڈ سیمی ٹریلر، جیسا کہ ہمارا 45 فٹ کنٹینر ٹرانسپورٹ ماڈل جس میں ٹوئسٹ لاکس نصب ہیں، استحکام کو برقرار رکھتے ہوئے بھاری بوجھ کو سنبھال سکتا ہے۔

ایکسل کی گنتی براہ راست پے لوڈ کی صلاحیت کو متاثر کرتی ہے۔ زیادہ محور عام طور پر وزن کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں، تعمیل اور سڑک کی حفاظت کو بہتر بناتے ہیں۔

جب 'حد کے تحت' پھر بھی ناکام ہوجاتا ہے۔

یہاں تک کہ اگر کارگو کا کل وزن حد کے اندر ہے، غلط تقسیم ایک مخصوص ایکسل یا کنگ پن کو اوورلوڈ کر سکتی ہے۔

مثال کے طور پر، بھاری مشینری کو بہت آگے رکھنے سے ٹریکٹر کے ڈرائیو ایکسل اوورلوڈ ہو سکتے ہیں۔ اسے بہت پیچھے رکھنے سے ٹریلر کے ایکسل اوورلوڈ ہو سکتے ہیں۔

یہی وجہ ہے کہ انجینئرنگ کی ترتیب اور ڈیک کمک کا معاملہ ہے۔ GDSS ٹریلر لوڈ پوزیشننگ کے بارے میں واضح رہنمائی فراہم کرتا ہے تاکہ صارفین کو تقسیم کی غلطیوں سے بچنے میں مدد ملے۔

 

سائز بمقابلہ اصلی قابل استعمال جگہ

فلیٹ بیڈ ٹریلرز سادہ نظر آتے ہیں، لیکن حقیقی قابل استعمال جگہ میں ڈیک کی پیمائش سے زیادہ شامل ہے۔

اوور ہینگ رولز اور قابل توسیع کیوں محفوظ ہو سکتے ہیں۔

اگر کارگو کی لمبائی ڈیک کی لمبائی سے زیادہ ہے، تو کچھ علاقے محدود اوورنگ کی اجازت دیتے ہیں۔ تاہم، اوور ہینگ حفاظتی خطرات اور مرئیت کے چیلنجز پیدا کرتا ہے۔

انتہائی طویل کارگو کے لیے، قابل توسیع فلیٹ بیڈ ایک محفوظ متبادل فراہم کرتے ہیں۔ چھوٹے ڈیک پر کارگو کو مجبور کرنے کے بجائے، ایڈجسٹ لمبائی مناسب مدد کو یقینی بناتی ہے۔

ٹائی ڈاون اسپیس، رگڑ ریلز، اسٹیک جیب

کارگو کی حفاظت کے نظام کو جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریلوں کو رگڑیں، داؤ کی جیبیں، اور کوڑے مارنے والے حلقے کنارے والے علاقوں پر قابض ہیں۔

بوجھ کی چوڑائی کی منصوبہ بندی کرتے وقت، یاد رکھیں کہ ٹائی ڈاؤن ہارڈ ویئر قابل استعمال کنارے کی جگہ کو کم کرتا ہے۔ اگر کارگو ڈیک کی چوڑائی سے بالکل مماثل ہے، تو اسے صحیح طریقے سے محفوظ کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔

GDSS ٹریلر قابل استعمال ڈیک ایریا کی قربانی کے بغیر حفاظت کو آسان بنانے کے لیے مضبوط، قابل رسائی لیشنگ سسٹم کو شامل کرتا ہے۔

کنٹینر ٹرانسپورٹ کو ٹوئسٹ لاک کی ضرورت ہے۔

کنٹینر کی نقل و حمل کے لیے، موڑ کے تالے ضروری ہیں۔ اکیلے فلیٹ ڈیک شپنگ کنٹینر کو محفوظ طریقے سے محفوظ نہیں کر سکتا۔

ہمارے 4 ایکسل والے 45 فٹ کنٹینر فلیٹ بیڈ ماڈل میں معیاری کنٹینر ٹرانسپورٹ، لوڈنگ کی رفتار اور حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے مربوط ٹوئسٹ لاکس شامل ہیں۔

 

معیاری فلیٹ بیڈ ٹریلر کے طول و عرض اور کوئیک لوڈ پلاننگ چارٹ

ذیل میں منصوبہ بندی کے مقاصد کے لیے ایک آسان حوالہ چارٹ ہے۔ نردجیکرن ڈیزائن اور ترتیب کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔

عام ترتیب	عام ڈیک کی لمبائی	عام چوڑائی	ڈیک کی اونچائی	پے لوڈ رینج	بہترین فٹ کارگو	ریڈ فلیگ ٹرگر
48 فٹ فلیٹ بیڈ	48 فٹ	102 انچ	4.5–5 فٹ	40,000–45,000 پونڈ	لکڑی، سٹیل، مشینری	کارگو اونچائی کی حد سے زیادہ ہے۔
53 فٹ فلیٹ بیڈ	53 فٹ	102 انچ	4.5–5 فٹ	42,000–48,000 پونڈ	لمبے شہتیر، پیلیٹ کا بوجھ	اوور ہینگ کی ضرورت ہے۔
45 فٹ کنٹینر فلیٹ بیڈ	45 فٹ	102 انچ	4.8–5 فٹ	ایکسل کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔	آئی ایس او کنٹینرز	کوئی موڑ تالے نصب نہیں ہیں۔

