infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
GC9650GYY
Gdss
Is féidir leis an umar cóimhiotail alúmanaim an meáchan a laghdú de réir fachtóir aon trian. Féadann sé caitheamh laethúil de ídiú boinn agus breosla a laghdú, costais oibríochta níos ísle.
2. Feistithe le ABS
Is féidir leis an tancaer atá feistithe le ABS an claonadh tar-rollach a bhrath go huathoibríoch, coscánaithe go tapa nuair a bhrath é, agus moillfidh an fheithicil dá réir. Oibríonn an ABS fós faoi éifeacht RSS. Nuair a bhíonn an claonadh tar -rolladh imithe, coscáin sé as an bhfeithicil agus beidh an córas sábháilteachta gníomhach ar fáil.
3. Córas Monatóireachta (GPS/SPD)
Tá gnéithe de lipéad cuimsithe leictreach, taifeadán tiomána agus suíomh satailíte, ag baint le bainistíocht chliste na feithicle le linn na hoibríochta.
4. Córas luchtaithe agus urscaoilte séalaithe
Is iondúil go mbíonn an tiúchan gaile chomh mór le 50% le linn luchtú nó urscaoileadh feithicle. Ach is é an gal an chúis is mó leis an truailliú féar sa chathair. Is féidir leis an gcóras luchtaithe agus urscaoilte séalaithe an t -athchóiriú gaile a aisghabháil. Chomh maith leis an truailliú comhshaoil a laghdú, is féidir leis an dramhaíl a laghdú freisin.
5. Córas fionraí ar ardú tosaigh & stiúradh cúil
Is féidir leis an gcóras fionraí maidir le hardú tosaigh agus stiúradh cúil caitheamh agus cuimilt na mbonn a laghdú go mór. Tá an fad tiomána na mbonn a úsáideann an cineál seo fionraí chomh mór le 750,000 ciliméadar, níos mó ná dhá oiread an fhionraí traidisiúnta. Is féidir leis an gcostas ar chaitheamh agus cuimilt na mbonn a laghdú go leanúnach.
Is féidir leis an umar cóimhiotail alúmanaim an meáchan a laghdú de réir fachtóir aon trian. Féadann sé caitheamh laethúil de ídiú boinn agus breosla a laghdú, costais oibríochta níos ísle.
2. Feistithe le ABS
Is féidir leis an tancaer atá feistithe le ABS an claonadh tar-rollach a bhrath go huathoibríoch, coscánaithe go tapa nuair a bhrath é, agus moillfidh an fheithicil dá réir. Oibríonn an ABS fós faoi éifeacht RSS. Nuair a bhíonn an claonadh tar -rolladh imithe, coscáin sé as an bhfeithicil agus beidh an córas sábháilteachta gníomhach ar fáil.
3. Córas Monatóireachta (GPS/SPD)
Tá gnéithe de lipéad cuimsithe leictreach, taifeadán tiomána agus suíomh satailíte, ag baint le bainistíocht chliste na feithicle le linn na hoibríochta.
4. Córas luchtaithe agus urscaoilte séalaithe
Is iondúil go mbíonn an tiúchan gaile chomh mór le 50% le linn luchtú nó urscaoileadh feithicle. Ach is é an gal an chúis is mó leis an truailliú féar sa chathair. Is féidir leis an gcóras luchtaithe agus urscaoilte séalaithe an t -athchóiriú gaile a aisghabháil. Chomh maith leis an truailliú comhshaoil a laghdú, is féidir leis an dramhaíl a laghdú freisin.
5. Córas fionraí ar ardú tosaigh & stiúradh cúil
Is féidir leis an gcóras fionraí maidir le hardú tosaigh agus stiúradh cúil caitheamh agus cuimilt na mbonn a laghdú go mór. Tá an fad tiomána na mbonn a úsáideann an cineál seo fionraí chomh mór le 750,000 ciliméadar, níos mó ná dhá oiread an fhionraí traidisiúnta. Is féidir leis an gcostas ar chaitheamh agus cuimilt na mbonn a laghdú go leanúnach.