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GD9350TJZG
GDSS
1. O reboque de mesa usa aço de espessura total de alto ten comprimento, teor de titânio de 0,98 ‰, que garante a resistência e a resistência de feixe e quadro, para prometer a capacidade de carregamento.
2. A viga adota soldagem submersa de arco, todo o veículo dispara e derramando e o deck de carregamento é de 3 mm de espessura de diamante.
3. Esse tipo de semi-reboque plano pode ser equipado com placas de mama removíveis, colunas, número de bloqueios, o que é de acordo com os requisitos do cliente.
4. Todos os quadros são atirados para eliminar efetivamente os resíduos de soldagem. O corpo do veículo é o revestimento eletroforético, resistente ao revestimento e o efeito do revestimento pode manter muitos anos.
5. Famosa marca de peças, como eixo Fuwa, eixos BPW, trem de pouso Jost, válvula de frenagem WABCO e assim por diante. Os eixos estão equipados com válvulas de freio de emergência da WABCO e as câmaras de ar de freio duplo também ampliam as almofadas.
1. O reboque de mesa usa aço de espessura total de alto ten comprimento, teor de titânio de 0,98 ‰, que garante a resistência e a resistência de feixe e quadro, para prometer a capacidade de carregamento.
2. A viga adota soldagem submersa de arco, todo o veículo dispara e derramando e o deck de carregamento é de 3 mm de espessura de diamante.
3. Esse tipo de semi-reboque plano pode ser equipado com placas de mama removíveis, colunas, número de bloqueios, o que é de acordo com os requisitos do cliente.
4. Todos os quadros são atirados para eliminar efetivamente os resíduos de soldagem. O corpo do veículo é o revestimento eletroforético, resistente ao revestimento e o efeito do revestimento pode manter muitos anos.
5. Famosa marca de peças, como eixo Fuwa, eixos BPW, trem de pouso Jost, válvula de frenagem WABCO e assim por diante. Os eixos estão equipados com válvulas de freio de emergência da WABCO e as câmaras de ar de freio duplo também ampliam as almofadas.