saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
GC9650Gyy
GDSS
Alumiiniseossäiliö voi vähentää taaran painoa kertoimella kolmasosa. Se voi vähentää rengas- ja polttoaineen kulutusta, pienemmät käyttökustannukset.
2. varustettu ABS: llä
ABS: llä varustettu säiliöalus voi tunnistaa automaattisesti siirtymisen taipumuksen, jarruttaen nopeasti, kun havaitaan, ja ajoneuvo hidastuu vastaavasti. ABS toimii edelleen RSS: n vaikutuksen alaisena. Kun kaatumisen taipumus on kadonnut, se jarruttaa ajoneuvoa ja aktiivinen turvajärjestelmä on saatavana.
3. Monitor -järjestelmä (GPS/SPD)
Varustetulla itsetuntoisella operaatiomonitorijärjestelmällä Vaarallisella säiliöaluksella on sähkökapselointitarrat, ajotallennin ja satelliitin sijoittamisen, ajoneuvon älykkään seurannan hallinnan aikana toiminnan aikana.
4. Suljetettu lastaus- ja purkausjärjestelmä
Höyrykonsentraatio on yleensä jopa 50% ajoneuvon kuormituksen tai purkamisen aikana. Mutta höyry on tärkein syy kaupungin utujen pilaantumiseen. Suljettu kuormitus- ja purkausjärjestelmä voi palauttaa höyryn palauttamisen. Ympäristön pilaantumisen vähentämisen lisäksi se voi myös vähentää jätteitä.
5. etuosan nosto- ja takaohjauksen jousitusjärjestelmä
Etuosan nosto- ja takaohjauksen jousitusjärjestelmä voi vähentää merkittävästi renkaan kulumista. Tällaista jousitusta käyttävien renkaiden ajo -etäisyys on jopa 750 000 kilometriä, joista käytetään perinteistä jousitusta. Se voi vähentää jatkuvasti renkaan kulumiskustannuksia.
Alumiiniseossäiliö voi vähentää taaran painoa kertoimella kolmasosa. Se voi vähentää rengas- ja polttoaineen kulutusta, pienemmät käyttökustannukset.
2. varustettu ABS: llä
ABS: llä varustettu säiliöalus voi tunnistaa automaattisesti siirtymisen taipumuksen, jarruttaen nopeasti, kun havaitaan, ja ajoneuvo hidastuu vastaavasti. ABS toimii edelleen RSS: n vaikutuksen alaisena. Kun kaatumisen taipumus on kadonnut, se jarruttaa ajoneuvoa ja aktiivinen turvajärjestelmä on saatavana.
3. Monitor -järjestelmä (GPS/SPD)
Varustetulla itsetuntoisella operaatiomonitorijärjestelmällä Vaarallisella säiliöaluksella on sähkökapselointitarrat, ajotallennin ja satelliitin sijoittamisen, ajoneuvon älykkään seurannan hallinnan aikana toiminnan aikana.
4. Suljetettu lastaus- ja purkausjärjestelmä
Höyrykonsentraatio on yleensä jopa 50% ajoneuvon kuormituksen tai purkamisen aikana. Mutta höyry on tärkein syy kaupungin utujen pilaantumiseen. Suljettu kuormitus- ja purkausjärjestelmä voi palauttaa höyryn palauttamisen. Ympäristön pilaantumisen vähentämisen lisäksi se voi myös vähentää jätteitä.
5. etuosan nosto- ja takaohjauksen jousitusjärjestelmä
Etuosan nosto- ja takaohjauksen jousitusjärjestelmä voi vähentää merkittävästi renkaan kulumista. Tällaista jousitusta käyttävien renkaiden ajo -etäisyys on jopa 750 000 kilometriä, joista käytetään perinteistä jousitusta. Se voi vähentää jatkuvasti renkaan kulumiskustannuksia.