Disponibilitate opțională: | |
---|---|
cantitate: | |
GD9350TJZG
GDSS
1. Remorca Flatbed folosește oțel cu grosime completă, conținut de titan de 0,98 ‰, care asigură rezistența și rezistența fasciculului și a cadrului, pentru a promite capacitatea de încărcare.
2. Girder adoptă sudare cu arc scufundat, întregul vehicul a împușcat și derusting, iar puntea de încărcare este o placă de diamant cu grosime de 3 mm.
3. Acest tip de semi-trailer plat poate fi echipat cu plăci de sân detașabile, coloane, număr de încuietori, care este în conformitate cu cerințele clientului.
4. Toate cadrele sunt împușcate pentru a elimina eficient reziduurile de sudură. Corpul vehiculului este o acoperire electroforetică, rezistentă la acoperire, iar efectul de acoperire poate menține mulți ani.
5. Brandul celebru de piese, cum ar fi axa Fuwa, axele BPW, Jost Landing Gear, Wabco Valve de frânare și așa mai departe sunt instalate. Axele sunt echipate cu supape de frână de urgență WABCO, iar camerele de aer dublu de frână lărgesc și plăcuțele.
1. Remorca Flatbed folosește oțel cu grosime completă, conținut de titan de 0,98 ‰, care asigură rezistența și rezistența fasciculului și a cadrului, pentru a promite capacitatea de încărcare.
2. Girder adoptă sudare cu arc scufundat, întregul vehicul a împușcat și derusting, iar puntea de încărcare este o placă de diamant cu grosime de 3 mm.
3. Acest tip de semi-trailer plat poate fi echipat cu plăci de sân detașabile, coloane, număr de încuietori, care este în conformitate cu cerințele clientului.
4. Toate cadrele sunt împușcate pentru a elimina eficient reziduurile de sudură. Corpul vehiculului este o acoperire electroforetică, rezistentă la acoperire, iar efectul de acoperire poate menține mulți ani.
5. Brandul celebru de piese, cum ar fi axa Fuwa, axele BPW, Jost Landing Gear, Wabco Valve de frânare și așa mai departe sunt instalate. Axele sunt echipate cu supape de frână de urgență WABCO, iar camerele de aer dublu de frână lărgesc și plăcuțele.