یہ چارٹ اس بات کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتا ہے کہ کب ایک سٹیپ ڈیک، قابل توسیع فلیٹ بیڈ، یا خصوصی اجازت نامہ ضروری ہو سکتا ہے۔

 

جہاں جی ڈی ایس ایس کی تفصیلات آپ کو سائز کی غلطیوں سے بچنے میں مدد کرتی ہیں۔

صحیح ترتیب کا انتخاب سب سے بڑی تعداد کو منتخب کرنے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ اصلی کارگو سے مماثل ڈیزائن کے بارے میں ہے۔

ایکسل کاؤنٹ کو اصلی کارگو سے ملانا

مزید محور استحکام اور پے لوڈ کی تقسیم میں اضافہ کرتے ہیں۔ 4-ایکسل کنفیگریشن معیاری ٹرائی ایکسل ڈیزائن کے مقابلے بھاری کنٹینر ٹرانسپورٹ کو سپورٹ کرتی ہے۔

GDSS ٹریلر انجینئرز ایکسل سیٹ اپ کی سفارش کرنے سے پہلے کسٹمر کارگو پروفائلز کا جائزہ لیتے ہیں۔

اختیارات جو استعمال کو بہتر بناتے ہیں۔

انٹیگریٹڈ کنٹینر تالے
مضبوط کراس ممبرز
پائیدار ڈیک میٹریل
لچکدار کوڑے مارنے کے نظام

یہ خصوصیات صرف وضاحتیں نہیں ہیں - یہ براہ راست آپریشنل رسک اور مینٹیننس ڈاؤن ٹائم کو کم کرتی ہیں۔

Qingdao میں واقع GDSS CONSTRUCTION کے ایکسپورٹ آفس کے طور پر، GDSS ٹریلر 2009 سے ایک پیشہ ور ڈیزائنر اور ٹریلرز بنانے والا ہے۔ 200 سے زیادہ ملازمین کے ساتھ، جن میں 78 ہنر مند تکنیکی کارکن اور 18 جدید انجینئر شامل ہیں، جیننگ میں ہمارا پلانٹ ٹریلرز کے ایک مستند عالمی صنعت کار کے طور پر تصدیق شدہ ہے۔ یہ تجربہ ساختی سالمیت، قابل اعتماد کارکردگی، اور مسلسل مینوفیکچرنگ معیارات کو یقینی بناتا ہے۔

 

نتیجہ

ایک بار جب آپ کارگو کی لمبائی، چوڑائی، اونچائی، وزن، اور لوڈنگ کا طریقہ سمجھ لیں، تو صحیح ترتیب کا انتخاب کرنا سیدھا ہو جاتا ہے۔ فلیٹ بیڈ ٹریلر کے طول و عرض اور وزن کی گنجائش کے ارد گرد درست منصوبہ بندی قیاس آرائیوں کو ختم کرتی ہے اور مہنگے تعمیل کے مسائل کو روکتی ہے۔ GDSS ٹریلر حقیقی دنیا کے کارگو ڈیمانڈز کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کردہ انجنیئرڈ سلوشنز پیش کرتا ہے، جس سے صارفین کو مناسب طریقے سے بیان کردہ استعمال کرتے ہوئے اعتماد کے ساتھ آگے بڑھنے میں مدد ملتی ہے۔ فلیٹ بیڈ ٹرانسپورٹ کا سامان.

تفصیلی وضاحتیں یا پراجیکٹ سے متعلق مشاورت کے لیے، آج ہی ہم سے رابطہ کریں اور ہماری انجینئرنگ ٹیم کو آپ کی شپمنٹ کے لیے مثالی ترتیب کو منتخب کرنے میں آپ کی مدد کرنے دیں۔

 

اکثر پوچھے گئے سوالات

1. سب سے عام فلیٹ بیڈ ٹریلر کے طول و عرض کیا ہیں؟

سب سے عام ڈیک کی لمبائی 48 فٹ اور 53 فٹ ہے، جس کی قانونی چوڑائی 102 انچ ہے۔ ڈیک کی اونچائی عام طور پر 4.5 اور 5 فٹ کے درمیان ہوتی ہے۔

2. فلیٹ بیڈ ٹریلر کتنا وزن لے سکتا ہے؟

فلیٹ بیڈ ٹریلر کی وزن کی گنجائش عام طور پر 40,000 سے 48,000 پاؤنڈ تک ہوتی ہے جو کہ ایکسل کنفیگریشن اور ساختی ڈیزائن کے لحاظ سے ہوتی ہے۔

3. مجھے کب خصوصی اجازت نامہ کی ضرورت ہے؟

اگر کارگو قانونی چوڑائی، اونچائی، یا لمبائی کی حد سے تجاوز کرتا ہے، یا اس میں نمایاں حد سے تجاوز کی ضرورت ہوتی ہے، تو خصوصی اجازت نامے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

4. کنٹینر فلیٹ بیڈز کے لیے ٹوئسٹ لاک کیوں اہم ہیں؟

ٹوئسٹ لاکز آئی ایس او کنٹینرز کو براہ راست ٹریلر ڈیک پر محفوظ کرتے ہیں، منتقل ہونے سے روکتے ہیں اور کنٹینر کی محفوظ نقل و حمل کو یقینی بناتے ہیں۔