Dostupnost: | |
---|---|
Količina: | |
GC9650GYY
GDSS
Spremnik aluminijske legure može smanjiti težinu tare za faktor jedne trećine. Može smanjiti svakodnevno trošenje gume i potrošnje goriva, niže troškove rada.
2. Opremljen ABS -om
Tanker opremljen ABS-om može automatski otkriti tendenciju prevrtanja, brzo kočenje kad ga otkrije, a vozilo će se u skladu s tim usporiti. ABS i dalje djeluje pod utjecajem RSS -a. Kada nestane tendenciju prevrtanja, koči vozilo i bit će dostupan aktivni sigurnosni sustav.
3. Monitor sustav (GPS/SPD)
Opremljeni samookretani sustav rada Monitor Monitor Opasni tanker ima značajke naljepnice za električnu kapsulaciju, pokretački snimač i pozicioniranje satelita, realizira inteligentno upravljanje nadzorom vozila tijekom rada.
4. Zapečaćeni sustav za utovar i pražnjenje
Koncentracija pare obično je čak 50% tijekom utovara ili pražnjenja vozila. Ali para je glavni razlog zagađenja izmaglice u gradu. Zapečaćeni sustav opterećenja i pražnjenja može povratiti obnovu pare. Osim smanjenja zagađenja okoliša, može i smanjiti otpad.
5. Sustav ovjesa prednjeg podizanja i stražnjeg upravljača
Sustav ovjesa prednjeg podizanja i stražnjeg upravljača može značajno smanjiti habanje gume. Udaljenost vožnje guma koje koriste ovu vrstu ovjesa iznosi čak 750 000 kilometara, više je od dvostrukog od kojih se koristi tradicionalni ovjes. Može održivo smanjiti troškove habanja gume.
Spremnik aluminijske legure može smanjiti težinu tare za faktor jedne trećine. Može smanjiti svakodnevno trošenje gume i potrošnje goriva, niže troškove rada.
2. Opremljen ABS -om
Tanker opremljen ABS-om može automatski otkriti tendenciju prevrtanja, brzo kočenje kad ga otkrije, a vozilo će se u skladu s tim usporiti. ABS i dalje djeluje pod utjecajem RSS -a. Kada nestane tendenciju prevrtanja, koči vozilo i bit će dostupan aktivni sigurnosni sustav.
3. Monitor sustav (GPS/SPD)
Opremljeni samookretani sustav rada Monitor Monitor Opasni tanker ima značajke naljepnice za električnu kapsulaciju, pokretački snimač i pozicioniranje satelita, realizira inteligentno upravljanje nadzorom vozila tijekom rada.
4. Zapečaćeni sustav za utovar i pražnjenje
Koncentracija pare obično je čak 50% tijekom utovara ili pražnjenja vozila. Ali para je glavni razlog zagađenja izmaglice u gradu. Zapečaćeni sustav opterećenja i pražnjenja može povratiti obnovu pare. Osim smanjenja zagađenja okoliša, može i smanjiti otpad.
5. Sustav ovjesa prednjeg podizanja i stražnjeg upravljača
Sustav ovjesa prednjeg podizanja i stražnjeg upravljača može značajno smanjiti habanje gume. Udaljenost vožnje guma koje koriste ovu vrstu ovjesa iznosi čak 750 000 kilometara, više je od dvostrukog od kojih se koristi tradicionalni ovjes. Može održivo smanjiti troškove habanja gume.