ความพร้อมใช้งาน 80 ตัน: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
GC9390TDP
GDSS
น้ำหนักบรรทุกของรุ่นนี้คือ 80 ตันคือการขนส่งอุปกรณ์หนักเช่นหม้อแปลงขนาดใหญ่
1. น้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูงขึ้น: เหล็กของเรามีโลหะผสมโมลิบดีนัมและโลหะผสมวานาเดียมดังนั้นความแข็งแรงของลำแสงความเหนียวและความแข็งแรงของผลกระทบอุณหภูมิต่ำจะเพิ่มขึ้นเป็น 820mpa ความต้านทานแรงดึงจะเพิ่มขึ้นเป็น 920mpa น้ำหนักของรถเทรลเลอร์ลดลง 200 กิโลกรัมดังนั้นจึงสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นเมื่อโหลดเต็มและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นเมื่อว่างเปล่า
2. ความทนทาน: อัลลอยด์อัลลอยอัลลอยอัลลอยและโลหะผสมทองแดงจะถูกเพิ่มเข้าไปในเหล็กของเราซึ่งมีข้อดีของการต้านทานกรดความต้านทานกำมะถันและความต้านทานการกัดกร่อน
3. ความทนทาน: แผ่นกั้นด้านหน้าทำจากเหล็กพิเศษความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 1200mpa และความต้านทานต่อแรงกระแทกมากกว่า 4 เท่าของเหล็กธรรมดา
4. วาล์วเบรกขั้นสูง: วาล์วของเราสามารถให้ความร้อนด้วยตนเองและจะไม่ลดผลการเบรกเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเอฟเฟกต์การเบรกมีความสำคัญมากเมื่อลงเนิน; มันสามารถระบายและไอเสียโดยอัตโนมัติ
น้ำหนักบรรทุกของรุ่นนี้คือ 80 ตันคือการขนส่งอุปกรณ์หนักเช่นหม้อแปลงขนาดใหญ่
1. น้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูงขึ้น: เหล็กของเรามีโลหะผสมโมลิบดีนัมและโลหะผสมวานาเดียมดังนั้นความแข็งแรงของลำแสงความเหนียวและความแข็งแรงของผลกระทบอุณหภูมิต่ำจะเพิ่มขึ้นเป็น 820mpa ความต้านทานแรงดึงจะเพิ่มขึ้นเป็น 920mpa น้ำหนักของรถเทรลเลอร์ลดลง 200 กิโลกรัมดังนั้นจึงสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นเมื่อโหลดเต็มและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นเมื่อว่างเปล่า
2. ความทนทาน: อัลลอยด์อัลลอยอัลลอยอัลลอยและโลหะผสมทองแดงจะถูกเพิ่มเข้าไปในเหล็กของเราซึ่งมีข้อดีของการต้านทานกรดความต้านทานกำมะถันและความต้านทานการกัดกร่อน
3. ความทนทาน: แผ่นกั้นด้านหน้าทำจากเหล็กพิเศษความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 1200mpa และความต้านทานต่อแรงกระแทกมากกว่า 4 เท่าของเหล็กธรรมดา
4. วาล์วเบรกขั้นสูง: วาล์วของเราสามารถให้ความร้อนด้วยตนเองและจะไม่ลดผลการเบรกเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเอฟเฟกต์การเบรกมีความสำคัญมากเมื่อลงเนิน; มันสามารถระบายและไอเสียโดยอัตโนมัติ