0 င်ရိုးသုံးမျိုးသည်နို့အလူမီနီယမ်ရေနံတင်သင်္ဘောနောက်တွဲယာဉ်ကိုသယ်ဆောင်သည်

အလူမီနီယမ်အလွိုင်းတိုင်ကီသည်သုံးပုံတစ်ပုံအားဖြင့်ထိန်းထားသည့်အလေးချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းသည်တာ 0 န်များနှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုနေ့စဉ် 0 တ်ဆင်နိုင်ပြီးစစ်ဆင်ရေးအသုံးစရိတ်များကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

2 ။ ABS နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်

ABS-Formed Tanker သည် ROLLOVED သဘောထားကိုအလိုအလျောက်ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီး၎င်းကိုရှာဖွေတွေ့ရှိသည့်အခါလျင်မြန်စွာ braking လုပ်နိုင်သည်။ အဆိုပါ abs သည် RSS ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအောက်တွင်အလုပ်လုပ်သည်။ rollow lety-heartment ပျောက်ကွယ်သွားသောအခါမော်တော်ယာဉ်ကိုချွတ်ပြီးတက်ကြွသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုစနစ်ကိုရရှိနိုင်လိမ့်မည်။

3 ။ Monitor System (GPS / SPD)

တပ်ဆင်ထားသောကိုယ်ပိုင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာစစ်ဆင်ရေးစနစ်သည်အန္တရာယ်ရှိသောရေနံတင်လှောင်အိမ်များတွင်လျှပ်စစ် Endapsulation Label ၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်ဂြိုဟ်တုများနှင့်ဂြိုဟ်တုများရှိသည့်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိသည်။

4 ။ တံဆိပ်ခတ်ထားသောတင်ခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်စနစ်

အငွေ့အာရုံစူးစိုက်မှုသည်များသောအားဖြင့်မော်တော်ယာဉ်တင်ဆောင်စဉ်အတွင်း 50% အထိရှိသည်။ သို့သော်အခိုးအငွေ့သည်မြို့တွင်မီးခိုးမြူများညစ်ညမ်းမှု၏အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ထားသောတင်ခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်သည်အငွေ့ပြားပြန်လည်ထူထောင်ရေးကိုပြန်လည်ရယူနိုင်သည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကိုလျှော့ချရန်အပြင်၎င်းသည်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုလည်းလျှော့ချနိုင်သည်။

5 ။ ရှေ့ဆက်ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့်နောက်ဘက်စတီယာရင်၏ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်

ရှေ့ပြေးရုပ်တုနှင့်နောက်စတီယာရင်၏ဆိုင်းငံ့ထားမှုစနစ်သည်တာယာ၏ 0 တ်စုံနှင့်မျက်ရည်များကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။ ဒီလိုဆိုင်းငံ့မှုမျိုးကိုသုံးတဲ့တာယာတွေရဲ့အကွာအဝေးအကွာအဝေးဟာကီလိုမီတာ 750,000 လောက်ရှိတယ်။ ၎င်းသည်တာ 0 န် 0 တ္တရားများနှင့်တာယာကိုမျက်ရည်ကျခြင်းအတွက်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျော့နည်းစေသည်။