1. Pesha më e lehtë e tareve, kapaciteti më i lartë i ngarkimit dhe karakteristika më e mirë ekonomike Rezervuari i aliazhit të aluminit mund të zvogëlojë peshën e tare me një faktor të një të tretës. Mund të zvogëlojë veshin ditor të konsumit të gomave dhe karburantit, shpenzimet më të ulëta të funksionimit.
2. E pajisur me abs
Tankeri i pajisur me ABS automatikisht mund të zbulojë tendencën e kthimit, duke u frenuar shpejt kur e zbulon atë, dhe automjeti do të ngadalësohet në përputhje me rrethanat. ABS ende funksionon nën efektin e RSS. Kur tendenca e kthimit është zhdukur, ajo frenon automjetin dhe sistemi aktiv i sigurisë do të jetë i disponueshëm.
3. Sistemi i Monitorimit (GPS/SPD)
Sistemi i pajisur i pajisur i vetë-inovuar i Sistemit të Rrezikshëm të Sistemit të Rrezikshëm ka tipare të etiketës së kapsulimit elektrik, regjistruesit të drejtimit dhe pozicionimit satelitor, realizon menaxhimin inteligjent të monitorimit të automjetit gjatë funksionimit.
4. Sistemi i ngarkimit dhe shkarkimit të mbyllur
Përqendrimi i avullit është zakonisht deri në 50% gjatë ngarkimit ose shkarkimit të automjetit. Por avulli është arsyeja kryesore e ndotjes së mjegullës në qytet. Sistemi i mbyllur i ngarkimit dhe shkarkimit mund të rikuperojë restaurimin e avullit. Përveç zvogëlimit të ndotjes së mjedisit, ai gjithashtu mund të zvogëlojë mbeturinat.
5. Sistemi i pezullimit të ngritjes së përparme dhe drejtimit të pasëm
Sistemi i pezullimit të ngritjes së përparme dhe drejtimit të pasëm mund të zvogëlojë ndjeshëm veshin dhe lotin e gomave. Distanca e drejtimit të gomave që përdorin këtë lloj pezullimi është deri në 750,000 kilometra, është më shumë se dyfish nga të cilat përdorin pezullimin tradicional. Mund të zvogëlojë në mënyrë të qëndrueshme koston e veshit dhe lot të gomave.
